Jeep全新SUV/宝马X4 日内瓦车展新车前瞻

　　随着日内瓦车展的临近，各大品牌也陆续公布了参展车型信息。为了方便网友看展，搜狐汽车为大家整理了日内瓦车展各企业重点新车型，在今年的日内瓦车展中，雷克萨斯与Jeep齐发力各自带来了全新SUV车型，而宝马与奔驰则是以跑车居多，例如全新4系 Gran coupe和全新奔驰 S级 coupe。此外还有众多亲民车型，例如观致3五门掀背车，全新铃木奥拓等。下面就让我们先睹为快。

车型：观致3五门掀背车

　　预计售价：10-17万元

　　预计上市时间：2014年内国内上市

　　日前，我们从观致汽车官方获悉，观致将推出第二款量产车型——观致3五门版(之前曝光的观致3掀背版)，新车将在第84届日内瓦车展上全球首发。并于年内登陆国内市场。新车的车身设计基于观致汽车全新的模块化平台，造型更加动感。

【观致3五门版官方图】

　　外观方面：观致3五门版设计延续了首款车型观致3轿车的DNA。新车型在观致汽车家族设计风格基础上加入了年轻化元素，使外观更具运动感。除了掀背车特有的尾灯组和尾门外，观致3五门版的前部格栅、保险杠和雾灯与观致3轿车相比更加紧凑、也更具运动感。观致3五门版车内符合人体工程学特性的细节，但全新的内饰颜色和材质将营造一种清新的氛围。

　　观致3五门版都将标配创新的观致MMH多媒体信息娱乐系统带8英寸电容式抚屏TM。通过类似于智能手机的多手势手指滑动进行操作，避免分散驾驶者注意力。

　　车身尺寸方面：观致3五门版与观致3轿车具有相同的轴距、宽度和高度，但后悬和整体长度缩短了177mm。凭借长轴距、短后悬和类似硬顶跑车的轮廓，这款4438mm长的全新掀背车在紧凑车型中提供了不错空间。

　　动力方面：五门版也同样搭载了高效的1.6升自然进气/涡轮增压发动机以及6速手动/双离合自动变速箱。五门版采用了全新的C柱、车顶、后侧裙板和尾门，并在车顶后部装配了一个全新的横梁以维持车辆的抗扭刚度。

　　观致3五门版基于与观致3轿车相同的模块化平台设计开发，并在观致汽车高效、环保的常熟工厂完成生产。新车将于2014年登陆中国市场。未来，观致汽车将推出更多车型，以满足全球消费者的多元化需求。

　　相比于更适合家用的高尔夫，定位小型车的POLO获得的关注度正在逐渐变少。在高尔夫七代正式发布之后，大众才在日前发布了现款POLO的中期小改款车型。新车的改变更多的集中于新一代大众品牌的家族化基因上。小改款POLO将在今年三月的日内瓦车展上正式与公众见面，并有望于年末在国内上市销售。

　　外观上看，中期改款之后的POLO重新修改了前保险杠的设计，前保险杠下方的下进气格栅与雾灯装饰罩采用了一体式的设计，同时上方的进气格栅也采用了横幅条的设计。大灯轮廓保留了现款车型的设计，但是大灯内部结构进行了重新布局，不规则的灯碗造型配合熏黑的底座让新车的大灯和高尔夫7代有着异曲同工之妙。只不过出于成本的控制，小改款POLO并没有在大灯内部增加透镜，相反的，一条大众家族化的LED 日间行车灯出现在了大灯内部。

　　车身侧面的线条以及车辆尾部的造型都并没有经过什么大刀阔斧的变化，依旧是平实的车身侧面线条以及朴实无华的尾灯，唯一的改变恐怕就是尾灯光源布局的变化。车轮尺寸则提供了消费者15-17英寸的选择。

　　车辆内部，小改款POLO升级了全新的三幅方向盘，中控台也采用了银色面板点缀。音响系统升级为触屏显示，根据车型不同多功能显示器拥有5英寸和6.5英寸两种规格。

　　同时小改款POLO还增加了倒车影像系统。安全系统方面采用了防碰撞系统以及自适应巡航系统。

　　相比于外观方面的小打小闹，动力方面的变化可谓是大刀阔斧。根据大众的官方消息显示，小改款POLO采用了全新的动力序列。全系车型主打动力为一台1.4L三缸柴油发动机，最大输出功率根据车型的不同分为55千瓦、66千瓦以及77千瓦。

　　而现款车型的1.2L和1.6L柴油动力将不再出现在新车上。新采用的三缸发动机在排放以及经济型方面拥有了质的提升，55千瓦功率输出的版本拥有3.2L每百公里的燃油表现，二氧化碳排放量为82克每公里。66千瓦版本车型百公里油耗表现为3.4L，二氧化碳排放量89克每公里。而柴油机的低扭矩输出特性能使得小改款POLO在1500转时便能够持续的输出最大210牛米的最大扭矩从而获得更为优异的加速表现。

【2013款大众POLO 1.4L自动豪华版】

　　汽油动力方面，小改款POLO提供了1.2L三缸TSI引擎，根据车型不同拥有66千瓦和80千瓦的动力输出，GT版本则增加7千瓦的功率输出。此外，高配车型还搭载了一台1.4L四缸TSI引擎，最大输出功劳110千瓦，GTI车型则达到141千瓦。变速箱方面，根据动力的动力配置，小改款POLO配置了五档手动、六档手动、七速双离合三种变速箱。

【2013款大众POLO 1.4L自动豪华版】

　　根据大众的计划，小改款POLO将在今年三月的日内瓦车展上正式与公众见面。国内方面，预计国产版的小改款车型将在今年年末正式上市销售。

　　车型：奥迪S1

　　预计售价：海外约合24.8-25.7万元

　　预计上市时间：2014年内海外上市

　　2月12日，奥迪官方发布了奥迪S1的首批官图。该车将搭载2.0升直列四缸涡轮增压TFSI发动机，预售价格为三门版24,900英镑起（约合人民币248000元），Sportback版25,630英镑起（约合人民币256000元）。新车预计将亮相即将开幕的日内瓦车展。

【奥迪S1五门版】

【奥迪S1三门版】

　　外观方面：奥迪S1与A1 Sportback造型较为相近，在细节处有所改变。奥迪S1Sportback依旧基于大众PQ25平台打造，车身长度3954mm，轴距2469mm。全新的LED配氙气灯组配合奥迪S系列风格的保险杠，营造出一副十分具有攻击性的前脸，黑色六边形进气格栅也贴上了S1铭牌。尾部采用全新的LED尾灯造型，以及大尾翼，同时奥迪S版标志性的双边四出排气也是必不可少的。

　　内饰方面：整体感觉与奥迪A1较为相似，采用暗色调双色风格。新车配置有多功能方向盘、运动座椅、无钥匙进入、一键式点火系统、Bose环绕音响系统以及一套基于奥迪MMI系统的互联网服务系统等配置。此外，该车还可提供 quattro内饰造型包。奥迪S1和S1 Sportback还提供四种全新个性化车身色彩方案，配以可供选装的 quattro车身外观造型包、18英寸超大轮圈、带S1标识的红色制动卡钳

　　动力方面：S1将搭载一台EA888 2.0升直列四缸涡轮增压TFSI发动机，最大功率为231马力，最大扭矩370牛米。S1则会搭配一台6前速手动变速器或者6前速S-Tronic双离合变速器，搭配使用瀚德Haldex中央差速器的 quattro全驱系统。新车采用重新设计的多连杆独立悬架，S1 Sportback版0-100km/h加速约5.9秒，S1三门版0-100km/h加速约5.8秒，两车最高时速均为250km/h。

　　车型：雷克萨斯全新SUV LF-NX量产版

　　预计售价：29万元

　　预计上市时间：2014年10月海外率先上市

　　日前，一张雷克萨斯全新SUV NX级的效果图现身网络。该车预计将于2014年3月日内瓦车展发布，并于10月海外上市。新车价格约为3万英镑左右（折合人民币约29万元）。

【雷克萨斯NX级效果图】

　　量产版将大量借鉴概念车的设计元素，包括：全新家族式纺锤形设计，肌肉感十足的车身线条等等。车身尺寸方面，雷克萨斯LF-NX 概念车车身长度为4640mm，轴距达到2700mm。据悉，量产版的雷克萨斯NX级将比概念车的轴距更长，以提供更加宽敞的乘坐空间。

【雷克萨斯LF-NX 概念车】

　　据悉，新车内饰将更加豪华，预计将采用全新的TFT全液晶仪表盘和一套新的多媒体娱乐系统。

　　动力方面：量产后的LF-NX概念车将会搭载一套混合动力系统，其中汽油机方面搭载的是一台2.5升四缸发动机。而另一款NX200t F运动版将采用前轮驱动，并搭载全新的2.0T四缸涡轮增压发动机。

　　点击查看全部文章：雷克萨斯NX级效果图曝光或将亮相日内瓦

　　发布于2011年的第二代宝马X3（F25）在2014年迎来了大改款，宝马集团在2月6日发布了改款X3的官方图片以及技术参数。此次车型改款主要针对于X3的外观、内饰以及动力系统，并且首次在X3车型中引入了套装设计。新款X3将在3月份的日内瓦车展上首次亮相；有海外消息称，改款宝马X3今年春季就将正式上市，海外起售价39325美元（约合23.84万人民币）。

　　车型：新款宝马X3

　　上市日期：2014年春季，海外率先上市

　　海外售价：39325美元（约合23.84万元）

【改款宝马X3】

　　此次升级仅为X3车型的中期改款，因此新款X3在外观尺寸、车身结构 以及内部空间上完全没有变化。外观方面，新款X3的设计元素与宝马新款X5（F15）趋于一致。加长的、与同样加高并且增大面积的双肾型格栅连接的前灯符合宝马品牌当前的家族设计思想。前灯的形状变得更为复杂，原本双圆形灯组也变换为上下平底式设计。格栅下方的横向进气格栅也更为细长，前保险杠的造型同时变得更加繁复，融合了镀铬、塑料格栅以及金属护板。

【改款宝马X3】

　　新款X3的侧面结构与改款之前没有任何区别，仅在车身侧面下方塑料护板上面增加了镀铬饰条。同样，新款X3在车尾的变化也非常有限，区别仅在后保险杠的造型上面。

　　内饰方面：新款X3与改款前车型的差异在于材质的使用和部分构件的设计上。换挡手柄以及周边的操控按钮均通过功能升级无异于现款宝马其他车型。换挡手柄一侧的iDrive系统也更新为带有触摸板的最新系统，仪表以及信息系统同样被最新版本所替换。中控台上原本为塑料材质的饰板被更显档次的钢琴漆饰板取代，普通的木饰也被替换为哑光木饰板。功能性方面，360°环境驻车功能、HUD抬头显示、主动巡航、车道保持以及盲区警示、踢脚开关尾门等功能均出现在新款X3上。

　　新款X3可以搭配不同的设计套装，其中包括基本款式Standard套装、偏向越野设计的xLine套装以及偏向运动设计的M Sport套装。xLine套装增加了发动机下护板、可选的18以及19英寸轮毂；M Sport套装则加入了动力学套件、与其他M Sport车型类似的带有黑色辐条的20英寸轮毂。

　　发动机舱同样迎来了新成员。全新的N47D20 2.0升直列4缸涡轮增压柴油发动机加入了新款X3的动力序列。按照动力输出不同该发动机可分为150马力（110千瓦）/360牛米、190马力（140千瓦）/400牛米以及218马力（160千瓦）/450牛米三种，分别供应两驱sDrive 18d、xDrive 20d以及xDrive 25d三款车型；改款前的N57D30 3.0升直列6缸涡轮增压柴油机则继续在新款车型上服役，搭配在xDrive 30d以及xDrive 35d车型上。汽油机方面则没有太大变化，N20B20 2.0升直列4缸涡轮增压以及N55B30 3.0升直列六缸涡轮增压机型搭载在xDrive 20i、28i以及35i车型上。

　　值得注意的是，改款后的宝马X3预示了即将发布的X4车型的造型。新款X3将在3月份的日内瓦车展上首次亮相，而X4车型则将在随后发布。

　　日前，斯柯达官方宣布，全新斯柯达Octavia Scout将于3月举行的2014日内瓦国际车展上全球首发，新车基于斯柯达Octavia Combi研发而成。全新斯柯达Octavia Scout的车身前后都配备带有银色越野附件的高品质黑色保险杠。

　　车身前脸：宽大的进气口和独具风格的轧花雾灯很显眼。除防擦条采用了黑色设计之外，车门踏板与车轮拱板的饰板也一并采用了黑色。与标准版斯柯达Octavia相比，全新斯柯达Octavia Scout车身离地间距提高了33毫米。与此同时，17 英寸合金车轮也作为了该车系的标配。

　　内饰方面：本车型配备了三辐多功能真皮方向盘，以及其他诸多专为全新斯柯达Octavia Scout设计的魅力特性。

　　动力方面：2014款斯柯达明锐Scout有望配备2.0升涡轮增压柴油发动机或1.8升涡轮增压汽油发动机，其最大牵引力可达到2吨，新车的燃油经济性也将得到大幅提高。此外，新一代明锐Scout不仅获得全轮驱动系统，更是对接近角和离去角进行了改进，从而令新车能够挑战更加复杂的地形。

　　日前，奔驰官方发布了S级coupe豪华跑车官图，此前戴姆勒集团CEO蔡澈博士已经确认新一代S级 Coupe车型将在3月开幕的日内瓦车展上亮相，以取代现有的CL级车型成为梅赛德斯奔驰品牌全新的全尺寸2+2大型豪华GT跑车，将是全新S级平台甚至是梅赛德斯奔驰品牌在未来一段时间内最为高端的产品。

　　与全新S级相比，全新S级 Coupe最为明显的差别在于车身线条更加流畅动感，双门的设计进一步提升了时尚度和运动味道。前脸看上去更加具有攻击性，较低的车顶和流畅的侧面线条，以及更明显的前部和后部挡泥板塑造了凶悍的外形。另外，前大灯内部也加入了LED 日间行车灯，十分醒目。

　　在车身线条的设计上，这是笔者认为S级 Coupe最为吸引人也做得最为成功的地方，这幅无法复制的车身侧面曲面，尤其是C柱和到车尾过渡部分的两条折线，显得出了浑然一体的美感。整个车身也因为出色的曲面塑造也拥有丰富的光影表现。

　　另外就是，为了加强车辆的跑格，S级 Coupe也采用了跑车流行的无B柱设计。总体上说，无论是车身比例、线条应用还是曲面的光影，S级 Coupe的表现都无可匹敌。

　　在内饰的设计上：可以看到个S级 Coupe的内饰布局设计完全是沿用了S级轿车型的内饰布局的。同样的两块大尺寸显示器，同样的怀档布局、同样的空调出风口造型等等，以及更多的新材料和新工艺的运用，这些都是为了展现奔驰的品质和设计理念而运用的。

　　动力系统方面：汽油机系列将会包括作为基础动力的4.7升双涡轮增压发动机（S500/S550 Coupe），最大功率455马力（335千瓦），最大扭矩700牛米。用于S600 Coupe的则是全新6.0升V12双涡轮增压发动机，最大功率530马力（390千瓦），最大扭矩830牛米。

　　当然，采用5.5升V8双涡轮增压发动机，最大功率585马力（436千瓦），最大扭矩900牛米以及采用6.0升V12双涡轮增压发动机，最大功率630马力（463千瓦），最大扭矩1000牛米的S63 Coupe AMG和S65 Coupe AMG车型不会缺席。变速器方面则标准配备7G-Tronic 7前速自动变速器，在AMG车型上则会配备Speedshift MCT7前速双离合变速器。S65 Coupe AMG车型将继续搭载4 Matic全轮驱动系统，S63 Coupe AMG以及其他普通动力系统车型则可以选装全轮驱动系统。

　　点击查看全部文章：奔驰S Coupe官图发布外观流畅/内饰奢华

　　车型：新款奔驰V级MPV

　　发布日期：3月6日发布

　　新车亮点：外观变化，内饰豪华，动力升级。

　　奔驰在2014年春节期间正式发布了第三代V级MPV车型，将取代第二代V级车型的唯雅诺Viano以及维霆Vito车型。新一代V级车型包括两种轴距和三种座椅布置形式。新一代V级车型的首次车展展出在今年3月6日开幕的日内瓦车展。由于其相对小众的市场定位以及相对较少的竞争对手，第三代V级轿车在豪华/行政级MPV车型市场中将依然拥有极强的竞争力。

【奔驰全新一代V级车型】

　　新一代V级车型将重新启用第一代车型使用的V+数字的名字组合，取代目前的唯雅诺 以及维霆名称。第一代V级车型（W638）使用了V+数字的名字组合，而第二代车型（W639，即现款）独立使用了一个名称唯雅诺Viano，并衍生出了更为实用的维霆Vito。2008年，第二代唯雅诺/维霆在福建戴姆勒实现国产。与现款车型类似的，新一代V级车型依然拥有两款车身形式。一款轴距较短（轴距为3200mm，车长为4895mm）的车型与唯雅诺类似，为6座/7座行政级别 MPV车型；另外一款轴距较长（轴距为3430mm，车长为5370mm）的车型与维霆类似，为9座/4排MPV车型。

　　第三代V级车型的前脸设计明显遵循了梅赛德斯奔驰设计总监戈登瓦格纳GordenWagoner的设计语言，与新一代奔驰车型有着诸多相似之处。前灯从上一代车型方正的造型变为不规则的曲线造型，并且使用了全LED设计。格栅的造型则为双幅条和三叉星搭配，与其他奔驰车型有所不同，而且新一代V级车型目前仅有一款设计套装，定位较为豪华；另外一款定位与维霆相同的车型设计目前还没有发布。

　　车身其他部分的设计，第三代V级车型保留了老款的设计基因：平直简洁的尾部，高大的车身和大面积车窗，为第三代V级车型的乘员提供了良好的坐姿、宽敞的乘坐空间、较高的视野以及丰富的空间变化。新一代V级车型的尾部同样以简单实用为主，两侧条状LED尾灯，中央为V形可以单独开启的尾窗。V级车后备箱搭配多层置物隔板，在保证后方视野的同时可以使得拿取货物更为方便。

【第三代V级车型官方内饰图】

　　在内饰设计上新一代V级车型也进行了革新。整体风格一改现款车型老旧城府的基调，设计非常时尚，且并不缺乏豪华感。简洁的设计风格外加精致的做工和非常高档的配色，搭配全新的带有触摸板的Command Online系统（该系统也将在全新一代W205C级上出现）以及氛围灯、高品质扬声器，整体效果一流。新一代V级车型搭配了全新的THERMOTRONIC自动空调系统，该系统可以单独调节不同乘员温区的温度和风向；并且可以结合导航系统，在车辆进入隧道之后向车内自动调节空调循环设定；而且可以通过时间调节空调的风速。

　　新一代V级车型同时搭配了梅赛德斯奔驰最新的驾驶员辅助系统。车道辅助、带有自动转向和自动启停的自动泊车、360度环景驻车、路标识别、驾驶员注意力警示、盲区警示、Pre Safe Plus系统、自适应巡航系统基于多相雷达、摄像头和超声波传感器。另外，新一代V级车型还搭配了侧风补偿系统Crosswind Assist，在车辆遭遇到横向侧风时，车辆可以在相应的轮胎上施加制动力，使车辆保持稳定。

　　根据目前消息，新一代V级车型将在欧洲市场搭载OM651 2.1L直列4缸涡轮增压柴油机，并有3个动力级别。分别对应V200 CDI/V220 CDI/V250 CDI BlueTec车型，最大功率分别为136马力/163马力/190马力，最大扭矩分别为330牛米/380牛米/440牛米。目前仅有柴油机动力的确切消息，而汽油机方面，入门级的汽油机可能会是M270 3.5升V6自进气发动机，搭配在V350车型上。更多的机型我们还需要等待官方介绍。变速器方面新一代V级车型将使用7G-Tronic 7前速自动变速器，将会有4-Matic车型出现。

　　日前，雷诺全新Twingo外观方面的官方图片正式发布。新车将共享全新smart fortwo平台技术，并在今年3月份的日内瓦车展正式发布。