奔驰、宝马、奥迪三家一直都再明争暗斗，但是很多时候都是被奥迪牵着鼻子走。可能是因为大家都觉得自己要坚持自己的原则，不想轻易改变。然而发现别人改变之后获得了更多利益的时候，才会想着要改变自己的观念跟着别人的路子走。奔驰、宝马就是这样跟着奥迪的屁股后面走到现在的。不得不说奥迪对市场的走向是很灵敏的，一旦确定出手快很准!就像之前奥迪方面察觉到新能源将是以后的主导一样，马上计划2018年将生产纯电动与特斯拉竞争。
而日前汽车网评了解到，奥迪TT又将跟换新动力，搭载同样2.0T发动机45 TFSI，只是动力更强的低功率发动机。45 TFSI融合了涡轮增压器和FSI汽油直喷技术，燃油直喷的发动机比传统的间接式进气歧管喷射发动机的燃油利用效率更高，因而在经常处于部分负载工况中，它的燃油消耗率较低。且预计将于6月30日正式上市，新车目前已经接受预定，其预售价格区间为54.28万元-61.78万元。
外观方面，作为一款入门级双门跑车，全新奥迪TT的造型相比老款车型更加硬朗，新车前脸运用了最新家族式六边形格栅设计，两侧前大灯更加精致，尾灯也运用LED光源。不过，其车身整体的流线造型与老款车型变化并不大。车身尺寸方面，全新奥迪TT的长宽高分别为4180/1832/1353mm，轴距为2505mm。相比奔驰SLK级要宽一些，而奔驰SLK级的长宽高分别是4139/1817/1291mm,轴距是2430mm。
新一代TT内饰延续了老款的一部分设计，而圆形空调出风口样式和位置有所变化，同时简化了中控台的按钮布局，挡杆附近的控制区域更大。此外该车仪表由一块12.3英寸的TFT液晶屏构成，仪表和信息娱乐显示屏合并，行车和相关信息都显示在这块屏幕上。
而奔驰SLK级最大亮点是车内大面积使用的碳纤维材质，以及点缀于车门、脚垫和座椅处的柠檬绿色滚边。此外，新车的座椅还采用更具个性的designo钛灰色皮革包裹。
动力系统方面，全新奥迪TT将搭载的是第三代EA888的2.0TFSI低功率发动机，其最大马力为230ps，最大功率为169KW，峰值扭矩达到370N·m，相比老款增加19ps、54KW和20N·m。传动系统与发动机匹配的是6速S Tronic双离合变速箱。另外据了解，先期上市的全新奥迪TT车型或将全系标配四轮驱动系统。
反观奔驰SLK级的1.8T动力发动机，其大马力为184ps，峰值扭矩达到270N·m,所搭配的变速箱是7当手自一体变速箱(AT)。
小编点评：奥迪切合了社会所需要求，研发出同样排量却能达到更大动力的发动机并将它搭载于全新奥迪TT车型当中。而2015款的奔驰SLK级虽然达到了低排量的提倡要求，但同时，动力也相继减少了不少。这样让车主们开起车来可能就会多了一些动力不足的无奈，少了高速行驶的乐趣。而奥迪不仅达到了低排量的要求，还同时让动力比同排量的更大一些，就算没有以前大排量大动力的车型更有速度和激情，也比同排量的要多一些高速行驶的乐趣。有排量相仿动力大些的车型选择，何乐而不为呢?
