关于7月销量的热论高峰已经过的七七八八，今天小编再次把7月销量的敏感话题捡起来讨论，本次小编要分析的是通用雪佛兰的7月销量具体情况。我们都知道通用7月销量同比下降，索性7个月的累计增量有所攀升。主要受雪佛兰和五菱所拖累。
其中通用雪佛兰销量同比下降 3.1%，降至 353007 辆;该品牌旗下销量最大的车型——科鲁兹销量同比增长1.2%。
然而雪佛兰却受旗下景程与爱唯欧等车型的拖累，导致销量下降。具体情况如下表：
雪佛兰旗下车型比较单薄，尤其是SUV，仅两款车型，而MPV车型尚未推出。从表格中我们可以轻易得知科鲁兹是雪佛兰的主力车型月销破万以上且闯入7月销量排行榜前十，排名第9，表现相当出色。其他几款轿车都在拖后腿。尤其是景程与爱唯欧两厢，月销仅2-3辆，景程累计才3辆爱唯欧也好不到哪里去，累计才75辆。而爱唯欧两厢和景程一个2014年年头，一个2014年年尾就已经停产，销量越来越低可以理解。爱唯欧三厢销量却是月销只有340辆。，有点说不过去了。
我们先来看看它1-6月的销量情况：
从上图就可得知爱唯欧三厢从2015年首月开始就一路下跌最底部6月只有89辆的月销，还不到100。7月销量340辆看来还算有所上升，但和一月销量1500辆相比还需快马加鞭!
SUV看了是真的比较受欢迎的，两款月销量都有1-3千左右。不过累积量才1-2万左右，看来还是有些表现不佳。
小编点评：雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上是世界上最成功的汽车品牌。它在美国销售排行榜上位居第一。而来到中国却表现平平，仅有科鲁兹可以拿出来和其他品牌一拼，却不是很出色。不过小编觉得可能和它的外观设计有关，按照小编的喜好，雪佛兰绝对不是小编喜欢的类型，长得过于圆滑没什么运动感，设计感也欠缺。而中国这个看脸的国家，颜值高才是国人的最爱。希望雪佛兰方面以后造车在注重质量与安全技术的同时，也多注意一下车型外观。