雷克萨斯IS200t到店实拍 搭载2.0T发动机

车讯网

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2015-09-30

  【车讯网报道雷克萨斯IS 200t自今年上市以来,陆续推出四个版本车型价格,其中低配F SPORT版作为厂家重点首推车型,其性价比是四款车当中最高的。新车最大的不同就是换了最近很火的2.0T发动机+8AT变速箱新动力组合,换装后的雷克萨斯2.0T发动机的最大功率235Ps(173kW),最大扭矩349N·m,反之13年款IS 250车所搭载的V6发动机最大功率却仅仅为208Ps(153kW),峰值扭矩252N·m,孰胜孰略一目了然,下面我们就近距离来看看这款车带给我们的惊喜。

外观篇:运动感十足

  侧面线条锋利,立体感十足,整车前后比例十分协调,在视觉上营造出更强的运动感,车身尺寸为:4670mm*1810mm*1430mm,轴距为2800mm。

  新车外观在原有基础上没什么变化,IS 200t前脸看上去依然很年轻,并延续了雷克萨斯家族式的纺锤形进气格栅,蜂窝状中网是其最大特色,以及犀利的前大灯设计运动感十足,此次实拍的F-Sport版本是入门车型.

  前大灯和日间行车灯采用分离式设计,前大灯采用透镜+卤素光源一体化,LED日间行车灯“回力标”给人一种张扬跋扈的感觉迎合了年轻人的口味。

  尾灯的L型LED光带十分抢眼,个性化的设计符合雷克萨斯F-Sport版本的定位。

  采用225/45 R17 91W规格的优科豪马轮胎,其中备胎规格为T125/70 D17,偏重燃油经济和舒适性,17寸的多幅轮毂造型简洁但视觉质感非常出色。

  车尾造型和高配车型配置一样,倒车雷达和倒车影像均是标配,双边共两出式排气管也是如此。

  以往F SPORT的定位在车系中是比较高的水准,但此次价格调整后F SPORT却成了车系中性价比最高的一款车型,这也是F SPORT的一大亮点。

  新车的保险杠实际上更多起到的是提升视觉效果的作用,因为两侧的进气口都是封闭的,F-Sport版没有雾灯。

  外观小结:雷克萨斯IS 200t F SPORT自推出市场以来,在外观上,更多的延续了现款IS的外形设计:更大的纺锤形设计、前大灯和LED日间行车灯的分离式设计等等,它还配置了专属的外观套件,和250 F SPORT版在外观上几乎如出一辙,改变不大。

  内饰篇:红黑搭配,动感自然凸显

  内饰上IS F-Sport车型很显然要比普通规格车型更具有吸引力,红黑搭配的内饰设计,运动感自然凸显,相信符合年轻人的口味,细节方面也远比普通车型更具有运动气质。

  采用了红色缝线的三幅式F-Sport方向盘握感非常出色,此次推出的车型只有F SPORT车型才会配备。另外F-Sport是四向电动调节,而次低配和次高配俩个版本都是手动调节。

  仪表盘的设计更是别出心裁,中间的圆形仪表盘可以向左右两边自由滑动显示驾驶信息,这是F-Sport版配置上独有的设计素。

7英寸的多媒体显示屏,不能触控,只能通过中央扶手附近旋钮和按键控制。

  双区自动空调,调节方式延续了IS 250,采用的是触控调节,温度最小间隔0.5度,整体效果比寻常的旋钮调整要好。

  车辆可选择ECO经济、NORMAL正常以及SPORT运动三种驾驶模式,并且还有SNOW雪地模式按键可切换

一键启动按键设计在合适的位置,驾驶者操作起来更加顺手。

  座椅材质采用织物+真皮,采用赛车式设计,包裹性很强,并且前排座椅为8向位置调节。

  内饰小结:实拍IS 200t F SPORT的内饰延续了雷克萨斯车型的设计风格,定位为豪华运动的轿车,在用料方面,选用细腻的真皮、软触感材质覆盖,加入大量仿碳纤维材质、红黑色组合的主色调。在配置方面,实拍新车作为入门级车型,配置方面更多为实用为主,同时也有让人印象深刻的地方,比如触摸式的空调温度调节滑轨、固定数据线的线槽设计,整体表现让人满意。

  空间篇:储物能力紧凑

空间方面,身高173cm的体验者头部还有一拳三指,空间还是比较充裕的。

  后排空间头部一拳,腿部两拳,而2800mm的轴距主要照顾到发动机中置的缘故,空间略显紧凑。

  前排车门设置有水杯架等储物空间。虽然后排车门没设置水杯架,但是饮料可放在扶手处,非常方便。

  后备箱容积为480L,后备箱长宽高尺寸102cm*147cm*50cm.后备箱空间依然相当可观。

  空间小结:作为一款中级车,前排座椅中央扶手储物空间的俩个水杯架占据了大部分空间,导致储物能力下降,后门板没有设计储物槽,而前排的储物格也是屈指可数。但是后备箱内部较为平整容积为480L,后排座椅还可放倒,但放倒后,有一定斜面占据了一部分空间,导致载物能力下降。

  动力篇:动力搭载2.0T涡轮增压发动机

  雷克萨斯IS 200t全系匹配8速自动变速器,百公里加速时间为7.0S,综合油耗为7.3L/100Km。

  动力小结:新推出的雷克萨斯IS 200t将会搭载与NX 200t相同的发动机,这是一款型号为8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机,采用D-4S燃油双重喷射技术,最大输出功率为245Ps,峰值扭矩为350Nm,与之匹配的为8速自动变速箱雷克萨斯IS 200t的0-100km/h加速时间仅为7秒,极速可达到230km/h。

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