既是“偶像派”更是“实力派” 海马M6搅动A+级市场

汽车网评

8579阅读

2016-03-29

在竞争日趋激烈的A+级市场中,活跃着各大汽车品牌旗下的实力派选手。它们不仅有着A级车的亲民价格,更拥有能够媲美B级车的轴距、配置甚至操控性能。海马汽车旗下主力车型——海马M6,也是这场战役中的一员,自上市以来,它凭借运动”+“互联双重属性已然成为该细分市场的佼佼者。

出行百搭 运动范儿十足


“全时互联运动轿车”海马M6,基于海马汽车R-Plus轿跑平台开发,造型直接瞄准追求时尚运动的90”年轻消费人群。

外观上,海马M6采用鹰翔式设计,星芒璀亮前大灯、镀铬鲲鹏LOGO与翼展式进气格栅的组合让海马M6的前脸肌肉感十足;侧身利刃型腰线及内凹线的设计让海马M6风阻低至0.28,极具运动身姿。内饰上,海马M6中控台采用翔翼式设计,随处可见的运动碳纤维饰条与高光金属点缀提升整体质感,运动型双圆仪盘及多功能方向盘将运动属性发挥到极致,成为消费者出行的百搭利器。

轴距直追B级车 空间更胜一筹

海马M6长宽高为4700mm×1802mm×1478mm轴距2730mm,车长和轴距接近部分B级车的水平。实测数据显示,海马M6前排头部空间885mm-940mm,腿部空间630mm-850mm;后排头部空间900mm,腿部空间670mm-940mm,自由舒适的内部大空间,令乘坐者安享惬意。

T齐驱 动力操控完美平衡

海马M6搭载性能强劲1.5T高效涡轮增压发动机,最大功率120kW,最大扭矩223N·m发动机1000转时,涡轮增压装置开始介入,1800转时,即可实现最大扭矩输出,特别适合城市工况,百公里加速仅为10.6s,代表同级车型低排量高效率的领先动力技术。

好马配好鞍,1.5T高效涡轮增压发动机匹配CVT/6MT两款变速箱,拥有先进的VVT可变气门正时技术,最大承受扭矩250N·m,动力澎湃、输出平顺,燃油经济性极佳;6MT变速箱采用三锥同步器设计,换挡顺畅、档位吸入感强;1.6L 自然吸气发动机匹配5MT手动变速箱,最大功率86.5kW,最大扭矩156N·m;运用VIS可变进气系统,搭配VVT可变气门正时技术,可有效提升不同转速下的动力输出;海马M6采用的专业底盘经由国际知名底盘企业精心调校,且与CTCC中国房车锦标赛海马M6赛车底盘同根同源,其操控性与舒适性得到完美平衡。

精致生活 科技更具人性

在讲求运动的同时,海马M6还追求精致的驾乘生活,科技之余更具人性关怀。海马M6搭载moofun移动互联人车生态系统,匹配多点触摸8英寸电容大屏,通过All in Oneapp为用户提供车管理、车控制、车服务、车生活四大功能模块的服务,实现远程开闭车锁、开关车灯、寻车等控制功能,以及行车信息、网上购物、娱乐浏览等便利服务,充分满足年轻消费者对汽车智能互联的需求。

此外,海马M6还具有无钥匙启动、前排玻璃一键式升降及防夹、驾驶席腰部支撑、后排座椅4/6分比例放倒等人性化功能,加上全方位6安全气囊ABS+EBDESP车身电子稳定系统、可溃缩式吸能转向管柱等配置,海马M6成为最具人性关怀的A+级轿车。

随着消费者对于A+级轿车的需求的不断提升,能够全方位符合消费者严苛标准的产品已屈指可数,而海马M6凭借酷炫的运动型外观、超越同级的动力组合和全面舒适的配置,得到了消费者的普遍认可,在保持专业赛车优越操控性能的同时,又兼顾年轻消费者对互联科技的最新需求,其硬派实力,将在A+级市场的红海中掀起新一波浪潮。

本站未标注原创的资讯均转载于互联网,版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。对于网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车网评,如有侵权请联系本站工作人员。(admin@qcwp.com)