“把北汽引入福建，对于未来福建汽车工业发展肯定是有好处和推动作用的。”3月18日，福建奔驰V级车型在北京上市前夕，福汽集团总经理、福建奔驰董事长黄莼在接受本报记者采访时，回应了北汽收购福建奔驰35%股份这一热点事件。
目 前，福建奔驰拥有79个经销网点，覆盖60个城市。而奔驰在华纯乘用车经销商网络目前大概500家，覆盖超过200座城市。“北汽的网点比福建奔驰多，双 方计划逐步开放和合作。”黄莼表示，在新拓展的市场大家共同开发，但这不意味着完全的互通。对于有优势的地区，福建奔驰要维护自己经销商的地位和利益。
目 前奔驰在华销售的车型中，除了进口车型奔驰R级外，其余MPV车型均在福建奔驰旗下，包括唯雅诺、威霆以及作为唯雅诺换代车型的全新V级车。而来自中汽协 会的数据显示，2015年福建奔驰旗下MPV车型的销量为5081辆，同比下降51.33%。在全国市场增长的情况下，福建奔驰的销量没有随之增长。黄莼 认为，这是因为福建奔驰的产品到了生命周期末端。“去年开始我们大力筹备全新V级车，在国内进行适应性升级。现在全新V级车出来了，我们相信它的上市能够 改变这个状况。”
对于福建奔驰未来的发展规划，黄莼表示：“在产品方面，福建奔驰的全新V级车开始投放，将进一步提升企业的竞争力 和品牌形象，巩固福建奔驰在国内高端MPV市场的地位，这也标志着福汽集团与奔驰的合作进入了新阶段。未来，福建奔驰将引进更多新车型，生产更多满足中国 市场需求的产品。奔驰在华已经有福建奔驰和北京奔驰两家合资公司，未来双方是否会在技术、资源上协同合作，要根据企业发展需要而定。”