穿梭时光 回归荣耀l首个保时捷之夜雅致绽放激情

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2016-04-29

作者/编辑:伍友南

  穿梭时光 回归荣耀l首个保时捷之夜雅致绽放激情

  

穿梭时光 回归荣耀l首个保时捷之夜<a target='_blank' href='http://www.qcwp.com/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=90'>雅致</a>绽放激情

  北京车展期间,保时捷首次举办精彩夜场活动,将源自赛道的速度与激情优雅盛放;

  车主与跑车爱好者们的盛大狂欢将持续两天,4月28日、29日,他们将近距离感受对驾控乐趣的极致追求;

  活动现场将展出全新车型及经典老爷车,领传统与创新的辉煌交叠重彩勾勒……

  

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  4月28日当晚,保时捷中国总裁及首席执行官方智勇先生(Mr. Franz Jung)在活动中表示:保时捷在中国取得的一系列成绩离不开合作伙伴们的支持和广大车迷对品牌的厚爱。我们希望通过这场史无前例的保时捷之夜活动,对大家长久以来的关爱给予最真诚的回馈。

  

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  同时,保时捷中国市场副总裁柏曼德博士(Dr. Manfred Braeunl)也亲临现场并表示,首次举办这样的盛会意义非凡,值得骄傲的是,保时捷历史车型中的三分之二仍驰骋在如今的公路之上,希望大家能够通过保时捷更加深入地了解老爷车文化的迷人之处。

  


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  “在汽车工业发展史上,很少有一款车能够像911拥有超过半个世纪的生命力,”到场互动的嘉宾、保时捷车主、老爷车收藏者侯晓明表示,“从很早的时候起,我便开始收藏汽车模型,保时捷的每一款产品,均将对跑车的激情尽情释放,历久弥新,令人着迷。”

  

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  侯晓明先生还将其珍藏的一款保时捷550车模——即保时捷718系列的前身赠予保时捷。

  

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  北京车展期间备受瞩目的全新中置硬顶跑车718 Cayman当晚惊艳揭幕。这款车型搭载了全新四缸水平对置式发动机,回归了保时捷中置发动机跑车使用四缸发动机的荣耀传统。

  

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  在北京车展上完成亚洲首秀的全新中置敞篷跑车718 Boxster S亦亮相现场,与全新718 Cayman相同,该车型也搭载了全新四缸水平对置式发动机,将尖端动力与唯美个性设计完美融合,为驾乘者带来了恣意驰骋的极速性能。

  

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  最令到场车迷大呼过瘾的,是来自保时捷的典藏珍品——老爷车展示。是夜,四台陈列于德国博物馆的保时捷老爷车典雅现身,历史的厚重凝炼于每一款车型中,尘封的辉煌在指尖流转。经典的车身和久远的故事,为嘉宾们呈现了时光的不朽。

  

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  911 2.0 奠定了911系经典外观风格

  

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  911 Carrera 3.2 第二代911中最强动力的自然吸气车型

  

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  964 Club Sport 第三代911 Speedster车型的轻量化版本

  

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  933 收藏臻品,911车系发展史中最后一代使用风冷发动机的车型

  

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  伴随着优雅的Jazz,跑车的激情与音乐的柔美在此交织,与白天熙攘喧嚣的场景形成了鲜明的对比,随着场馆灯光逐渐暗淡,唯有保时捷的展台仍灯火明丽,将数十载跑车梦娓娓道来。

  

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  体验疾速与激情的性能美学,享受纯粹而极致的驾驭乐趣。保时捷之夜活动为到场车迷及跑车爱好者们展示了其品牌愈半个世纪的非凡魅力。

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