2015年，东风日产销量破百万辆着实引起了广泛的关注，很多人认为，这份“百万”成绩单含金量很高，除了产品日益得到消费者的认可，营销上也取得了不错的成效。况且，冲击百万辆的目标自2012年就提出，历经三年方才实现，其中艰辛可想而知。当然了，艰辛是有回报的，然而当销量达到百万级的同时，东风日产却又陷入了另外一个困扰之中。
其实，在东风日产2015年的销量达到百万辆且高调庆祝的时候，小编有一个疑问：销量提升对于车企而言无疑是一大利好，但对于消费者来说呢?难道销量提升之后，自己购买的产品的质量会越来越好，动力越来越强悍，诸如此类?
事实往往是背道而驰的，当初，东风日产提出冲击百万辆目标的时候，无论是厂家还是4S店，他们一门心思想的估计就只是如何吸引更多顾客来购买产品了，而当采取了一系列措施将产品卖出去后，质量问题、服务问题随之蜂拥而至。
2015年10月底，东风日产LANNIA蓝鸟正式上市，虽然与Bluebird的中文名字一样，但这款蓝鸟却属于新产品，它既拥有着别致个性的外观，又采用了全新的家族式前脸设计，总而言之，它很大程度上代表着东风日产一个设计的走向。
而这款产品果然没有辜负期待，一经上市，就很轻松达到月销万辆的目标，不过好景不长，LANNIA蓝鸟从上市后走到巅峰，又从巅峰跌入低谷，前前后后居然只用了不到半年的时间。从上图所显示的数据来看，LANNIA蓝鸟销量一度高达1.36万辆，而后销量则开始滑坡，跌至0.42万辆，甚至是0.33万辆。按常理来说，这样的跌法有些反常，那么LANNIA蓝鸟究竟遇到了什么呢?
产品卖不好，很多人认为无非关乎性价比，但小编要说的是，LANNIA蓝鸟能够在短短时间内月销量破万，说明它的性价比还是不错的。而当小编在汽车投诉网搜索一些关于东风日产的投诉案例时，果不其然，就在上市这大半年间，东风日产收到了不少关于LANNIA蓝鸟的投诉，其中，“拖延合格证”的投诉居多。
实际上，“拖延合格证”所引发和隐藏的问题极多，自2015年以来，这样的问题越来越受关注，央视和焦点访谈也曾报道过这类的新闻，然而即便如此，经销商拖延合格证的情况依旧不见减弱，而这很大程度上是因为经销商资金链断裂，以及与厂家存在矛盾。那么，LANNIA蓝鸟拖延合格证的事件频发，东风日产和经销商之间究竟隐藏了什么不为人知的问题呢?这是不得而知的，但是小编认为，当这类问题不断扩大的时候，东风日产将会认真审视自家的服务态度和管理秩序了。