日前,广汽菲克正式发布了旗下Jeep全新指南者车型,这台紧凑级SUV将同时取代现款指南者和现款自由客的地位。新车有着与大切诺基相似的外观,其将于2016年底正式上市。
在外观上方面,全新指南者采用了类似大切诺基的设计,标志性的家族式7孔进气格栅还采用了左右连通的亮黑色边框勾勒,整体显得更加立体,时尚。同时,新车还采用了LED大灯和灯带式LED尾灯,辨识度很强。
全新指南者的内饰同样采用Jeep的家族式设计,并在车内多处采用软质材料。从图上看,自动空调、无钥匙启动、带导航和手机互联功能的中控屏幕、电子手刹、车道偏离预警系统、行车电脑显示屏等配置都有配备。此外,新车的后排座椅还支持4/2/4分割放倒,可提供灵活的扩展空间。
动力方面,据外媒报道,新车将在全球市场搭载共17种不同的动力总成,预计未来的国产车型将搭载1.4T、2.0L和2.4L发动机,变速箱方面或依旧为9AT,并配有四驱系统。
总结:从外观上看,国产指南者一改以往老气横秋的外观,注入了更加多的年轻活力元素,符合中国人的审美,值得肯定。虽说内饰借鉴家族式设计,但依然极具年轻活力。加上在动力方面,全新指南者下足了功夫,多达17种的动力总成可谓诚意十足。虽然在JEEP在中国有一定的粉丝。然而指南者要在中国这个竞争激烈的紧凑型SUV市场安营扎寨,并不是那么容易。欧美合资有途观,昂科威,日系有RAV4,CRV,奇骏,国产有哈弗H7,吉利博越等竞争对手,它们都已经取得了不错的销量。就连刚上市的国产欧蓝德也是带着超高的性价比。
在小编看来,国产指南者要杀进中国紧凑型SUV市场,首先必须要放下JEEP品牌的身段,不能再依靠情怀和品牌效力,这样只会迎合粉丝,并不是大部分消费者。在传动系统方面,若继续搭配9AT,必须一改自由光上的诟病,能够在合法的速度内使用上9档,这样会让诟病重新变为亮点。而更为重要的定价,不能像自由光当初国产一样,定价过高后来又不得不减配降价拉低入门槛,这样百害而无一利。
现在看来,只能期待它的上市了。