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你知道奔驰AMG E43 4MATIC在台湾多少钱吗?

AMG(微博)入门系列的43车型一直未进入中国大陆市场,而我国台湾地区比我们幸运,新一代梅赛德斯-AMG E43 4MATIC本月在台湾正式开卖,官方建议售价为450万新台币,折合人民币约为97.5万。作为对比,E43的竞争对手奥迪S6(参配、图片、询价) 国内售价为99.98万。

作为一款AMG旗下的轿车,虽然是入门款,但外观方面的细节也没有马虎。奔驰的星钻中网是轿跑车型的专属,而E43是E级全系唯一拥有此外观特征的四门轿车。

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一辆能漂移的好车,2017全新奔驰E43 AMG内外饰展示!

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    梅赛德斯-AMG E43 <a target='_blank' href='http://www.qcwp.com/news/shuyu/content.jsp?id=232696'>4MATIC</a>台湾售约97.5万

    梅赛德斯-AMG E43 <a target='_blank' href='http://www.qcwp.com/news/shuyu/content.jsp?id=232696'>4MATIC</a>台湾售约97.5万

    外观的其它方面,19英寸抛光轮毂搭配扁平比超低的轮胎,外加车尾的双边共四出排气,任何都知道这是台不好惹的货色。尾箱盖上的小尾翼是点睛之笔,不夸张做作,还让车尾多了点可爱的风格。

    梅赛德斯-AMG E43 <a target='_blank' href='http://www.qcwp.com/news/shuyu/content.jsp?id=232696'>4MATIC</a>台湾售约97.5万

    车内的布局和普通版E级一致,差别在于用料的变化。中控台上方被皮质覆盖,还加入了红色缝线作为对比,搭配起平底的三幅方向盘,这才和谐

    梅赛德斯-AMG E43 <a target='_blank' href='http://www.qcwp.com/news/shuyu/content.jsp?id=232696'>4MATIC</a>台湾售约97.5万

    标配座椅采用的是一种名为ARTICO的皮质外加超细纤维混合而成,如果舍得投银子,当然也能升级质感更加细腻的NAPPA真皮。造型上看,座椅带有一定的侧向支撑,但其实还没有普通版A级的筒形座椅有气势,这或许是E43在舒适性上作出的妥协,毕竟这还不是E63。

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    在安全及科技配备方面,E43 4MATIC标配PRE-SAFE主动安全系统、车道輔助套件、主动防撞辅助系统防、智能泊车系统、侧风稳定系统以及行人防撞系统等等。

    梅赛德斯-AMG E43 <a target='_blank' href='http://www.qcwp.com/news/shuyu/content.jsp?id=232696'>4MATIC</a>台湾售约97.5万

    若想要选配其他套件,还有DISTRONIC智能定速测距辅助以及HUD抬头显示;或是内饰升级,舒适套件包含多区恒温空调以及通风加热功能座椅,再搭配碳纤维車内饰板搭配中控饰板。

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    梅赛德斯-AMG E43 4MATIC搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,输出比C43上那台更高。区别于正宗AMG出品的E63,一人一机的理念没有在入门级的E43上贯彻,所以E43的V6引擎有AMG神力加持,但无工程师签名。与发动机匹配的是全新的9速自动变速箱

    新一代奔驰E级(参配、图片、询价) 动力
    车型发动机

    最大功率

    峰值扭矩
    E2002.0T涡轮增压引擎135kW(184PS)300Nm
    E3002.0T涡轮增压引擎175kW(238PS)370Nm
    E3203.0T V6双涡轮增压引擎200kW(272PS)400Nm
    E433.0T V6双涡轮增压引擎270kW(367PS)520Nm
    E634.0T V8双涡轮增压引擎420kW(571PS)750Nm
    E63 S4.0T V8双涡轮增压引擎450kW(612PS)850Nm

    4MATIC四驱系统则会自动调配前后轮输出,一般行驶状态下前后轮输出比例约为前31:后69,搭配的ESP也有3段調整。所以虽然是4MATIC車款,但是驾驶乐趣毫不逊于其他后驱车型。

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    E43的0-100km/h加速时间需时4.6s。这个成绩并不算亮眼,同级别奥迪S6成绩是4.4s,新一代宝马M5(参配、图片、询价) 50i更是逆天地达到了4s。

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    驾驶模式上,有Eco(经济)、Comfort(舒适)、Sport(运动)、Sport Plus(运动+)和Individual(个性化)5种,每种模式下,变速箱的反应都不一样,悬架、转向系统同样会有相应调整。为降低油耗,E43除了配有ECO驾驶模式外,还有自动启停、 gliding function(滑行功能)。

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    除此之外,换挡模式也分為3種,分別为Sport、Sport Plus、Manual,不同换代风格在驾驶体验上也是截然不同。而E43标配的AMG BodyControl气动悬挂同样可以针对需求进行调整,此外该车还配备有AMG Performance 4MATIC四驱系统,最大可支持31:69的前后轴动力分配。

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