广州车展已经完美落幕，虽然现在提起车展那点事儿，觉得有些后知后觉。其实今天的主题与车展无关，只是想扒一扒车展上的某个精彩瞬间和某些给受众留下深刻印象的车型。
无论是品牌发布、新车亮相还是车型上市，车展都是“重灾区”，本次广州展也一样，亮相的亮相，上市的上市，活动进行得如火如荼。纵观整个展会，自主SUV仍是“众守之地”，厂家都拿出看家本领来“拼啦”！
不玩搔首弄姿 “中国风”更有价值
放眼车市，如今无论车型是否拥有纯正的中国血统，厂家都打着中国品牌的旗号，连观致和海马都是自主品牌了，更何况像哈弗、长安、吉利、上汽、以及传奇这些土生土长的中国制造呢？它们都是目前SUV市场的供应大家，车型也颇受推崇，但真正追寻到宣传方式上来，还不是都打着各种“外来”牌。
除了网红和嫩模们，本次车展上也有些经典而不做作的瞬间让人印象深刻，一汽森雅的展台前就别有韵味，从水墨画、历史卷轴到中国印章都展现了古香古色的中国风韵图。今天是一个见证奇迹的时刻，因为新进小型SUV森雅R7自动挡车型今天全国上市。
然而作为本土品牌，个人觉得就更应该将这种“中国情节”体现出来，毕竟中国的市场是庞大的，消费已趋于理性化，“舶来品”不再高高在上遥不可及，国产水平已能够和合资车型叫板之时，反而自己的东西更能体现出中国情怀。
森雅R7自动挡车型上市会上，一袭水墨丹青、黄宗卷轴、传承印章能让在大都市的快节奏迷失的人瞬间安静下来。是的，也许不会给受众留下极为震撼的感觉，但稳稳的中国风却能达到出其不意的效果，比起清一色车模的搔首弄姿，“优美”更能体现价值所在。
森雅R7外观内饰契合年轻
其实,森雅R7也是一款中国风车型，手动车型是今年4月底上市的，据说上市首月订单就超过1万台，成为当下畅销的自主品牌小型SUV车型之一。如今，森雅R7又推出了 AT版舒适型、豪华型、智能型、尊贵型、旗舰型，厚积而薄发， 配上7.89万元-9.99万元之间的售价，森雅R7这是“志在天下呀”！
新款车型在外观上和在售手动档差别不大，只是新增了镀铬装饰条，强调精致度，在视觉上档次感更加明显了，并采用17寸刀锋运动式铝合金轮毂，当然运动感也强了几分。同时，延续中国风元素，新增状元金车身颜色，喜欢传统文化的年轻人可以笑了。
森雅R7自动挡车型在车身尺寸上没做任何改变，长宽高4305×1780×1655mm， 2600mm轴距仍是同级车型最大。乘坐空间依旧理想，后排座椅可4/6放倒，后备箱最大能带来1350L的行李箱空间。
内饰用色更加大气一些，基本以纯黑色、深棕色为主打款式，看起来沉稳时尚，同时不失优雅情怀在内。中控台运用发散和环抱相结合的设计手法，通过仪表盘中部飞扬的特征线设计，拉宽整个仪表板的视觉效果，营造小型SUV大空间的感觉。并大面积采用国际风行的金属色IMD表面装饰技术，带来不同的视觉冲击。
配置非主流 要玩就玩新样式
在森雅R7大卖的这几个月中，反馈最多的信息就是这款车型配置极为丰富，这个级别该有的不该有的全都有。首先那块9寸多媒体显示屏有些醒目，因为屏的设计和搁置位置有些非主流，半悬浮在中控台上一看就是一个新玩意儿。大屏幕能和智能手机互联，并集成了360°全景影像、倒车影像、GPS导航显示，驾驶员可轻松读取信息。
无钥匙进入+一键启动在这个级别车型中有但不多见，但森雅R7却配有。另外新车型除怠速启停、胎压监测、行车记录仪、多功能真皮方向盘、6向电动调节高级真皮座椅、电折电调电加热外后视镜、LED日间行车灯、自动大灯、大灯延时关闭以外，还增设了EPB电子驻车系统、TFT全彩３Ｄ组合仪表等配置，充分提升了整车的科技感。
操控配置也超出想象，匹配了同级别最先进的ESP动态稳定控制系统，为消费者提供卓越的驾驶安全性和操控性。而EPS电子随速助力转向系统，不仅节约能耗、降低噪声，更能为用户提供极佳的操控感。
总结：
在千篇一律的上市活动中，森雅R7能回归初心，拾起平稳但极具内涵的“中国风”让人眼前一亮。中国的时尚达人们骨子里都有“水墨画、卷轴黄、印章红”情节，森雅R7运用这些简单的传统元素却达到了出其不意的效果。而回归至产品本身，这款车集时尚造型、舒适驾享、灵活操控、时尚科技于一身，更是顺应了那些注重家庭，锐意进取，年轻时尚且懂得享受高品质生活的人群需求，在产品力上拥有符合目标群体的产品优势。相信森雅R7自动挡车型的推出，对小型SUV市场来说，又是一次强有力的冲击。
