铁汉柔情 试驾北京（BJ）20 1.5T

国内最火热的车型莫过于SUV，无论是男女老少都对此趋之若鹜。其实SUV并非是近些年才引入国内，国内最早研制的SUV可以追溯到北汽于1965年开发的BJ212，经过半个世纪的风雨，不但成为许多人记忆中的经典，至今依然活跃在大江南北。2016年下半年，北汽继北京（BJ）40、北京（BJ）80后，北汽又推出了BJ系列的第三款车型-北京（BJ）20，与之前的两款SUV不同，北京（BJ）20虽然身具硬汉外表，但却是北汽推出的首款城市SUV，这引起了不少人的兴趣，也成为今天试驾的主角。

外观

北京（BJ）20外观绝对可以吸引每个人的眼球，前脸采用五孔式进气格栅，这是北汽BJ系列越野车的家族式设计，中间是大大的北京两字，点明了该车的身份。

圆形氙气前大灯很可爱，令人联想起当初经典的BJ212，设计师借此向前辈致敬。LED日间行灯巧妙的布置在前大灯之上，既漂亮又醒目。

北京（BJ）20发动机舱盖中央轻微隆起，扁平进气口虽然只是摆设，但创意很不错，造型也耐看。

该车车身线条平直，加上下缘以及轮拱的大面积黑色下包围，与车头以及车尾同类设计组合成了一副既野性也不乏时尚的城市SUV形象。

北京(BJ）20的轮毂是侧面视觉的一个亮点，双色五辐条18寸轮毂与红色卡钳搭配，色彩分明。

与车头以及车身相比，车尾的造型会稍显平淡，但利用多种颜色营造的层次感还是不错的。双边双排气并非是一个摆设，与后部保险杠融为一体的设计值得表扬。

北京(BJ）20的尾灯组造型与头灯有一定设计呼应，并且采用部分了LED光源，夜晚点亮时更加漂亮。

内饰

北京（BJ）20内饰充分体现了年轻个性的元素，这对于主要游走在城市的SUV更为合适。仿碳纤维装饰板与镶红边的圆形空调出风口组合，再加上银色镀铬条勾勒，既实用又不乏个性装扮。值得表扬的是，该车内饰用料和做工都非常不错，绝对不会有廉价以及粗犷的感受。

仪表的轮廓宛如一个时尚的太阳镜，不但造型别致，黑底白字显示效果也很清晰。

北京（BJ）20大胆采用了平底双辐条造型的方向盘，不仅样式比较前卫运动，更重要是细节也很精致。

官方给中控台中央的表盘命名为“中控护航者”，集成了指南针、坡度、海拔和大气压力等数据，这些数据不但实用，更是之前硬派SUV的一个象征。

10.1英寸大屏是北京（BJ）20内饰最抢眼的部分，触控电容屏反应灵敏，图标大而清晰，不但提供了导航、娱乐、蓝牙以及全景可视显示，车载互联系统也支持安卓手机与苹果手机。

北京（BJ）20挡位台做工非常细致，如果单独来看，颇有豪华车风范。我们在挡位附近找到了无钥匙启动、电子手刹以及自动驻车按键，科技感还是不错的。

空间

北京（BJ）20长宽高分别为4451/1845/1700mm，轴距为2670mm。从各项指标来看，该车符合一款城市SUV应有的水准。

实际体验来看，北京（BJ）20的前部空间非常充裕，对于173cm身高体验者而言，可以轻松达到一拳多的头部余量。其实，前排座椅的重点是包裹效果非常好，尤其是肩部，让大多数人都能获得最佳的支撑。

平直的车顶设计同样在后排空间上发挥了积极的作用，不仅能轻松获得一拳多的头部距离，腿部也有两拳的充裕空间保障。

后排地板依然有一定幅度的隆起，虽然会对中间乘客腿部舒适性产生一些影响，不过考虑到排气管对底盘离地间隙影响，这类设计依然是利大于弊。

北京（BJ）20行李厢开口和容积都不算太大，满足日常用车问(微博)题不大。如果有更多的载货需求，可以借助座椅4/6比例放倒设计进行扩展，灵活性同样体现在这款SUV车型上。

动力

北京（BJ）20全系搭载一款来自三菱的1.5T涡轮增压发动机（代号4A91T），变速箱则有6速手动和CVT两种类型。我们试驾的是CVT车型，相比操控乐趣更多的6速手动车型，不仅拥有平顺的基础，同时也比较节油。

从1.5T涡轮增压发动机性能来看，110kW最大功率与210Nm峰值扭矩并不算太出色，不过匹配CVT变速箱，在起步与初段加速时还是能够让多数人满意，最少这台发动机并没有明显的涡轮延迟现象。当转速超过2000rpm之后，这台发动机有了一些加速快感，只不过与期待的推背表现依然相距较远，超车时即便油门到底，也要足够距离才能将速度提升到起来。

北京（BJ）20配备了电动助力系统，具备了随速可调功能，尽管力度并不是太轻，指向也略带模糊，但对于SUV来说依然是比较合理的，最少不会因为过于灵敏导致方向改变频繁而晃动明显。

北京(BJ)20定位于城市SUV，所以底盘设计上尽可能以舒适为主，前麦弗逊与后多连杆的独立悬挂组合，不但化解了不少颠簸路面的震动，同时也能提供更好的弯道支持效果。未上市时，曾不少人预计该车有可能采用非独立扭力梁悬挂，毕竟在同级SUV中司空见惯，不过这次试驾确实给了我们不小的惊喜。

北京（BJ）20的底盘素质不仅仅限于后轮独立悬挂，还有215mm离地间隙，这能在常见的崎岖路况下提供优秀的通过性，无需担心会刮擦到底盘。

总结：通过试驾，我们发现北京（BJ）20与其他BJ系列车型有着明显的区别，虽然它的外观依然硬朗阳刚，但是其车内氛围、空间以及配置，都是冲着舒适安全而去的，正所谓铁汉柔情。源自BJ212的经典情怀，不仅赋予了这款城市不同寻常的个性，也通过丰富的配置以及精致做工提升了整车的质感。

如果要说不足的话，那就是北京（BJ）20的1.5T动力与CVT变速箱组合过于平和，在急加速时有些底气不足，难以满足年轻人的激情驾驶诉求。如果是喜欢运动驾驶的消费者，建议还是直接选择6速手动车型更直接。