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国产的抗霾奇侠 3款国产新能源插电混动推荐


  今日全国大部分城市都被十面“霾”伏,中国也在不遗余力地发展新能源汽车,自主厂商们研发的新能源车也能到了关注,现在就让我们为国家治理空气污染出一份力,但在现在环境感觉油电混合才是最合适的,现在就推荐3款国产插电式混动车型。

 

  奇瑞艾瑞泽7e

  指导价:17.99-21.29万元

  艾瑞泽7e是在艾瑞泽7里面延伸出来的混动车型,外观上是与艾瑞泽7一样,而代表混动的蓝色系“星空蓝”是独有的配色。倒梯形的进气隔栅简约而大气,新款设计增加不少时尚的元素点缀,让外观更加时尚且年轻化。整体简约的设计语言,从车身任何角度都会感觉很协调。


  动力方面,艾瑞泽7e搭载的是1.6L自然吸气发动机+电机的动力组合。1.6L的发动机最大功率为93kW(126Ps),最大扭矩为160Nm。电机的最大功率为55kW(74Ps)。综合发动机与电机最大功率达到148kW(201Ps)。采用三元锂的电池类型,电池的容量为9.26kWh。在纯电行驶状态下,最大续航里程达到50km。传动方面,艾瑞泽7e匹配CVT变速箱,工信部油耗为1.9L/100km。

 

  荣威e550

  指导价:23.98-25.98万元

  荣威e550沿用荣威550的设计风格,在圆形大灯的衬托下整体显得很圆润。进气格栅也显得很有层次感,加上镀铬装饰整体大气时尚。前保险杠下方的造型非常动感,“笑脸”的设计也很讨人喜欢。车身侧面的设计简洁,轮圈的造型精致。尾部的风格简洁且饱满,看起来非常协调。


  动力方面,荣威e550搭载1.5L自然吸气发动机+电机的动力组合。1.5L的发动机的最大功率为80kW(109Ps),最大扭矩为135N·m。电机的最大功率为23kW(31Ps),最大扭矩为147N·m。综合发动机与电机最大功率达到147kW(200Ps)。采用磷酸铁锂的电池类型,电池容量为11.8kWh。在纯电行驶状态下,最大续航里程达到60km。传动方面,荣威e550匹配2速自动变速箱,工信部油耗数据为1.6L/100km。

 

  比亚迪秦

  指导价区间:20.98-21.98万元

  比亚迪秦外观与前两款相比,有着不同的感觉。比亚迪秦外观整体设计偏向激进,大灯和LED日间行车灯的造型个性,再配合局部犀利的线条,“凶恶”感油然而生。中网上下搭配银色和钢琴烤漆的装饰件也很有时尚气息,尾部有标示性的尾灯造型。


  动力方面,比亚迪秦搭载1.5T发动机+电机的动力组合。1.5T发动机的最大功率为113kW(154Ps),最大扭矩为240Nm。电机的最大功率为110kW(149Ps),最大扭矩为250N·m,综合发动机与电机最大功率达到217kW(295Ps)。采用磷酸铁锂的电池类型,电池容量为13kWh。在纯电行驶状态下,最大续航里程达到70km。传动方面,比亚迪秦匹配6速双离合变速箱,工信部提供油耗数据为1.6L/100km。

  3辆车补贴后的价格区间,均在15万元左右。综合3辆混动车型,1.5T+电机的比亚迪秦动力最为充沛,在同为1.6L发动机+电机的艾瑞泽7e与荣威e550在数值方面,较为新出的艾瑞泽7e比较占优。采用的不同变速箱的3辆车,驾驶感受也是有所偏颇,例如CVT的艾瑞泽7e较为舒适性较强,家用性更强。用双离合的比亚迪秦再加上动力方面更为充沛,适合有个性的年轻人驾驶,适合更为激烈的驾驶方式。而2速自动变速箱的荣威e550会在两者之间的平衡。

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