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像众泰一样皮尺玩的好的 还有哪些品牌?

像众泰一样皮尺玩的好的 还有哪些品牌?

  据说在广州车展上,有众泰的皮尺部门用皮尺量去某些品牌车型的数据,在汽车行业里面,玩皮尺的意思就是量去火热车型的车身数据,然后量身定做出一款属于自己的车型,对于皮尺这个说法,众泰似乎离不开这个词语。之前众泰SR9模仿保时捷已经炒的沸沸扬扬,还有SR7模仿Q3,大迈X5模仿途观众泰T600模仿途锐,看来众泰的皮尺已经玩的出神入化了。但是皮尺玩法又何止众泰一家独有呢?

  陆风X7

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  记得当路虎揽胜极光首次发布时候,很多人都被它迷人的造型吸引,虽然性能上在路虎家族中它并不算优秀,但一度出现了加价10万的场面。如今陆风X7在外形上酷似揽胜极光。车身尺寸方面,陆风X7的长宽高为4420*1910*1630mm,轴距为2670mm,路虎极光的尺寸为4370*1900*1635mm,轴距为2660mm,无论外部轮廓,还是一些镀铬装饰细节,陆风X7都是照足了路虎极光的标准。

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  内饰方面,陆风脱离了路虎揽胜极光的影子,原创度相对较高,大尺寸的液晶屏提升了不少质感,整体风格也不错。动力方面,陆风X7搭载三菱4G63S4T的2.0T发动机与8AT组合,最大功率190马力,最大扭矩250牛·米;而国产极光搭载的是2.0T+9AT的组合,最大功率241马力,最大扭矩340牛·米,在动力上陆风的皮尺就汗颜了。

   力帆330     

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  虽然MINI不是不是什么热销的车型,但因为独特可爱的外观设计,受到不少女生、明星等消费者的青睐。所以MINI一款偏冷门但又有一定亮点的车型,怎么少得了被模仿呢?力帆之前的320和现在330则是一款和MINI相似的车型,力帆330的车身尺寸为3775*1620*1460mm,而MINI的尺寸为3832*1727*1447mm,从车身尺寸看来力帆则是小一圈的“MINI”,在外观设计上,力帆的整体外观造型和MINI有一定的相似度,在细节方面力帆就完全跟不上了。

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  内饰方面力帆也不遗余力的模仿MINI偏向圆形的独特设计,毕竟价格差距相差太大了,所以力帆330的内饰也只能局限于相似。动力上,MINI提供了,1.2T、1.5T和2.0T的发动机,技术则是来自宝马;而对于力帆来说,320的除了外观和内饰跟MINI相似外,其他都跟不上潮流。所以力帆推出330纯电动车,希望能够凭借新能源去支撑销量。

  九龙艾菲

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  虽然埃尔法价格偏高,但起舒适性,人性化细节和空间体验无可挑剔。不少明星、达官贵人都喜欢用埃尔法作为保姆车。这样的车自然也逃不掉被模仿。来自九龙汽车的艾菲,同样把皮尺玩的出神入化。艾菲的车身尺寸为4900*1830*1890mm,而埃尔法的车身尺寸为4925*1850*1890mm,两车的尺寸几乎一样。

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  两者几乎完全一样的侧面线条和相似的尾部设计、造型一致的内饰座椅,让艾菲埃尔法的相似度达到了90%,剩下10%的差异也就是前脸设计和动力系统了,想不认错都难。在动力上,埃尔法提供了2.4L+CVT和3.5L+6AT的动力组合,而九龙艾菲则是2.4L+4AT的组合。

  哈弗H9

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  同样是来自丰田的一款神车,逃不掉被模仿的命运,来自长城专注SUV的哈弗H9把皮尺对准了普拉多。除了前脸采用了家族式设计外,哈弗H9整体的外观造型与普拉多的外观颇为相似。H9的车身尺寸为4856*1926*1900mm,普拉多的车身尺寸为4780*1885*1845mm。虽然尺寸有差距,但是H9与普拉多的外观相似度还有比较高的。

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  内饰方面,H9却没有则是沿用了哈弗的家族式风格,而普拉多的设计也是来自丰田的内饰风格,两者相似度不高。动力方面,普拉多搭载了2.7L和3.5L的自然吸气发动机,匹配6档手自一体变速箱;而哈弗H9则是2.0T+6AT的组合。

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  总结:这些玩得一手好皮尺的品牌,基本上都是在外观上达到模仿高端和热销的车型。而他们所模仿的车型,不仅代表着自身的品牌,而且还代表着中国的品牌,这样会给中国品牌带来负面的影响。过度的依赖模仿去炒作,这些品牌会逐渐失去自己的设计和技术的能力,虽然这些模仿炒作能够为他们带来一定的知名度和短暂的利益,但是长远的计划来看,以为的模仿只会是逐渐的成为边缘产品,成为消费者的嗤之以鼻的产品。毕竟现在自主品牌当中,东南汽车吉利汽车等无论在外观设计还是核心技术方面,都逐渐提升,也受到了越来越多消费者的认可。

                  

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