在汽车这个行业上，“山寨”从来不是一件简单的粗活，它必须精挑细选，早年比亚迪F3山寨丰田花冠而得到热销，山寨王者众泰在选择抄袭对象的时候，也必然要经过海选再逐一选拔，所以方能造出T600、大迈X5、SR9等等经典的山寨车型。不过在这篇文章中，小编要给大家“普及”的不是像众泰这种说到烂的、耳熟能详的山寨品牌。
相较于一些没有什么合资背景的车企，有着合资背景，意味着能够直接或间接接触的国外品牌的技术、设计，从而使得自我提升更为迅速。这里我们暂且不谈一汽吧，不过此次要谈的这个车企却和一汽有着那么一点“臭味相投”。
长安汽车中的长安铃木我们应该不要多说了，毕竟专注小型车的它这几年混得是够惨的了，惨到连小型SUV这块大蛋糕都吃不上半口。至于长安福特，自从断轴、臭气等等的问题事故接连不断发生，中国的消费者也渐渐对这个从美国来的品牌失去了信心。如果要说谁有着一只品牌毁灭之手，一汽是左手，长安“却之不恭”的算是那只右手了。
不谈把国外来的品牌坑得多惨，长安倒也从外国人手中学到了不少的知识。好比如当年推出长安CS75的时候，大家都被它那样硬朗的外观所震撼了，必须承认的是，相比竞品哈弗H6，长安CS75看起来更霸气，一看就是一台魅力十足的、有着越野性能的城市SUV。然而，后来的情况相信很多人都知道了，由于产品更新极慢，长安CS75和哈弗H6的差距总是一个地一个天，再者，有人爆料了，长安CS75长得不跟路虎极光一个模样吗?
路虎极光常年有人模仿、山寨，也不差长安CS75一个，况且长安CS75也没模仿得极致，还振振有词的说这设计是由位于意大利都灵的长安欧洲设计中心完成，还聘请了宝马设计总监作顾问。
但这就算了吗?不然。长安在今年又将推出一款重磅新车，那就是CS95，CS95的设计有什么问题呢?早前CS95曾亮相过几次，前脸是十分迷人的回字型设计，而在2016年的广州车展上，CS95的画风突变，完全没有高端车、中大型SUV的即视感。此外，从设计上看，CS95这个全新的造型居然再次玩起了山寨，山寨对象又是路虎，路虎发现神行!不过，也有人认为CS95山寨了福特的探险者，算是各取所长吧！
实际上，大家觉得CS95的设计给人的感觉很低端，和CX70这款车分不开。细细对比一下，尤其是侧面，CS95与CX70长得几乎一模一样，差别估计就是轮毂的大小而已了。所以，很多人都认为，CX70实际的研发成本很低，一是它从面包车拉皮而来，二是直接山寨了福特探险者这款产品的外观设计。至于近日推出的1.5T的CX70为何改掉了前脸，估计就是被众人发现了这个事实，进而借此机会稍稍改动，让人免开尊口。
总结：从CS75到CX70、CS95，长安在外观设计上貌似从来没有自家的特色，更不用说形成一副家族式的前脸了。实际上，有着不错的合资背景，长安按理说比大多数自主品牌更有优势，除去技术这方面不说，连设计都没有深得人心，确实应该多加反思了。