“新能源”在2016年已经不是一个新鲜词了，许多厂家都针对消费者推出了自家的新能源车型。据乘联会数据显示，2016年我国新能源汽车总销量为32万台，实现高达84%的同比增幅。这其中固然离不开国家政策的大力支持，同时，也反映出我国新能源汽车销量呈现持续高速增长态势。今天就让我们盘点一下2016年有哪些有个性、有亮点的混动车型粉墨登场，又有哪些车型能够获得消费者的亲睐？
1.东风悦达起亚 K5混动版
指导价：19.98-24.88万元
点评：K5混动与索纳塔混动作为现代-起亚集团旗下的两款“兄弟”混动中级车型，相继亮相市场。和各个厂家都在大力发展新能源汽车的大背景下，K5混动与索纳塔混动的上市，证明了其在混动领域拥有足够的自信，K5混动版的上市不仅丰富了自身产品线，为消费者提供了更多选择；同时将联手索纳塔混动，进一步占领混动中级车市场，未来市场表现值得我们期待。
指导价：20.98-24.98万元
点评：为了进一步提升索纳塔混动的性价比，同时能够给予竞争对手的凯美瑞混动更大的压力。现代第九代索纳塔混动版以20.98-24.98万的售价面世，进一步降低了中高级混动车型市场的准入门槛，同时扭转进口版车型价高、销量惨淡的现状。旨在提高销量，让消费者以更优惠的价格选购混动车型，索纳塔混动走出了坚实的一步。
3.别克 全新君越30H全混动
指导价：27.58-30.58万元
点评：全新一代别克君越30H是在普通版车型的基础上针对混动车型进行全面的调整和改变，保留了28T车型的高规格配置；同时新车动力由双驱动电机和1.8L SIDI直喷发动机组成，可实现多种工作模式。全新的造型、宽敞的驾乘空间、革新的动力总成，让全新一代别克君越30H竞争力十足。
4.比亚迪元双模版
指导价：20.98-24.98万元
点评：作为国内最早发展混动技术的厂家之一，元双模版是比亚迪“542战略”的一款重磅车型。元双模版在同级车型中并没有其他竞争对手，同时时尚的外观对于年轻消费者具有一定的吸引力，在限牌限号日趋紧张的今天，比亚迪元双模版的现实优势将会更大，加上政府的补贴，势必将会有所突破。
5.荣威 eRX5插电式混动版
指导价：26.59-28.59万元
点评：荣威eRX5插电式混动版的外观和内饰与普通版车型差别不大，其搭载的1.5T涡轮增压发动机及电动机所组成的插电式混合动力系统，最大综合续航里程可达650km。最大的卖点就是与与阿里联手打造的互联网汽车概念，YunOS系统操作确实有一定的过人之处。
6.凯迪拉克 CT6插电式混动版
指导价：55.88-65.88万元
点评：凯迪拉克CT6插电式混动版的上市，象征意义占绝大部分。较为高昂的售价让普通消费者难以承受，同时愿意购买此价位混动车型的消费者也很少考虑凯迪拉克CT6。CT6插电式混动版的上市，让我们不难从中看到上汽通用在新能源领域的集中发力及提前布局，相信接下来上汽通用会给广大喜爱混动车型的消费者一个惊喜。
指导价：23.99-26.99万元
点评：虽然迈锐宝XL混动版动力总成来自沃蓝达，但是通用对于1.8L SIDI直喷发动机与双电机组成的混动系统颇花费了苦工，在不牺牲燃油经济性的前提下，进一步提升整车的操控，将燃油经济性控制在一个不错的水平之上。加上售价与竞品车型相差无几，相信消费者能够感受到雪佛兰的诚意。
8.本田雅阁锐·混动
指导价：23.98-27.98万元
点评：本田雅阁锐·混动应该是2016年末最耀眼的一颗“混动明星”。引入了i-MMD混合动力系统，同时提供三种工作模式。优雅的外观与时尚的配置延续了美版车型的设计。相对于其直接竞争对手凯美瑞混动车型，本田雅阁锐·混动的优势不言而喻，售价控制在消费者的可承受范围之内，相信这款高颜值、强动力的混合车型能够在车市产生不小的震动。
9.进口起亚 NIRO极睿
指导价：14.98-18.98万元
点评：为什么要把一款2017年才上市的混动SUV车型放到2016年的盘点里呢？是因为这款车型是集2016混动车型优点于一身的大成之作。SUV车型在国内本身就属于热门车型；极睿时尚个性的外观超越同级；全新1.6L“Kappa”阿特金森循环自然吸气发动机，外加1.56kWh的锂电池组供电，在动力输出和燃油经济性上都有出色的表现；14.98-18.98万的售价极具竞争力，相信极睿能够给消费者带来全新的感受。
当然，2016年登场的新能源车型并不止以上几款，不过这几款车型的特点都相当突出。2016年新能源汽车在国家政策的大力推广下，不论是影响力还是销量都有了长足的进步。节能环保、经济时效头衔也是消费者对新能源车型的认同。同时，随着科技的发展，困扰新能源车型的种种难题也在不断被攻克。混动技术也在不断得完善和进步。如果说车市下一个爆发点是什么？那么新能源车型绝对是其中关键的一环。