日前,日本汽车杂志(微博)《Holiday Auto》曝光了丰田全新一代Supra的更多信息,该车将归属于丰田GAZOO Racing赛车部门,忠于丰田FT-1概念车的设计理念,其搭载的2.0T和3.0T动力系统将来自合作伙伴宝马。新车预计于10月份举行的东京车展正式发布,并于2018年量产上市。
『日本汽车杂志《Holiday Auto》自制别册』
根据该杂志自制别册中反映的信息,丰田全新一代Supra将归属于丰田旗下GAZOO Racing赛车部门,新车前脸部分细节基本与丰田FT-1概念车保持一致,三颗LED组成的前大灯十分显眼,而前鼻锥的线条隐约可见,大灯下方的大尺寸进气口也得到了保留。经过我们比对,别册中的新车图片或为该杂志依照丰田FT-1概念车绘制的假想图。
『丰田新Supra谍照』
车身尺寸方面,新Supra的长宽高分别为4380/1830/1280mm,轴距为2470mm,同时将提供18英寸和19英寸两种规格的轮圈。据悉,新车的整备质量约在1350kg到1430kg之间。
丰田全新一代Supra由丰田与宝马协作开发,并与宝马Z5共享大量组件。动力方面,新Supra将搭载2.0T(低/高功率)汽油发动机和3.0T六缸汽油发动机,最大功率分别为194马力(143kW)、256马力(188kw)和344马力(253kW),峰值扭矩分别为320牛·米、400牛·米和450牛·米。
- 上一页
- 1
- 2
- 3
- 4
- 下一页
- 显示全文
日前,帕加尼官方发布了一组Huayra(参配、图片、询价) Roadster(敞篷版)的官图,新车将搭载6.0T V12双涡轮增压发动机,最大功率达到764马力,峰值扭矩高达1000牛·米。同时,新车将在3月7日开幕的日内瓦车展上首次亮相。
Huayra Roadster(敞篷版)是基于Huayra Coupe(硬顶版)打造而来,并延续了Huayra Coupe的部分外观设计。新车采用了蓝色全碳纤维车身打造,让人难以抵挡其诱惑,同时搭配夸张的空气动力学套件,流线形的车身充满了灵动之美。新车采用了一个全新样式的前进气格栅,造型与此前Huayra BC相似。
侧面来看,新车的Roadster造型相比Coupe版线条更加优美,座位后隆起的筋线一直延续到排气上方,与车身尾部造型融为一体。新车提供两种不同的车顶可选,分别是带有有机玻璃的碳纤维顶棚与可以收纳在车里的织物材质顶棚。车身尾部来看,新车标志性的中置四出排气与造型夸张的下扰流板都得到了保留,同时,通过后散热罩,隐约可见的钛合金排气也为新车增添了几分暴力气息。
内饰方面,新车选用了米色与碳纤维结合,搭配蓝色缝线,让新车看起来更加具有豪华感。中控台采用大尺寸液晶屏,提升了科技感。平底方向盘和仪表盘都给人一种机械美感,这种金属材质带来的质感是液晶仪表盘所提供不了的。
动力方面,新车将搭配来自AMG(微博)的6.0T V12涡轮增压发动机能够输出最大764马力,峰值扭矩1000牛·米的夸张数据。如此看来HuayraRoadster(敞篷版)不仅有着漂亮外形,也同时兼备着惊人性能。
- 上一页
- 1
- 2
- 3
- 4
- 下一页
- 显示全文
目前,法拉利正式发布了F12berlinetta(参配、图片、询价) 继任者车型--法拉利812 superfast的官图,其配备了800Ps的6.5L V12自然吸气发动机,将于3月7日开幕的日内瓦车展首发。
法拉利812 superfast官图发布
外观方面,法拉利812 superfast采用了全新的设计风格,其配备了全新造型前大灯和进气格栅,且引擎盖上进气口与前大灯完全融为一体。
引擎盖上进气口与前大灯完全融为一体
车身侧面,新车采用了掀背式设计,车身比例和F12berlinetta相似,采用了前中置发动机布局,极具性能运动味。
车身比例和F12berlinetta相似
尾部方面,法拉利812 Superfast和GTC4Lusso非常相似,采用了家族经典的四圆式横向尾灯,再配合全新空力套件,整体性能味一览无余。
法拉利812 Superfast尾部和GTC4Lusso非常相似
尾部性能味一览无余
此外,为庆祝法拉利诞生70周年,法拉利812 Superfast还将推出一款特别的车身颜色——70周年红(Rosso Settanta)。
内饰方面,法拉利812 Superfast采用了全新设计,其配备了全新双液晶仪表盘+传统数字转速表。同时,新车并未配备中控大尺寸液晶显示屏,转而在空调出风口下方和副驾驶前方设计了液晶显示屏,这样可以更好地显示空调信息以及娱乐信息系统等。
法拉利812 Superfast内饰官图发布
此外,法拉利812 Superfast首次配备了EPS电动助力转向系统。同时,之前F12tdf车型上所搭载的PCV虚拟短轴系统的2.0版本以及最新5.0版的SSC侧滑角控制系统也出现在了法拉利812Superfast身上,这将让新车拥有更完美的操控体验。
动力方面,法拉利812 Superfast搭载了一台全新6.5L V12自然吸气发动机,最大功率800Ps,峰值扭矩为718N·m。传动系统,与之匹配的是7速双离合变速箱,新车0-100km/h加速时间仅需2.9秒,最高时速340km/h。
- 上一页
- 1
- 2
- 3
- 4
- 下一页
- 显示全文
近日,2017款玛莎拉蒂总裁首次在瑞士的“圣-莫里茨雪地马球世界杯赛”上亮相,新款总裁(参配、图片、询价) 与马球队同场表演以展现真实“马力”。
外观方面,新款总裁有多达12项的更新,在保持玛莎拉蒂品牌鲜明个性的同时强化了它的优雅(参配、图片、询价) 风格,例如全新形状的进气格栅设计灵感来自于Alfieri概念车,格栅还配备自动开闭功能。另外,前保险杠带有亚光黑色轮廓线,后保险杠带有亚光黑色分流器等设计都在展现出总裁轿车不一般的身份。配置方面也有一定的升级,新车增加了自适应巡航、前碰撞预警系统、紧急自动制动以及车道偏离系统预警等。
2017款 玛莎拉蒂总裁GranSport运动版
内饰升级多达11项,新款总裁配备了一套全新的信息娱乐系统,采用高分辨率8.4英寸多点触控显示屏,更拥有兼容苹果CarPlay和安卓Auto的智能手机镜像功能。控制台的中部和下部也经过了重新设计,配备了一个旋钮控制器,音量和信息娱乐系统的各项功能均可通过操作旋钮来实现。
动力方面,新车具备3.0T V6双涡轮增压发动机和3.8T V8双涡轮增压发动机,两款均为汽油引擎,其中前者最大输出功率257kW(349PS),比现款提升了14kW(19PS),提供后驱和四驱可选。
- 上一页
- 1
- 2
- 3
- 4
- 下一页
- 显示全文
本站未标注原创的资讯均转载于互联网,版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。对于网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车网评,如有侵权请联系本站工作人员。(admin@qcwp.com)