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保时捷油耗降低 Panamera百公里不足3升

保时捷在2016年发布了第二代Panamera车型,并于同年9月的巴黎车展推出了首款插电混动版Panamera。保时捷独家战略英国媒体Autocar报道,保时捷发布了第二款插电混动版Panamera——Panamera Turbo S E-Hybrid,新车百公里油耗仅为2.9升,将于2017年7月上市。

保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid所搭载的插电混合系统由4.0升涡轮增压V8发动机和一款电动机组成,其中V8发动机的最大功率为398千瓦,电动机的最大功率为99千瓦。在二者的共同作用下,产生的最大综合功率为500千瓦,峰值扭矩为849牛米。

保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid共提供有四种驾驶模式:electric(纯电动)、hybrid(混动)、 sport plus(运动加强)和boost(超增压)。新车的二氧化碳排放量为66克/公里,百公里油耗为2.9升。 纯电动模式下,新车续航里程最高可达到50公里。

此外,新车还配备有:48伏轻混系统、电子防倾杆、四轮转向系统(选装)、扭矩矢量分配系统、碳陶瓷刹车卡钳、空气悬架、保时捷牵引控制和Lanch Control起跑控制系统。

传动系统中,保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid将匹配8速PDK变速箱,并采用四驱系统。新车百公里加速时间为3.4秒,最高时速为310公里/时,保时捷称新车将是世界上最快的插电混动四门轿跑车。新车将于2017年7月上市,售价为137,140英镑(约合1,182,270人民币)。(图/文 网通社 马晓蕾)

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