达80余款 2017日内瓦车展首发新车汇总

汽车之家

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2017-03-28

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新斯巴鲁XV/新XC60/新LS 500h/新英速亚

  [汽车之家 新闻]  2017日内瓦车展媒体日已经告一段落,我们在这忙碌的一天当中也迎来了超过80款新车的正式发布。如您所见,这些车型当中既有功率动辄突破1000马力的超级跑车,也有我们平民百姓可以负担的普通家用车型;既有全新XC60、三菱Eclipse Cross这样的换代/全新车型,也有类似新款高尔夫R、新款逍客这样的中期改款车型,更多一些的则是像菲亚特500 60周年版这种特别版车型。下面,就让我们一起回顾一下本届日内瓦车展上的首发新车吧。

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● 新一代斯巴鲁XV

  斯巴鲁给我们带来了全新一代斯巴鲁XV车型,新车使用更加时尚的外观设计。据悉,有望将于今年年内引入国内销售。

斯巴鲁 斯巴鲁XV 2018款 基本型

斯巴鲁 斯巴鲁XV 2018款 基本型

  新一代斯巴鲁XV的前脸相比现款车型更加时尚、动感,其前进气格栅使用了黑色条幅并辅以黑色网状材料,同时,使用了全新造型的大灯组,并辅以LED日间行车灯,视觉效果十分动感。

斯巴鲁 斯巴鲁XV 2018款 基本型

斯巴鲁 斯巴鲁XV 2018款 基本型

  新车在维持第五代翼豹两厢版车型侧身线条的同时,增加了宽边轮眉、小包围,同时换装了一套尺寸更大的轮胎,以及新样式的双五辐双色轮圈,车身也将有所升高。整体来看,新车保持了现款斯巴鲁XV车型的跨界风格。

斯巴鲁 斯巴鲁XV 2018款 基本型

斯巴鲁 斯巴鲁XV 2018款 基本型

  新一代XV的内饰采用了全新的设计,其配备的三辐式多功能方向盘运动感十足,同时,新车还配备了一款大尺寸中控显示屏,并配备触控式按键。

斯巴鲁 斯巴鲁XV 2018款 基本型

  新一代车型将搭载来自于第五代翼豹的2.0L直喷自然吸气发动机,其最大输出功率为154马力,传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。当然,斯巴鲁标志性的Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统在新车上也将是标配。


● 全新沃尔沃XC60

  全新一代沃尔沃XC60正式亮相。新车基于沃尔沃SPA平台进行打造,并预计将于今年第四季度在沃尔沃成都工厂正式投产。

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC60(进口) 2017款 基本型

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC60(进口) 2017款 基本型

  外观方面,全新沃尔沃XC60采用了最新的家族式设计,前脸造型更为凶悍,“雷神之锤”的LED前大灯具有很高的辨识度。同时,大灯组下方采用了内凹的设计,效果较为激进。

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC60(进口) 2017款 基本型

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC60(进口) 2017款 基本型

  新车车窗下侧的线条从A柱至D柱呈上扬趋势,同时车门、车尾等处的线条也更加激进。相比“大哥”XC90,全新XC60少了一丝稳重,多了一份时尚、年轻和动感,更加符合该车的定位。车尾处的“维京之斧”尾灯的设计同样采用不规则的样式,更加分明。

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC60(进口) 2017款 基本型

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC60(进口) 2017款 基本型

  内饰方面,新车采用了“北欧风”的氛围特征,中控台的布局与沃尔沃S90较为一致。多功能方向盘为三辐式设计,并采用了全液晶仪表盘。中央控制区配备了大尺寸的多媒体显示屏和长条状的空调出风口。

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC60(进口) 2017款 基本型

  现场的全新XC60使用了T6版本的发动机,作为参考在XC90上T6发动机的最大功率为320马力,峰值扭矩400牛·米;同时全新沃尔沃XC60还提供了与沃尔沃S90相同的2.0T T5发动机,最大功率为254马力,峰值扭矩达到350牛·米。


● 雷克萨斯新一代LS 500h

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  雷克萨斯在本届日内瓦车展上正式发布了新一代LS车型的混动版本——LS 500h。新车在外观上基本保留了此前LS 500车型的设计,最大变化在于新车采用了一套来自于LC 500h的多级混合动力系统,其由3.5L自然吸气发动机与电动机组成。

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  外观方面,LS 500h保持了LS 500车型的绝大部分设计,差异在于新车更换了一套新样式的密辐式轮圈,同时其还在后轮前方的后门边处增加了“HYBRID”混合动力字样标识,以表明其混动身份。此外,与雷克萨斯现有混动车型一样,新车的雷克萨斯品牌LOGO也融入了蓝色元素,而隐藏式排气则更加低调。

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  内饰设计上,LS 500h将与已经发布的LS 500保持相同的设计,宽阔的仪表台配备有全液晶仪表盘、中控大屏幕和副驾驶前方显示屏,仪表台的风琴式装饰线条将空调出风口完美融入,流畅而奢华。参考此前官图,新车还在挡把后方增加了“EV MODE”纯电动模式启动按钮,其用于启动车辆的纯电动驾驶模式。

  目前雷克萨斯尚未公布该车的详细动力信息,LS 500h有望搭载了与LC 500h车型相同的多级混合动力系统,其由一台3.5L自然吸气V6发动机、一台电动机及容量为1.1kWh的电池组构成,综合最大功率达到了359马力。


● 欧宝新一代英速亚/英速亚旅行版

欧宝 英速亚 2017款 基本型

『配图为英速亚三厢版』

  欧宝新一代英速亚车型更大的意义在于它同时也是下一代国产别克君威的原型车。同时,全新英速亚还将推出在欧洲市场颇受欢迎的旅行车版本以及跨界旅行车Country Tourer版本。从外观造型来看,新车的整体线条相比现款车型更为流畅,并且车头采用了全新的矩阵式全LED大灯组设计,官方表示这是欧宝开发的第二代矩阵式LED照明系统,由32颗LED光源组成,照射距离将达到400米。

欧宝 英速亚 2017款 Sports Tourer

『配图为英速亚旅行版』

  此外新车进气格栅中央欧宝车标两侧设计有飞翼式镀铬装饰条。前雾灯上方设计了明显的镀铬装饰条,增强了车辆的时尚感。海外市场还将会推出OPC性能版车型,其套件包括更加运动的车身包围和更大尺寸的轮圈等,使其看起来比普通版车型更显动感。

欧宝 英速亚 2017款 基本型

『配图为英速亚三厢版』

欧宝 英速亚 2017款 Sports Tourer

『配图为英速亚旅行版』

  车身侧面,外后视镜上都没有集成转向灯,转向灯被设计在翼子板之上。两条明显的线条勾勒出新车侧面的立体感,营造出新车时尚运动的风格。其中一条线条由尾灯向车头延伸,穿过前后车门把手;另一条线条从前轮拱后方向车尾延伸,并在后门中部开始上扬。旅行版车型车身侧面带有一条沿着A柱一直延伸到尾灯上方的镀铬装饰条,凸显了旅行版车型独特的侧面线条。

欧宝 英速亚 2017款 基本型

『配图为英速亚三厢版』

   全新英速亚三厢版后备厢盖上设计有“鸭尾”造型,这提升了车尾设计感的同时,还能够调整优化流经车尾的气流。新车尾灯灯组采用了时下流行的LED光源,响应时间更快,提升车辆的安全性,而旅行版车尾带有一个扰流板。

  排气管造型上,全新英速亚三厢版和旅行版都采用了双边共双出排气。其中旅行版车型的排气管隐藏在后保险杠内部,在后保险杠排气口位置设置了四边形镀铬装饰。三厢版车型的排气管直接从后保险杠下方伸出,彰显着运动风格。

欧宝 英速亚 2017款 Sports Tourer

欧宝 英速亚 2017款 基本型

  全新英速亚的内饰风格相信熟悉别克的朋友一定不会觉得陌生,极其舒展的中控台中央镶嵌了一款大尺寸液晶显示屏,同时三圆仪表设计搭配三辐式平底方向盘更加突出其运动性。配置方面,除了我们能够看到的真皮座椅之外,新车还能配备有座椅加热、通风、按摩功能,而在人机交互系统上,新车将配备有苹果CarPlay和Android Auto。

  动力方面,新车或将搭载1.5T和2.0T两款汽油发动机,最大功率分别为169马力和260马力。传动方面,据悉1.5T车型或将匹配6速手动变速箱,2.0T车型或将匹配8速自动变速箱,并提供四驱系统。

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新嘉年华ST/新RS 5 Coupe/Crossland X等

● 福特全新嘉年华ST

福特(进口) 嘉年华(进口) 2017款 ST 三门版

福特(进口) 嘉年华(进口) 2017款 ST 三门版

  福特全新嘉年华ST基于新一代嘉年华车型打造,新车的外观基本维持了新一代嘉年华ST-Line(运动套件版)车型的设计,仅在车头配色和格栅造型方面有所不同。其中,新一代嘉年华ST换装了蜂窝网状进气格栅,同时雾灯周围的装饰边框采用了灰色涂装,可以看出该车汲取了福克斯RS车型上的设计元素。与此同时,新车还换装了一套18英寸双色轮圈,其轮辐造型形似经过扭转的五角星,非常动感。此外,新车还增加了名为Liquid Blue(液态蓝)的车身颜色,符合福特性能车一贯的色调。

福特(进口) 嘉年华(进口) 2017款 ST 三门版

福特(进口) 嘉年华(进口) 2017款 ST 三门版

  新车的车身侧面和车尾部分保留了普通版车型的大部分设计,差异在于,新车加装了更加运动的侧包围(侧裙),同时车尾下方采用了类似于现款嘉年华ST车型的导流式设计,与之搭配的则是单边共两出式圆形镀铬排气口,相比普通版车型更有性能车风范。

福特(进口) 嘉年华(进口) 2017款 ST 三门版

福特(进口) 嘉年华(进口) 2017款 ST 三门版

  内饰方面,新一代嘉年华ST车型的中控台与普通版车型基本保持一致,配备有8英寸悬浮式中控屏幕,液晶仪表盘显示屏等。与此同时,新车换装了一款平底式运动方向盘,并采用了带有ST字样刺绣的RECARO品牌运动座椅。另外,新车的8英寸中控屏内置了SYNC 3娱乐信息系统,与之搭配的是Bang&Olufson品牌的PLAY音响系统。

福特(进口) 嘉年华(进口) 2017款 ST 三门版

  另外,新一代嘉年华ST还加入了驾驶模式选择功能,其可支持驾驶员在正常/运动/赛道三种模式中任意切换。在三种不同的驾驶模式下,牵引力控制系统/车身稳定系统的介入机制、转向助力、油门响应速度等指标均将有所不同,为驾驶员提供了多种不同的驾驶感受。

福特(进口) 嘉年华(进口) 2017款 ST 三门版

  动力方面,新车搭载了一台全新的1.5T直列三缸发动机,其最大输出功率达到200马力,峰值扭矩高达290牛·米,传动系统匹配的是6速手动变速箱。在这套动力总成的推动下,新车的官方0-100km/h加速时间仅为6.7秒。据悉,这款1.5T直列三缸发动机还配有闭缸技术,在等速巡航等低负载工况下,这台发动机将关闭其中一个气缸以提升燃油经济性。而在底盘方面,新车还将配备扭矩分配系统,该功能可在车辆过弯时针对弯道内侧的前轮施加制动力,以协助减轻转向不足,提高过弯能力。


● 奥迪全新RS 5 Coupe

奥迪RS 奥迪RS 5 2017款 RS 5 Coupe

奥迪RS 奥迪RS 5 2017款 RS 5 Coupe

奥迪RS 奥迪RS 5 2017款 RS 5 Coupe

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  外观方面,全新奥迪RS 5 Coupe要比全新S5 Coupe的外观更加激进,前保险杠两侧通风口面积更加巨大,同时采用了与前格栅相同的蜂窝状样式。较大的“quattro”标识暗灰色前保险杠饰条让它看上去更加动感。

奥迪RS 奥迪RS 5 2017款 RS 5 Coupe

奥迪RS 奥迪RS 5 2017款 RS 5 Coupe

  内饰部分,新车保留了S5 Coupe车型的设计,采用了贯穿式空调出风口、平底式运动方向盘、中控悬浮式大屏等。新车采用了棕色的运动座椅和碳纤维饰板,运动感和档次感得到了兼顾。

奥迪RS 奥迪RS 5 2017款 RS 5 Coupe

  动力方面,新车搭载了全新的2.9T V6双涡轮增压发动机,经过重新调校后的最大功率达到了450马力,峰值扭矩为600牛·米。此外采用MLB Evo平台的应用还大幅降低整备质量,有助于进一步提升操控性能。


● 奥迪Q8 Sport概念车

奥迪(进口) 奥迪Q8 2017款 Sport Concept

奥迪(进口) 奥迪Q8 2017款 Sport Concept

  在今年1月举行的北美车展上,奥迪曾向公众展示了其旗舰SUV——奥迪Q8概念车,该车的设计语言代表着奥迪未来的设计方向。奥迪Q8 Sport在此基础上进行了更具运动特性的改造,八边形超大进气格栅内部换装类似于蜂窝网状细节的部件,与Audi Sport品牌旗下的其他性能车型保持一致。而新车的保险杠处同时会进行空气动力学优化,以辅助气流更充分地导入发动机舱。

奥迪(进口) 奥迪Q8 2017款 Sport Concept

奥迪(进口) 奥迪Q8 2017款 Sport Concept

  动力方面,据内部人士透露,奥迪Q8 Sport有可能搭载一台4.0L双涡轮增压V8发动机,拥有和全新奥迪S8相近的动力参数,最大功率有望超过609马力,与发动机匹配的将是8速自动变速箱,同时新车还将配备奥迪最拿手的quattro四驱系统。据悉,新车0-100km/h加速时间在5秒以内,极速将达到300km/h。


● 欧宝Crossland X

欧宝 欧宝Crossland X 2017款 基本型

欧宝 欧宝Crossland X 2017款 基本型

  欧宝全新SUV Crossland X将取代欧宝现有麦瑞纳车型的市场定位,作为一款小型SUV,新车的外观采用了最新的家族设计,前脸造型与Mokka X相似,但新车的尺寸稍小于Mokka X,长宽高分别为4212/1764/1588mm,将定位于小型SUV。新车车身采用了双色设计,亮黑色的车顶看上去未来感十足,此外,新车还配大尺寸的全景天窗(不可开启)。

欧宝 欧宝Crossland X 2017款 基本型

  内饰部分,新车也延续了家族式的设计语言,简洁的中控台融入了一块8英寸的触摸显示屏,空调控制按键与多媒体按键的设计为中控台增添了层次感。

欧宝 欧宝Crossland X 2017款 基本型

  动力方面,新车将配备1.2T/2.0T两款涡轮增压柴油发动机,传动方面将会有手动和自动两种变速箱可选。Crossland X作为一款全新的小型SUV,我们猜测其未来可能会进入中国市场并交由雪佛兰或别克生产。而关于该车的更多消息,我们也将持续关注。

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i30旅行版/Panamera Sport Turismo

● 现代i30 旅行版

现代(进口) 现代i30(海外) 2017款 旅行版

现代(进口) 现代i30(海外) 2017款 旅行版

现代(进口) 现代i30(海外) 2017款 旅行版

  现代i30旅行版定位类似于高尔夫旅行,为一款紧凑型旅行车,未来其也有望引进国内销售。在外观方面,i30旅行版的车头继承了i30的设计,运动风格明显,并配备了LED日间行车灯。新车侧面和i30普通版区别较大,C柱后方拉长,车尾也更为修长,这是旅行车的特色,看起来也比i30普通版更协调。

现代(进口) 现代i30(海外) 2017款 旅行版

现代(进口) 现代i30(海外) 2017款 旅行版

  内饰方面,这款车的设计与i30保持一致,配备了CarPlay和安卓互联等功能,中间的液晶屏尺寸比较大,整体风格年轻化。作为一款旅行车,该车后备厢空间相比于两厢版要更大,具有更强的实用性。

  动力方面,新车或搭载1.4T发动机,最大功率为140马力,峰值扭矩为242牛·米,并配备手动和自动两款变速箱。


● 现代FE Fuel Cell概念车

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  现代全新氢燃料电池概念车——FE Fuel Cell展示了现代对于未来氢动力交通工具的愿景,基于此现代宣布将在2020年之前推出至少14款新能源车型。现代FE Fuel Cell概念车的设计灵感来自于自然和纯水,象征着这款车零排放的特性。新车外观运用形式为功能服务的极简设计理念,在前保险杠及前后轮拱处加入通风口,以提升空气动力学性能。

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  在座舱内,FE Fuel Cell同样将生态友好的特性融入其中,加装特制的内部空气加湿装置,循环利用由氢能转化出的水,以创建更舒适的客舱环境。

  FE Fuel Cell重点推介了现代汽车第四代氢燃料电池技术,与此前现代ix35燃料电池车运用的技术相比,这款概念车将减重20%,同时动力效率提高10%。此外,新车的燃料电池堆功率密度增加了30%,有效的提升了续航里程。据悉,这款车的最大续航里程可达800km。预计应用这款概念车技术的最新量产SUV将会在2018年正式推出,随之而来的还有现代“Smart Sense”自动驾驶辅助技术,让我们共同期待。


● 保时捷Panamera Sport Turismo

保时捷 Panamera 2017款 Panamera Turbo Sport Turismo

保时捷 Panamera 2017款 Panamera Turbo Sport Turismo

保时捷 Panamera 2017款 Panamera Turbo Sport Turismo

  保时捷现款Panamera于2016年上市,目前市场上还有一款长轴版衍生车型在销售,Panamera Sport Turismo可以视为Panamera的旅行版车型,该车上市之后将进一步丰富Panamera车系的产品线。新车的前脸与Panamera保持一致,最大的区别来自于新车的尾部设计。相比于传统溜背式造型,Panamera Sport Turismo拥有类似猎装车/旅行车一样的优雅线条。

保时捷 Panamera 2017款 Panamera Turbo Sport Turismo

保时捷 Panamera 2017款 Panamera Turbo Sport Turismo

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  内饰方面整体设计风格和配置和现款车型基本相同,车内最大的变化是行李厢方面。作为一款猎装车型,新车的后备厢空间达到520升(其中Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo仅为425升),相比于普通版本提高20升。同时新车的后排座椅可进行4:2:4放倒,再放到全部后排座椅后其储物空间可达到1390升(其中Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo为1295升)。此外,保时捷在新车的后备厢内还设计了导轨、隔离网以及230V电源。

  动力方面,Panamera Sport Turismo车型和现款普通版车型一样搭载2.9T和4.0T发动机,传动系统匹配全新的8速PDK双离合变速箱,动力参数方面预计上市后也不会有太大变化。


● nanoFLOWCELL QUANT 48Volt概念车

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  电动汽车品牌nanoFLOWCELL来自列支敦士登,旗下的QUANT 48Volt概念跑车采用低电压液流电池技术,并实现四轮低电压独立驱动,最大功率将达到762马力,最高时速可高达300km/h,0-100km/h加速时间在2.4秒内,并且其最大续航里程有望超过1000公里。

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  外观方面,从现场图中我们可以看到这款车采用了极具现代化的设计风格,车身线条流畅,并且采用了引人注目的鸥翼式车门设计。而在内部空间上,这款车则采用了与传统跑车相同的2+2座椅布局。在动力上,这款概念跑车将采用纯电动驱动。

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  不过与大多数电动汽车不一样的是,新车采用的是48伏低电压液流电池技术,这一点从其“QUANT 48Volt”的命名方式我们也可以发现。新车搭载有4个功率为140kW(190马力)的48伏低电压电动机,并且还采用先进的纳米工艺来增加液流电池上的隔膜尺寸,从而增加电化学反应的数量级,进一步提升电池性能。据了解,新车最大功率可达到762马力,最高时速可以高达300km/h,0-100km/h加速时间在2.4秒内,最大续航里程有望超过1000公里。

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新款明锐/新款昕锐/柯迪亚克Sportline等

● 斯柯达新款明锐/明锐RS

斯柯达(进口) 明锐(进口) 2017款 RS Combi

斯柯达(进口) 明锐(进口) 2017款 RS Combi

『新款明锐旅行版RS』

  本次发布的明锐和明锐RS是其中期改款车型,新车采用了最新的家族式前脸,主要变化体现在前进气格栅以及灯组。它的前进气格栅设计更有立体感,前大灯采用分体式设计,并且采用了全新的LED灯源。整体来说,全新的前脸看起来十分对称,带来了不同的视觉感受。另外,新车尾灯也加入了LED光源。新款明锐RS同样拥有普通车型的前脸变化。除此之外,新车还配有“RS”徽章,尾部拥有后扰流板,进一步彰显其独特身份。

斯柯达(进口) 明锐(进口) 2017款 RS Combi

斯柯达(进口) 明锐(进口) 2017款 RS Combi

斯柯达(进口) 明锐(进口) 2017款 RS Combi

『新款明锐旅行版RS』

  新车的内饰设计基本维持了现款车型的风格,但它对多媒体系统进行了升级。新车配备了LED照明灯、WIFI热点等,消费者还可以根据自己的需要选装方向盘加热以及包含后方车辆穿越提示、行人碰撞预警保护、盲点监测、拖车辅助等功能的辅助系统。而RS车型内部还拥有模拟发动机轰鸣的发声器。

斯柯达(进口) 明锐(进口) 2017款 RS Combi

斯柯达(进口) 明锐(进口) 2017款 RS Combi

『新款明锐旅行版RS』

   动力方面,新款明锐将搭载多款汽油和柴油发动机,排量从1.0T覆盖到2.0T,最大功率从85马力覆盖到187马力,传动方面将匹配6速和7速DSG双离合变速箱,此外还将提供四驱系统。而新款明锐RS车型提供最大功率230马力的2.0TSI汽油发动机和最大功率184马力的2.0TDI柴油发动机供消费者选择,据悉,汽油版新款明锐RS 0-100km/h加速时间为6.7秒,最高车速达250km/h。


● 三菱Eclipse Cross

三菱(进口) Eclipse Cross 2017款 基本型

  三菱Eclipse Cross是一款全新的紧凑型SUV车型,其命名灵感源自于三菱旗下经典跑车伊柯丽斯(Eclipse)。据悉,新车的尺寸介于现款欧蓝德与ASX劲炫车型之间,将于2018年实现量产,预计广汽三菱也将于同年引入这款全新紧凑型SUV产品。

  外观方面,三菱Eclipse Cross汲取了XR-PHEV Ⅱ概念车的设计特点,整体线条十分硬朗,前低后高的俯冲式腰线带来了极强的攻击性。前脸部分,新车的双横幅式格栅神似上一代三菱欧蓝德前期版车型,而两侧的前大灯棱角分明,LED日间行车灯形似锐利的眼神,下部进气口在Dynamic Shield“X”形家族式设计的基础上增加了黑色和银色两种进气口设计,而两侧的雾灯尺寸较大。

三菱(进口) Eclipse Cross 2017款 基本型

  车尾部分,整体呈现H形的贯穿式的尾灯将后风挡玻璃隔开成为两部分,造型非常新颖。同时,突起的尾门线条使得车尾整体显现出紧绷的视觉效果,运动气息很强。车尾下部,银色的下护板嵌在黑色的后保险杠上,两侧则是后雾灯与倒车灯,与现款欧蓝德、ASX劲炫的设计保持一致。

三菱(进口) Eclipse Cross 2017款 基本型

三菱(进口) Eclipse Cross 2017款 基本型

三菱(进口) Eclipse Cross 2017款 基本型

  内饰部分,Eclipse Cross一改三菱旗下车型平庸的设计风格,新样式的四辐式多功能方向盘采用亮黑色材质搭配真皮包裹的设计,中央采用悬浮式中控屏幕,下方则是采用了突出式的造型,下方则是带有独立屏幕的双区自动空调、USB插口等。此外,新车挡把后侧还配备有一块颇具雷克萨斯风格的手写板。配置方面,新车配备有自动启停、拨片换挡、抬头显示、语音控制、前部预碰撞系统、车辆稳定系统、车道保持、方向盘加热、前排座椅加热,以及电子手刹等,配置堪称丰富。

  动力方面,三菱Eclipse Cross搭载1.5T汽油和2.2T柴油两款机型,传动系统匹配的是可模拟8速的CVT无级变速箱(1.5T汽油车型)和8速手自一体变速箱(2.2T柴油车型),另外新车还配备有三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统。


● 柯迪亚克Sportline

斯柯达(进口) 柯迪亚克(海外) 2017款 Sportline

  柯迪亚克Sportline的外观造型与普通版基本保持一致,主要是针对一些细节之处进行修改来突出特别的身份。它的前进气格栅、侧窗饰板、后视镜外壳以及车顶行李架等地方都采用了黑色涂装处理,为其增加了一点运动的元素。除此以外,新车的前后保险杠也进行了一些微调,并且采用了全新款式的轮圈。

汽车之家

  它将会搭载1.4TSI和2.0TSI两款汽油发动机,最大功率分别为150马力和180马力,0-100km/h加速时间分别为9.8秒和8秒,最高车速分别为197km/h和207km/h。除此之外,它还将提供不同调校的2.0TDI柴油发动机供消费者选择,最大功率为150马力和190马力,最高车速分别为197km/h和210km/h。


● 斯柯达新款昕动/新款昕锐

斯柯达(进口) 昕锐(海外) 2017款 基本型

『新款昕锐』

斯柯达(进口) 昕动(海外) 2017款 Spaceback

『新款昕动』

  斯柯达在本届日内瓦车展上发布了新款昕动和昕锐车型,两款新车都是中期改款,在外观方面有小幅改动,同时动力方面增加新的1.0T三缸汽油发动机,配置同样有小幅提升,预计国产的车型也将同步改款,但还具体的上市日期目前还没有消息。

斯柯达(进口) 昕锐(海外) 2017款 基本型

『新款昕锐』

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