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寻求突破口 哈飞赛豹系列可能出1.5L车

  自主品牌自从F3匹配1.5L发动机后,各家好象商量好似的,陆续在今年将其旗下主力车型纷纷匹配1.5L发动机,除了已经上市的旗云1.5L和东南菱悦V31.5L车型外,近期还暴光了华晨也有意与此,现在另个一默默无闻很久的车型——哈飞赛豹也可能匹配1.5L发动机以求销量上的突破。

是否是赛豹系列还有带商榷

第一部分车辆基本信息
 型式名称:
HFJ7152E4轿车
 厂牌:
 汽车类型:
M1
 发动机型号企业:
4G15S/哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
 催化转化器型号:
EG-4FA(前)、EG-4C(后)/哈尔滨艾瑞汽车排气系统有限公司
 燃油蒸发控制装置:
HA-T/廊坊华安汽车装置有限公司
 氧传感器型号:
LSF 4.2(前)LSF 4(后)/联合汽车电子有限公司
 OBD型号:
M7.9.7/联合汽车电子有限公司
 ECU型号:
M7.9.7/联合汽车电子有限公司
 变速器形式:
手动/5

  哈飞的车型编号都有规律可寻,起码在现销车型的目录编号上是如此,赛马1.3L和1.6L的编号分别是HFJ7130和HFJ7160,而赛豹III则是HFJ7161(7181、7201),赛豹V是HFJ7162(7182、7202),这个新出现的HFJ7152很有可能就是最后的赛豹V1.5L车型,哈飞从未生产过1.5L车型,放弃7150的编号,而首先确定7152的编号,从常理而言不太符合厂家的习惯。

  从车型的轻重程度来看,赛马并非一线主力,起码从其销售业绩来看,就未曾担当过当家花旦的角色,赛豹系列实质上也是一蹶不振,从未进入过主流消费群的视线。

汽车之家 哈飞汽车 赛豹III 1.6舒适型

  但从现在的形势看,能为哈飞挽回一些颜面的也只有赛豹系列,特别是赛豹V这样揉入更多运动元素的家用轿车,出道虽早,但造型设计相比现有的对手,并没有落伍之感。先将赛豹V匹配1.5L发动机,自然是为了销量考虑,未来出现7150和7151来丰富产品线也就顺理成章。

发动机有成本优势

  哈飞将要匹配的发动机自然是4G15系列,这点上没有任何疑问,毕竟是其集团内部的产物,除了与1.6L相比有购置税上的优势外,另一个优势就是自产件上的成本优势,F3 1.5L白金版的价格都可以杀至6万左右,赛豹自是不用说,除非厂家本身不想和F3比肩。

汽车之家 哈飞汽车 赛豹III 1.6舒适型

赛豹Ⅲ』

  从发动机本身的动力性能看,虽然未象东南菱悦V3那样采用更好的4G15M型发动机,但赛豹系列1.6L车型的整备质量只有1185Kg,而匹配相同型号的F3整备质量则是1200Kg,优动力方面的担忧完全可以排除,何况其车身造型更为动感,不过让人一直纳闷的是为何从未火暴甚至让人关注过实在费解,可能是厂家本身在营销理念上太过“迂腐”。

销售价格预测

    做为一款不太瞩目的车型,赛豹系列的价格也同样不受瞩目,基本上就在7万以上徘徊,实在无法揣摩厂家的思维和意图,跟近市场的反应能力也并不及时甚至可以说是愚钝,如果按现有的价格体系看,1.5L也顶多杀入7万市场。

汽车之家 哈飞汽车 赛豹V 1.8 手动豪华型

赛豹Ⅴ 目前为停产状态』

  不过同样不排除厂家的翻身之意,看看曾经一样萧条的东南菱帅系列,几经改造,最终借1.5L之机,价格翻盘,何况是有空间、造型优势的赛豹V车型,咬咬牙,一样可以达到菱悦的效果,当然一切都是揣测,最终还是要看厂家的意图,起码从目录出现时间来看,目的还是要看主要对手最后的销售结果伺机而定,从消费者的角度而言,还是希望厂家能够大胆出牌,扩宽更多的选择面。(文/雷雨)

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