[汽车之家 人物专访] 各位网友大家好！我们现在在2016年广州车展现场，今天来到我们汽车之家接受采访的是北京汽车销售有限公司副总经理陈思英，下面就请他向我们简单介绍一下在这次广州车展上的看点。
主持人：非常感谢陈总能够接受我们的专访，今年北京汽车有很多非常重要的新车，包括北京(BJ)20、北京(BJ)80等，到现在为止，北京汽车的销售情况是怎么样的？
陈思英：1-10月，北汽绅宝销量同比增长105.6%，这是我们非常引以自豪的。当然今年的业绩主要得益于两个方面，第一是持续向上的大趋势，第二个是硬派SUV的新品拉动，让我们取得了比较好的成绩。今年，我们基本都是SUV产品，从中国SUV细分市场来看，我们的增长也是很大的。
主持人：对于北汽绅宝SUV车型而言，我们的核心竞争力，也就是我们比竞品更高明的地方是营销、设计还是车型和制造？
陈思英：首先补充一下，刚才从市场表现来看，北汽绅宝销量同比增长是105.6%，而在一些主要车型上，我们也获得了比较长足的进步。比如，去年12月12日上市的绅宝X25，这款车上市第三个月就过万，并且持续保持这个细分市场的第一；绅宝X35也是目前上市6个月以来成长最快的，销量也已经连续两个月破万，而且现在还有上升的空间，在终端也是一车难求。还有我们的北京(BJ)品牌旗下，北京(BJ)40和北京(BJ)80现在是处在一种供不应求的状态。
第二，我们的产品是怎么来获得市场竞争力和优势的呢？首先，是产品力足够。一年里我们推出了6款SUV，从去年12月12日上市的绅宝X25、今年1月10日上市的绅宝X55、4月23日上市的北京(BJ)40L和北京(BJ)80、5月20日绅宝X35和9月10日的北京(BJ)20，这几款车的产品属性、定位在其细分市场当中产品竞争力是非常领先的。绅宝X25之所以成为市场第一，无论是颜值，还是消费者的感官品质，都超越其它竞品。第二个就是绅宝X35，绅宝X35非常大气，除了外观和内饰的感知品质之外，后排的空间也非常大，实用性非常好，舒适性非常好；尤其从这个车的整体造型来讲，它的年龄跨度覆盖人群也非常大，所以目前绅宝X35销量不断飙升，而且未来它还有很大的上升空间。
北京(BJ)品牌，它形成了与其他企业品牌之间的差异化竞争，并掌握了独特的领先优势。无论是它的造型风格，还是非承载车身的特征，军工的品质，都是我们差异化的领先优势。而且这个细分市场也在不断扩大，消费者的个性化需求，加上我们独有的竞争力，也造成了我们(BJ)品牌产品的供不应求。北汽绅宝的SUV“双子星”绅宝X25和绅宝X35在A0级定位一低一高，构成了竞争合力，加之北京(BJ)品牌得天独厚的竞争优势，这些就是2016年我们能够取得较好业绩的重要产品基础。
其次，是渠道力不断变强。今年年初北京汽车的一级网络、二级网络总计大概有1000家，到今年年底将达到1800家。我们设立了第三方机制，有内部机制、培训机制、监督机制、管理机制和提升机制，还有销售公司内部员工对经销店的培训和分享机制，这使得我们的销售能力不断提高，未来我们会让强的渠道更强，让弱的渠道变强。
第三个是我们的营销力，从去年12月12日上市的绅宝X25开始，我们就采取了比较典型的“分站上市”形式，“双十二”的时候我们利用“双十二”年轻人的购物狂欢节，借势营销。12个城市的经销商同步开业，12个城市的产品同时发布，并与一些跨界互联网行业进行合作。以及5月20日，绅宝X35的35个城市同步“分站上市”。今年，我们还独家冠名了《中国好歌曲》第三季。我们的品牌知名度和美誉度通过这些组合式营销、跨界式营销，得到了非常好的提升。
此外，我们的营销工具还包括当下年轻人喜欢、流行的一些方式，比如利用搜索媒体、社交媒体、直播媒体来与消费者进行互动。比如，这次北京(BJ)20上市，我们进行了跨屏联动，发布会当天，我们董事长还做了映客直播，说了一句网络语言，叫“谢谢宝宝们为我点亮”，吸引了300万粉丝在线关注；百度指数更一路狂飙至83万，创造了行业内外的新高。产品力、营销力和渠道力的“三力合一”，让北汽绅宝在今年取得了行业中数一数二的增长力。
主持人：我们知道北京汽车的轿车品牌也在之前有很好的销售情况，今天，我们借着SUV这个市场打开了市场，那么轿车未来有什么样的计划以及什么样的营销方式？
陈思英：这个问题问得非常好。首先，从2013年以来，SUV成为了中国汽车行业发展的重要增长动力，中国品牌SUV甚至超越了合资品牌和其他豪华品牌。其次，中国A级轿车市场份额一直是最大的，尽管SUV在不断增长，但轿车仍然是中国人喜闻乐见的，所以这个市场空间是最大的。因此，我们会始终坚持“轿车+SUV”两条腿走路。针对轿车领域，在明年的第三季度和2018年年初，我们会推出两款A级轿车，一款是A级的低端产品，一款是A级的高端产品。这两款轿车在产品品质及性能上将超越目前已经上市的轿车产品。
主持人：刚才您也谈到北汽不仅仅对车辆本身产品的营销，还有跨屏营销、跨界营销，另外在赛事方面，比如说CTCC，今年也取得了非常不错的成绩，那么，我们在体育营销方面还有什么新的举措？
陈思英：应该这么说，我经常和媒体以及经销商、用户在交流，我们为什么要把北汽绅宝的车推向赛道？第一，我们2009年收购了SAAB，我们品牌思路叫“为性能执着、享驾驶愉悦”，所以，我们上赛道是因为我们的品牌基因。第二，我们有了这样一个品牌基因以后，在性能这个参数上，我们做的始终是细分市场第一的。有一个特征可以说明，凡是我们的车，消费者在终端进行了对比试驾的，成交率几乎百分之百。而在整个消费主体中，大部分都是80后，30多岁、20多岁，消费群体的年轻化让汽车不再简单地被当作是一个代步工具，更多可能是希望这个车和自己的性格、自己的人格相匹配，给他带来更多驾驶乐趣。
过去的车在造型上四平八稳，现在的车很动感，不仅外在动感，还有内在动感，那就是性能，就是驾驶乐趣。所以消费者的年轻化，对产品多功能运动属性的追求，也是我们把车推上赛道的原因。另外，9月，我在贵阳看了CTCC的比赛，当时的观众非常多，我能够感受到赛车场的文化，也能够感受到中国汽车赛事文化的普及，正呈现出一个好的发展趋势，所以北汽绅宝愿意做中国汽车赛事文化的推动者。
在今年CTCC贵阳站，我们豪夺“三甲双冠”，不仅获得了2.0T超级组厂商杯双回合冠军，更包揽了第二回合决赛前三名。今天晚一些，我还要去澳门参加由北汽绅宝独家赞助的华夏杯收官战。今年，我们投入巨资参与了这样几个赛事，第一是参加CTCC，并且北汽绅宝荣获中国超级杯2.0T组别厂商杯第三名的佳绩，成为CTCC 2016赛季中国品牌NO.1；第二，是赞助“华夏杯”；第三，参加CRC中国汽车拉力锦标赛，在首日登封站超级短道赛的比赛中，北汽绅宝车队王翔与斯巴鲁车队的韩寒对阵并胜出；第四、参加环塔拉力赛，并在最强级别的T1组中一举夺得厂商队头名。
2017年，北京汽车将建立赛事营销平台，来重点打造赛事品牌。我们将投入一个亿的参赛资金，参加CTCC、华夏杯、COC、环塔拉力赛、丝绸之路五大赛事。明年，我们将让更多媒体和用户都参与到我们的赛事平台，通过赛事平台推广大众赛车运动。
主持人：非常感谢陈总接受我们的采访，谢谢您！
