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IIHS新成绩:沃尔沃S90未获“优+”评价

  [汽车之家 新闻]  日前,美国公路安全保险协会(IIHS)公布了沃尔沃S90的碰撞成绩。经过测试,这款车在实际碰撞和预碰撞系统方面的表现无懈可击,但却因前大灯照明综合评价单项成绩不佳,而与2017年度IIHS“Top Safety Pick +”顶级安全评价失之交臂,仅获得了“Top Safety Pick”评价。

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2017年度IIHS成绩表怎么看?
总评实际碰撞五项测试预碰撞系统表现(满分6分)大灯照明综合评价
Top Safety Pick全优3分以上无要求
Top Safety Pick +全优3分以上优(G)或良(A)
注1:实际碰撞五项测试包含:25%小重叠面积正碰、40%重叠面积正碰、侧碰、车顶抗压强度、假人头部约束
注2:“优/良/中/差”四个评价等级分别对应图中“G(Good)/A(Acceptable)/M(Marginal)/P(Poor)”

沃尔沃(进口) 沃尔沃S90(进口) 2016款 2.0T T6 AWD智雅版

沃尔沃S90

  从碰撞成绩来看,沃尔沃S90在25%小面积偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅五项测试中,均获得了优秀(G)的成绩。此外,新车可供选装的前部防碰撞系统在测试中获得了满分6分。然而,该车在儿童安全座椅易用度评价中表现稍逊,获得了良好(A)的成绩。

  这样的表现在此前IIHS 2016年度评价标准下是可以拿到“Top Safety Pick +”的顶级安全评价的,但由于最新的IIHS 2017年度评价标准将前大灯照明表现纳入了总评,因此在大灯照明综合测试中仅获得了中等(M)评级的沃尔沃S90最终与“Top Safety Pick +”顶级安全评价失之交臂,仅获得了“Top Safety Pick”的总评。

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  在25%小重叠面积碰撞测试中,沃尔沃S90毫无疑问地以优秀(G)评价拿下了全部细分项目。在车身形变量数据方面,该车在碰撞时位移最大的部位是刹车踏板,其向车尾方向的位移大小为4cm。

  针对此次碰撞成绩,沃尔沃官方随后表示:IIHS首次将近光灯对于对向来车驾驶员的眩光效应作为获得Top Safety Pick +的关键测试项目。沃尔沃S90车型配备有智能LED大灯,其可根据来车进行自动亮度调节。按照IIHS最新的测试方法,其可能对来车驾驶员造成眩光效应,因此S90仅获得了“Top Safety Pick”成绩。据悉,沃尔沃已经与IIHS沟通,称其将对S90的灯光照射角度进行调节并重新参与测试,以冲击2017年度IIHS Top Safety Pick +的“优+”评价 。

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  美国IIHS碰撞测试是全球诸多安全碰撞测试中最严格的一个,通过不断增加碰撞测试项目,还原车辆发生事故后最真实的情况,并向消费者提供新车的碰撞安全指数,同时这些成绩也使得厂家更加关注新车的安全性能,并加以改进。(文/汽车之家 刁昊)

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