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外观更动感
[汽车之家 改装] 作为奔驰的御用改装厂之一，德国巴博斯（Brabus GmbH）从来不缺下手改装的对象，还记得去年我为大家介绍的巴博斯26SC、巴博斯35GC和巴博斯35MR吗？它们就是分别基于奔驰SLK200、奔驰CLS 350CGI以及奔驰ML350经过轻度改装得来的车型。事实上，凭借着奔驰提供的丰富资源，巴博斯每年就有超过一万多辆的奔驰改装车投入到市场销售，而且他们也能够快速地拿到奔驰的新车进行改装。这一次他们下手的对象是第十代奔驰S级（W222），相应地推出2014款巴博斯40S。
2014款巴博斯40S（下文简称巴博斯40S）是基于2014款奔驰S400L豪华型改装得来的车型，售价为156.80万元，比原型车贵了15万元。对巴博斯比较熟悉的朋友应该清楚，15万元的差价根本算不上什么，因为巴博斯很多改装项目都是不惜工本的，比如我之前写过的售价高达588万元的巴博斯700 Biturbo-SLS。那么15万元的差价到底为巴博斯40S换来了什么？继续看下去，答案自有分晓。
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配置及性能不变
对于普通消费者而言，多花费15万元来换取这些改装配件确实很难说得过去。老实说，如果把这些改装配件拆出来逐一计算的话，那费用肯定不会那么高的。不过，巴博斯在设计、研发、制作和测试的过程中可是耗费了不少心血，而且大部分改装零件是专属配置，市场上根本无法买得到，因此值不值我只能说因人而异了。（摄/图/文 汽车之家 何家荣）
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详细参数配置
 | |
| 基本参数 | 巴博斯 S级 2014款 40S |
| 厂商指导价 | 156.80万 |
| 厂商 | 巴博斯 |
| 级别 | 大型车 |
| 发动机 | 3.0T 333马力 V6 |
| 变速箱 | 7挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 5250*1899*1497 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - |
| 实测油耗(L/100km) | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | - |
| 实测离地间隙(mm) | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 巴博斯 S级 2014款 40S |
| 长度(mm) | 5250 |
| 宽度(mm) | 1899 |
| 高度(mm) | 1497 |
| 轴距(mm) | 3165 |
| 前轮距(mm) | 1624 |
| 后轮距(mm) | 1637 |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 整备质量(kg) | - |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 |
| 行李厢容积(L) | 510 |
| 发动机 | 巴博斯 S级 2014款 40S |
| 发动机型号 | - |
| 排量(mL) | 2996 |
| 排量(L) | 3.0 |
| 进气形式 | 双涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | V |
| 气缸数(个) | 6 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | - |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径(mm) | - |
| 行程(mm) | - |
| 最大马力(Ps) | 333 |
| 最大功率(kW) | 245 |
| 最大功率转速(rpm) | 5250 |
| 最大扭矩(N·m) | 480 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1600-4000 |
| 发动机特有技术 | - |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号(京95号) |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 环保标准 | 欧V |
| 变速箱 | 巴博斯 S级 2014款 40S |
| 简称 | 7挡手自一体 |
| 挡位个数 | 7 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 巴博斯 S级 2014款 40S |
| 驱动方式 | 前置后驱 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
| 助力类型 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 巴博斯 S级 2014款 40S |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 245/45 R19 |
| 后轮胎规格 | 275/40 R19 |
| 备胎规格 | 无 |
| 巴博斯 S级 2014款 40S | |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | - |
| 胎压监测装置 | ● |
| 零胎压继续行驶 | ● |
| 安全带未系提示 | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入系统 | ● |
| 操控配置 | 巴博斯 S级 2014款 40S |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 自动驻车 | ● |
| 陡坡缓降 | - |
| 可变悬架 | 软硬+高低调节 |
| 空气悬架 | ● |
| 可变转向比 | ● |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 外部配置 | 巴博斯 S级 2014款 40S |
| 电动天窗 | ● |
| 全景天窗 | ● |
| 运动外观套件 | ● |
| 铝合金轮圈 | ● |
| 电动吸合门 | ● |
| 侧滑门 | - |
| 电动后备厢 | ● |
| 感应后备厢 | - |
| 车顶行李架 | - |
| 内部配置 | 巴博斯 S级 2014款 40S |
| 真皮方向盘 | ● |
| 方向盘调节 | 上下+前后调节 |
| 方向盘电动调节 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● |
| 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - |
| 定速巡航 | ● |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● |
| 倒车视频影像 | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● |
| 全液晶仪表盘 | - |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 座椅配置 | 巴博斯 S级 2014款 40S |
| 座椅材质 | 真皮 |
| 运动风格座椅 | - |
| 座椅高低调节 | ● |
| 腰部支撑调节 | ● |
| 肩部支撑调节 | ● |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度调节 | ● |
| 第二排座椅移动 | ● |
| 后排座椅电动调节 | ● |
| 电动座椅记忆 | ● |
| 前/后排座椅加热 | 前● / 后● |
| 前/后排座椅通风 | 前● / 后● |
| 前/后排座椅按摩 | 前- / 后○ |
| 第三排座椅 | - |
| 后排座椅放倒方式 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 多媒体配置 | 巴博斯 S级 2014款 40S |
| GPS导航系统 | ● |
| 定位互动服务 | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 车载电视 | ● |
| 后排液晶屏 | ● |
| 220V/230V电源 | - |
| 外接音源接口 | USB |
| CD支持MP3/WMA | ● |
| 多媒体系统 | 多碟DVD |
| 扬声器品牌 | Burmester柏林之声 |
| 扬声器数量 | ≥12喇叭 |
| 灯光配置 | 巴博斯 S级 2014款 40S |
| 近光灯 | LED |
| 远光灯 | LED |
| 日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● |
| 转向辅助灯 | - |
| 转向头灯 | ● |
| 前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | - |
| 车内氛围灯 | ● |
| 玻璃/后视镜 | 巴博斯 S级 2014款 40S |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● |
| 后视镜电动调节 | ● |
| 后视镜加热 | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | 内● / 外● |
| 后视镜电动折叠 | ● |
| 后视镜记忆 | ● |
| 后风挡遮阳帘 | ● |
| 后排侧遮阳帘 | ● |
| 后排侧隐私玻璃 | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● |
| 后雨刷 | - |
| 感应雨刷 | ● |
| 空调/冰箱 | 巴博斯 S级 2014款 40S |
| 空调控制方式 | 自动● |
| 后排独立空调 | ● |
| 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● |
| 车载冰箱 | ○ |
| 高科技配置 | 巴博斯 S级 2014款 40S |
| 自动泊车入位 | ● |
| 发动机启停技术 | ● |
| 并线辅助 | ○ |
| 车道偏离预警系统 | ○ |
| 主动刹车/主动安全系统 | ○ |
| 整体主动转向系统 | - |
| 夜视系统 | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 自适应巡航 | - |
| 全景摄像头 | - |
