官方手册解读
[汽车之家 用车养车] 说到五菱征程，相信很多人都比较熟悉，它是五菱品牌推出的首款轻客车型，内部空间宽敞且座椅布局多变，是一款实用性较高的车型。而作为一款轻客，相信不少消费者选择它的初衷是将其作为快速致富的工具，所以消费者对于这款车型的用车成本还是比较在意的。目前五菱征程共有1.5L和1.8L两种排量可选，下面就让我们一起了解一下这款车的日常保养情况。
● 官方保修周期分析
2013年10月1日国家正式实施了《家用汽车修理、更换、退货责任规定》，规定中第17条中说明，家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里，以先到者为准。
★ 何为三包有效期？
三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题，依照法定的条件和要求，由厂家向消费者提供免费修理、更换或退货服务的期限。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起，不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)。也就是说，自购车之日起，在2年或5万公里的三包有效期之内，经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理、更换或退货三种责任，而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内，经营者对汽车质量问题只承担修理（包括更换零部件）责任。
★ 何为包修期？
包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题，对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
五菱征程用户手册中注明，该车的质保周期为购车发票日期起，3年或6万公里（二者以先到达为准）。易损件的包修周期根据部件不同，有着不同时间或里程限制。
● 官方保养周期介绍
新车首次保养必须在3个月或2500公里（以先到期限者为准）完成。首次保养由五菱汽车授权经销商免费提供。用户只需携带保养手册到五菱汽车售后服务站进行保养即可。
| 五菱征程 官方保养建议周期表 | |||||||||
| 周期 项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 后桥油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 冷却液 | 火花塞 |
| 2500 | ● | 视情况清洁或更换 | - | 视情况清洁或更换 | ● | ● | - | - | 视情况清洁或更换 |
| 7500 | ● | ● | - | - | - | - | |||
| 12500 | ● | - | - | - | - | - | |||
| 17500 | ● | - | - | - | - | - | |||
| 22500 | ● | - | ● | ● | ● | - | |||
| 27500 | ● | ● | - | - | - | - | |||
| 32500 | ● | - | - | - | - | - | |||
| 37500 | ● | - | - | - | - | ● | |||
| 42500 | ● | - | ● | ● | ● | - | |||
| 47500 | ● | ● | - | - | - | - | |||
| 52500 | ● | - | - | - | - | - | |||
| 57500 | ● | - | - | - | - | - | |||
| 62500 | ● | - | ● | ● | ● | - | |||
| 整车质保期为3年或6万公里 | |||||||||
| 发动机正时链条免维护 | |||||||||
| 注：●：需要更换 －：检查 | |||||||||
按照保养手册建议，五菱征程的首次保养在3个月或2500公里（以先到者为准）内完成，之后每隔5000公里进行一次；机油和机油滤清器每次保养时都需要更换；空气滤清器、空调滤清器和火花塞视使用情况进行清洁或更换；汽油滤清器需在车辆行驶7500公里时进行首次更换，以后每隔20000公里更换一次；后桥油和变速箱油均在首保进行更换，以后每隔20000公里更换一次；刹车油则在22500公里进行首次更换，以后每隔20000公里更换一次；冷却液则每隔37500公里更换一次。
实际用车成本解析
● 保养费用
经过询问工作人员，我们了解到在五菱4S店进行保养时，会按照官方保养手册中的建议来进行。另外，五菱征程有1.5L和1.8L两种动力的发动机，均搭配5速手动变速箱。这两种排量的车型在保养周期和项目上完全相同，只是机油滤清器和火花塞的价格不同，所以在计算用车成本时，保养价格会分开计算。此外需要说明的是，五菱征程在进行常规保养时，除刹车油、火花塞、防冻液三项单独收取工时费用外，其它常规保养项目随机油机滤一同更换时，仅收取21元工时费和相应的材料费。
| 五菱征程保养配件价格表 | ||||
配件名称 | 配件价格（元） | 工时费 | ||
| 机油 | 171元/桶/4升（SM/GF-4 5W-30） | 21元 | 21元 | 21元 |
| 机油滤清器 | 1.5L专用：16元/个 | |||
| 1.8L专用：27元/个 | ||||
| 空气滤清器 | 57元/个 | |||
| 汽油滤清器 | 15元/个 | |||
| 手动变速箱油 | 38元/桶 | |||
| 后桥润滑油 | 32元/桶 | |||
| 刹车油 | 50×1桶（1升） | 21元 | ||
| 火花塞 | 1.5L专用：13元（支）×4 | 21元 | ||
| 1.8L专用：15元（支）×4 | ||||
| 防冻液 | 85元/桶 | 14元 | ||
| 注：表中的材料费和工时费均采集于石家庄地区五菱4S店， 其它地区的价格可能略有差异，仅供参考 | ||||
五菱征程提供一种规格的半合成机油，价格为171元/桶/4L，每次用量为一桶。机油滤清器根据不同排量的车型，在价格上会有一些差异。
| 五菱征程1.5L车型 官方保养建议周期表和材料费用 | ||||||||||
| 周期/项目(公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 后桥油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 冷却液 | 火花塞 | 材料+ 工时费 |
| 2500 | ● | 视情况清洁或更换 | - | 视情况清洁或更换 | ● | ● | - | - | 视情况清洁或更换 | 首保 免费 |
| 7500 | ● | ● | - | - | - | - | 223元 | |||
| 12500 | ● | - | - | - | - | - | 208元 | |||
| 17500 | ● | - | - | - | - | - | 208元 | |||
| 22500 | ● | - | ● | ● | ● | - | 329元 | |||
| 27500 | ● | ● | - | - | - | - | 223元 | |||
| 32500 | ● | - | - | - | - | - | 208元 | |||
| 37500 | ● | - | - | - | - | ● | 307元 | |||
| 42500 | ● | - | ● | ● | ● | - | 329元 | |||
| 47500 | ● | ● | - | - | - | - | 223元 | |||
| 52500 | ● | - | - | - | - | - | 208元 | |||
| 57500 | ● | - | - | - | - | - | 208元 | |||
| 62500 | ● | - | ● | ● | ● | - | 329元 | |||
| 五菱征程1.5L车型行驶62500公里的保养总费用是3281元 | ||||||||||
| 整车质保期为3年或6万公里 | ||||||||||
| 发动机正时链条免维护 | ||||||||||
| 注：●：需要更换 －：检查 | ||||||||||
| 五菱征程1.8L车型 官方保养建议周期表和材料费用 | ||||||||||
| 周期项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 后桥油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 冷却液 | 火花塞 | 材料+ 工时费 |
| 2500 | ● | 视情况清洁或更换 | - | 视情况清洁或更换 | ● | ● | - | - | 视情况清洁或更换 | 首保 免费 |
| 7500 | ● | ● | - | - | - | - | 234元 | |||
| 12500 | ● | - | - | - | - | - | 219元 | |||
| 17500 | ● | - | - | - | - | - | 219元 | |||
| 22500 | ● | - | ● | ● | ● | - | 340元 | |||
| 27500 | ● | ● | 本站未标注原创的资讯均转载于互联网，版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享，不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。对于网站原创作品，版权归作者和本站所有，转载请注明作者及出自于汽车网评，如有侵权请联系本站工作人员。（admin@qcwp.com） | |||||||