专访华晨汽车集团销售公司副总穆天宇

汽车之家

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2017-03-28

  [汽车之家 人物专访]  各位网友大家好!我们现在在2016广州车展,今天来到我们汽车之家接受采访的是华晨汽车销售公司副总经理穆天宇。

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  主持人:穆先生您好,我们知道前段时间刚刚上市了金杯第七代产品金杯新快运,这个车可不可以给网友介绍一下。

  穆天宇:我们金杯新快运定位于最新一代的大空间的城市用车,他的核心词是实用,一定要务实,符合城市用的特点。我们在这个产品上主要集中了三大优势,第一个是大平台,第二个是大空间,第三个是大承载。首先说平台,我们新快运采用G平台,首先在造型上比较用化,子弹头是比较用的外观。第二,车身结构非常好的,出自丰田GOA技术。第三方面就是这个平台的发动机是借鉴了丰田的技术,这都是由我们先进的平台带来的。第二点,大空间,我们这个平台采用了长轴的版本,整车长达到了5.2米,高度达到了1.98米,这样一个内部的宽度下,使用空间达到6.8立方米,这是什么样的概念呢?能够达到94个标准纸箱,整车是六座的,二三排座椅整体可以向车的左方折叠。在安全性方面可以看到我们的车在顶棚上是有安全带装备的。

  大承载是我们的另一个卖点,因为是城市用车,对载重量是有要求的,我们采用三片式变截面钢板弹簧,承载力数字达到了1080KG。实际上我们用户使用的时候可以承载更多的重量,非常符合城市用车的环境标准。而且我们的底盘系统即使在满载的情况下车子也不会变形,让我们的用户非常的放心。我们在调查中发现,用户对满载货物以后,如果有车身降低,是很担心的。如果车子不变形,心理上是很有优势的。基于我们前面说的平台、承载、空间都是非常实用的,没有过多花哨的装备,满足了城市用车的实用性和动力性。

  主持人:我注意到其实有两个点是很少有人提及的,一个是您刚刚提到的车身,还有一个是承载力,很多用车做宣传的时候不会说这个事。我们在金杯的第七代产品上会更人性化,在新快运上舒适性其实也不错。

  穆天宇:我们有多年的用车的经验,实际上我们逐渐在形成一个理念,要尊重车内的每一个成员、每一个客户。无论是前排的还是后排的,我们车的使用环境不是单一的,一定是一直在运载着行李、货物。像金杯这种车是强调多功能性,强调很大灵活性,成员的舒适性也是要保证的。所以我们一方面要尊重每一个人,第二要达到国家节能环保方面的法规,所以我们配备的也是ABS+EBD这种标配。还有侧拉门配置,方方面面都提供便利性。

  主持人:我们知道中华V5已经升级了,这次我们车展也是有车型在展出,这个车型有哪些地方可以跟我们网友说一下吗?

  穆天宇:中华V5广州车展是很有缘分的,中华V5首次发布是在2011年11月份的广州车展,到今天整整五年的时间。在2011年中华V5上市时是比较领先的,这五年中我们也没有停止产品的改进和升级,比如说12年的时候我们搭载了1.5T的发动机,在2014年8月份的时候我们推出了改进车型,这个变化就比较大了,外观的升级、内饰的升级,特别是在动力方面,1.5T进一步提升,特别是在AT变速箱上,在国内的自主品牌当中还是比较领先的。今年我们又在这个基础上进一步推出了2016款中华V5,针对现在的年轻消费群体,在科技方面的需求进行了重点的升级,比如说我们最重要的是加装了手机互联系统,还有倒车影像,胎压监测等等,重点进行了智能配制方面的升级。而中华V5实际上在造型上一直是属于优雅的、有线条的,应该说在众多的相同价位中是独树一帜的,赢得了众多消费者的青睐。

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  主持人:您刚刚提到的针对年轻人的配置里面比较重要的其实有这么两个,一个是手机互联系统,还有一个是巡航的功能,从我们跟用户的沟通里面来看,他们对这些需求是比较大的,特别是像智能手机互联的这些东西很多厂商都在做,我觉得华晨中华在这一点上还是很能抓得住用户的想法。

  穆天宇:我这里有一个数据,今年年初,汽车之家数据研究中心联合益普索发布了《汽车之家2015年乘用车质量可靠性报告》,其中我们中华V5以优异的质量表现位居紧凑型SUV可靠性排名前十。我们有五年的持续积累,和宝马体系的学习、改造,可靠性及品质还是有比较好的持续提升。

  主持人:我们提到另外一款车型是中华V3,长得很漂亮,销量很不错,这款车型人气也是比较旺的,能不能介绍一下这款车型未来会有什么样的操作?

  穆天宇:中华V3是在去年5月7日在成都发布的一款SUV,我们当初的定位是高性能智控SUV,强调的是1.5T发动机性能。实际上中华体系是中华V3率先使用手机互联系统,而且在我们实车当中,颜值还是比较高的,造型排名中是领先于同级别产品的。我们经过分析和深入的了解,我们的造型包括我们的配置装备更能抓住年轻人的心。在产品方面,我们也进行了持续的升级。在今年的3月份上市不到一年的时间,我们就推出了中华V3二代,中华V3二代核心也是打智能牌、科技牌和配置牌,我们配备了360度环视影象,ESP9.1车身稳定系统、电动折叠后视镜,包括一键启动、电子芯片钥匙等等,应该说在同类产品当中也是处于领先地位。我们现在已经启动了一个项目,将对中华V3进行一次大的升级改进,预计在明年推出。我们会在科技方面会有更加突出的表现。

  主持人:可以理解为V3的三代吗?

  穆天宇:这款产品在外观造型、内部造型、科技配置等方面变动较大,可以说我们称之为一台全新的车也不为过。

  主持人:V3的改变从用户的反应来看还是认可的,我们已经装了这么多先进的设备,以后在V3上有什么变化吗?

  穆天宇:我们对于中华V3的期望很高,所以在前期包括现在都在进行持续的调研,我们V3二代所做的这些变动,包括前面仪表面盘的皮质化,包括360度环视影像,都是基于消费者的调研和需求,未来中华V3还将持续改进。

  主持人:最后一个问题我们对中华H530印象也是非常深的,车内空间是非常灵活多变的,这个车未来我们会有什么样的操作?

  穆天宇:中华H530中华V5都有相同的良好、舒适的品质、科技的配备。中华H530也在进行升级和持续改进。中华H530是一个非常好的产品,优势就是空间、安全和操控。首先说空间,作为一个A级车,它的轴距是2米7,整车长达4米74。而且它在设计上头部空间非常放松。我本人就是中华H530的车主,在空间上完全符合我们这种实用大家轿的概念。这样一个大家轿带上家里的老人、孩子全家出行都非常舒适方便。而且在后备箱空间方面都非常的宽敞。第二就是安全,比如说我们全系的ABS,这个实际上非常实用,比如前两天沈阳下雪,我下了高速以后车辆给我的信心还是很足的。实际上作为一个2011年推出的车,安全性已经很领先了,最好的证明就是我们拿到了五星安全认证,安全性有非常好的保证。从中华H530的诞生之日起我们就非常注重它的操控性,特别是近几年我们与宝马合作,进行了大量的调校。除了这三个方面以外,作为一个实用大家轿,中华H530很节油。中华H530装载三菱4A92A发动机,在我们连续多年进行的消费者打分当中,油耗的满意度是相当高的,而且在中华H530专用车方面,司机反馈也非常好。

  主持人:我们非常希望在未来华晨中华能够有更好的销量!

  穆天宇:谢谢!

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