车型回顾
[汽车之家 购车手册] 东风雷诺全新科雷傲对于我来说算是老朋友了，因为20天前我正巧在宁波参加了这款新车的试驾会，与它有过深入接触。一转眼11月10号国产全新科雷傲正式上市，赶在双11前一天公布了17.98-26.98万元的售价区间。为国产科雷傲选择如此特殊的日子上市，东风雷诺是不是暗示大家赶紧“买买买”呢？先别急，看完这篇购车指南再“剁手”不迟。
车型回顾：
时间轴回到2009年，第一代科雷傲刚刚引入国内，恰逢国内SUV市场处在成长初期，竞争远没有现在残酷。占据了天时地利的进口科雷傲因此顺利的成为中国消费者乐意选择的为数不多的进口SUV车型。不夸张的说，那时候大家对于科雷傲的了解甚至要高于雷诺品牌本身。关于科雷傲的身世本文就不赘述了，我的同事在抢先测试文章中已经有过非常详尽的介绍。接下来，我们把目光转移到国产全新科雷傲（下文简称：新科雷傲）身上，一同回顾一下这个老朋友的全新面貌。
新科雷傲的外观设计与第一代车型大相径庭，但仍然充满了浓浓的法式情调，不拘一格又不算另类，惊艳之余也经得起端详，是雷诺最新家族式设计的集中体现。一款车的外观一般是见仁见智，不过编辑相信，买这款车的消费者一定是先被其外观吸引，开出去个性有范儿，谁不乐意呢？
雷诺的这套设计语言在梅甘娜、塔利斯曼等车型上已进行过成功的示范，我们不妨重点看看新科雷傲最引人注目的大灯设计。前大灯组的C型LED日间行车灯十分提气，不用点亮视觉效果也很出色，遗憾的是仅2.5L顶配车型会配备全LED大灯，其余车型仅提供投射式前大灯（卤素光源）。不过好在新科雷傲的LED后组合尾灯为全系标配，使科雷傲成为夜色中最妩媚的背影杀手。
在车身颜色方面，新科雷傲提供八种颜色可选，分别为珍珠白、碧亮银、栗壳棕、星际蓝、流沙金、深栗红、极夜灰、星辰黑。试驾过程中这几款颜色基本都有实车，其中星际蓝给我的印象最为深刻，能够满足我这种九零后年轻消费者追求个性的需求，又不会过于张扬。
新科雷傲竞品车型尺寸对比（单位：mm） | |||||||||||||||||||||||||||
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科雷傲共推出了7款配置可供选择，低配三款车型使用的是2.0L发动机及两驱形式；高配三款车型使用的是2.5L发动机及四驱形式，而处于中间配置的车型使用了2.5L发动机及两驱形式。按以往经验，中配车型的配置一般比较均衡，我们可以先做个心理预期——中配车型或为走量车型，再继续往下阅读。
★2.0L两驱舒适版
指导价：17.98万元
作为整个车系的入门版车型，舒适版肩负着下探车系售价的职责，尽可能的降低入门门槛。随之而来的问题是配置，舒适版车型相比其他车型的配置水平要明显低一大截。让我们先来看看，科雷傲入门版车型详细的配置情况。
『7英寸数字仪表盘、多功能方向盘、四门电动车窗、方向盘4向调节』
19.28万元 领先版作为次低配车型，其配置水平仍然不会提升太多，19.28万元的售价与入门版相比增加了1.3万元。除了增加一块讨人喜欢的全景天窗，还有什么其他提升性价比的配置呢？请继续往下阅读。
『全景天窗、后排中央扶手、双区自动空调』
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