最近汽车圈被一股“狂妄”之风席卷，而这股风潮的造势者竟然是一款车的车友会。与平常一起爬山踏青郊游的车友会不同，这波车友会的神操作让群众们不明就里，难到买这台车的都是中国的“隐形车神”嘛？从未见过车神的身影，但江湖上却满是车身的传说？一起来看一下这波末路狂花的神言论~
大神现身之后，露出了庐山真面目。没错，这波操作就来自于本田思域的车主。车主们秒天秒地的霸气倒是与思域的气质非常符合。想当年，思域也号称自己是“法拉域”，这世上没有一台车能看见思域的尾灯。不过在这番言论下，也有不少低调的思域车主网上求饶，随便出门买个菜的思域车主，在马路上也能收到挑战的邀请函，希望这些大神能够消停一点。
其实车子好不好，不用这样的挑衅，消费者心中早已经有了答案。心理学上不是有句话：一个人越是炫耀什么就证明他越缺少什么，思域是不是这样呢？小编认为，同级车中有很多车型不比思域差，只是低调的车主不屑站出来比较，今天我就选款车来跟思域比一比，看究竟谁看不见谁的尾灯~
小编选择的这款车是上市半年的吉利缤瑞。曾经在10级轿车市场，运动风车型可以说思域是一家独大，但是随着吉利缤瑞的上市，似乎也打破了思域对运动风车型的“垄断”，市场对这个新晋小生也是一路看好。下面小编就从外观、配置、发动机三个方面来比对，看看在这条公路上，究竟是谁甩了谁一条街！
ROUND 1 外观对决：缤瑞时尚、思域机械
两款车型的外观同为运动风，但是细节上却有所不同。吉利缤瑞采用“时光竞速美学”的设计理念，打造运动风外观的同时，兼具时尚和年轻，十分符合当下年轻人的审美标准。而且溜背造型不仅为了美观，而是搭配飞扬式扰流尾门，有效降低风阻。而思域的外观则更加“直男”一些，机械的前脸，钢铁感十足，这让思域看上去更加的工业。
ROUND2 配置对决：缤瑞智能、思域初级
公平起见，小编选择了两款车的高配车型进行比对。价格上，高配版思域比缤瑞高出近6万元，这么高的价格下却没有显示出配置的优越性。除了同级中常见的基础配置外，吉利缤瑞搭载了L2级智能驾驶系统，ICC智能领航系统、ACC自适应巡航系统、LKA车道偏离辅助系统、AEB-P城市预碰撞安全系统可谓越级。而在抽取的14项配置中，思域有8项缺席，这么看来，吉利缤瑞的配置似乎甩思域一条街。
ROUND3 发动机对决：缤瑞强筋、思域逊色
缤瑞所搭载的1.0TD发动机为涡轮增压直喷发动机，相对于常规1.0T的发动机来说，缤瑞1.0TD的发动机除了涡轮增压外，还具备直喷技术。这样一来，缤瑞的发动机在保证充沛动力的同时，还能享受更经济的燃油性。前不久这款发动机斩获了“中国心”十佳发动机的称号，可谓业界良心。而且缤瑞的1.0TD发动机还享受8年30万公里的质保，可见吉利对自己产品的自信。
思域的1.0T发动机与缤瑞一样，都有直喷技术的加持。但思域的抖动大、噪音大、动力弱引得不少网友吐槽，一时间也曾让思域陷入尴尬的境地。此前的诸多信息显示，缤瑞的发动机足以吊打思域，那么事实究竟如此呢？一组数据，请看大屏幕！ 
通过数据可见，缤瑞的最大功率为100Kw，最大扭矩达到205N·m，而思域则是92Kw、173 N·m。可见两款发动机虽然都是小排量，但是缤瑞的动力更充沛一些。值得一提的是，缤瑞的动力数据，在四缸机车型中也是排得上号的。 
油耗方面，思域的油耗相对缤瑞来说较弱一些，每百公里比缤瑞多出将近0.4L的油耗。不过在实际的测评中，经验丰富的老司机可以在某阶段内把油耗控制在5.09L/100km，而思域的车主则基本会在开出6.8 L/100km左右。 
在噪音表现方面，思域得车内怠速声压级比缤瑞高出了0.5dB，启动冲击比缤瑞高出0.41，座椅导轨震动高出了0.09mm/s。但是在实际体验中，目前缤瑞的车主没有反映抖动噪音问题，而思域不仅噪音大，还有发动机抖动异常明显等问题。 
如果说外观是仁者见仁智者见智的，那么缤瑞在配置方面的优势以及发动机的不俗实力，也足以证明缤瑞的优越性。如果思域号称自己能秒C63、秒高尔夫GTI的话，那缤瑞是不是也能秒了思域呢？哈哈哈玩笑归玩笑，不过年轻的朋友10万预算买车的话，时尚又低调的吉利缤瑞真的是一个不错的选择~