欺瞒客户,原价售卖新车,东风日产再刷服务下限?

汽车投诉网

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2019-10-08

等闲变却故人心,却道故人心易变。曾经的东风日产如日中天,气势强盛,是日系车在中国市场的领军品牌。到了现在,东风日产的品牌看似仅是略有下滑,然对比起本田、丰田的蒸蒸日上,东风日产却又看似是已在风雨漩涡之中,难以前进。

在本田、丰田日系兄弟车纷纷推出双车战略,全面进军新能源市场,进行新市场布局时。日产汽车的许多车型却纷纷停产抛锚,新能源市场也是仅靠着一款纯电轩逸在苦苦支撑,对比起他的本田丰田兄弟,尤显寒酸。

虽说东风日产混得寒酸有些夸张,可东风日产的品牌力和服务质量持续下降,却是一个不争的事实。

全新轩逸上市便优惠两万,底气已然不足?

单看最近上市的全新轩逸,算起来上市才不过三个月,其终端优惠就已经达到了两万左右,作为一款热门的车型,刚刚上市就给出这般巨大的优惠,说是给予粉丝消费者的优惠反馈,可这又何尝不是日产轩逸底气不足的一种表现。

对此小编觉得,日产轩逸之所以在终端给出消费者这么大的优惠,其原因在于它的动力配置和安全配置。轩逸的自然吸气发动机在整个A级三厢车市场的竞争力稍显弱势,而它的安全配置更是有减配的嫌疑。如此一来,日产轩逸想要在市场上争得更大的优势,也唯有优惠这一途径。

欺瞒客户,售卖展车,挂羊头卖狗肉?

 

再说到东风日产如今令人诟病不断的服务质量。今年9月30日,汽车投诉网接到了一份来自汪先生的投诉。据汪先生投诉说,他本人近日在东风日产4S店购买了一款全新2020款日产轩逸,然在9月28日去4S店提车时,却发现4S店早已经把脚垫和坐垫给安装好了。当时汪先生正逢喜提新车,处于满心欢喜的状态,对于这一状况还以为仅是4S店一片好意。

可等回去之后,汪先生越想越不对劲,觉得这款车很是奇怪,不仅车钥匙磨损痕迹明显,连钥匙标签上的字都几乎已经看不太清,这哪里是一款新车钥匙该有的模样。等汪先生再去对比起之前4S店给出的展车照片才恍然大悟,原来这款车竟然就是4S店的展车。

当再次前往4S沟通时,4S店销售员和领导对于展车当新车买的事实供认不违,可却对汪先生提出的赔偿条件,拒不承认。

也不知从何时开始,汽车市场的偷梁换柱、挂羊头卖狗肉手段已经如此的娴熟,都已经达到了面不改色,拒不赔偿的地步。

销售人员离职,承诺保养不作数?

不仅仅是偷梁换柱的手段,东风日产4S甚至还玩起了各自推诿责任的官方手段。于9月29日,汽车投诉网接到一份来自季女士的投诉抱怨。据季女士投诉说,4S店的一位销售员曾跟她有个承诺约定,只要能介绍新客户进来买车就送保养,然而等季女士把同事介绍过来买了车之后,这保养似乎就变得格外的艰难的起来,每次去保养都是各种推辞,各种恶人心情。尤其是在那位销售员离职之后,店里直接就停了季女士的爱车保养,并给出解释,说双方没有合同,不承认这份承诺。

先不论合同与否。起码在那位销售员离职之前,他本身的行为就代表着其所在4S店的形象。在他离职之后,却直接把他代表4S店所缔结的所有关系都给抹杀掉,着实有些太官方,太冷漠。无论对错与否,消费者心寒已成必然。

写在最后

为了提高东风日产在国人心目中的品牌地位,东风日产曾全面构建了一个所谓的“NISSAN三维价值体系”,以舒心驾乘、放心品质、感心服务为特色去诠释品牌理念。然品牌品质下降,服务质量每况日下,东风日产的“NISSAN三维价值体系”着实令人担忧。

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