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2020年已重启,买车不要急,这五款车价格有望再跌一些

从2018年开始车市就出现了明显的销量下滑,到了2019年大环境遇冷也让车企和品牌感受到不小的压力,2020年受疫情影响,2月3月销量都有不同程度的波及。不过随着多家车企陆续复工,车市也迎来了复苏和回暖,想买车的别着急,2020年降价必然是主流趋势,比如下面这5款车价格有望还能跌一些。

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奔驰C级

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时光荏苒岁月如梭,距离上一代奔驰C级换代已经过去6年了,一款车卖了6年,还能有着年销超15万,足以证明车型的成功。奔驰C级现如今虽然依旧畅销,但是竞品给它带来不小的压力,尤其是刚完成换代的宝马3系,320车型上市将起售价拉低至30万以下,入门门槛更低,而位于产品生命周期末期的奔驰C级压力不小,换代车型将于2020年下半年亮相,预计2021年正式上市,现款车型必然要靠大幅降价来维持销量,奔驰C级大幅降价是必然的。

奥迪A6L

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奥迪A6L虽然连续几个月靠着大幅优惠反超宝马5系,跻身豪华轿车榜单头部阵营,但实际上A6L潜在的压力也不小。二线豪华车型雷克萨斯ES虎视眈眈,口碑和热度不输A6L,还有即将上市的红旗H9,预计售价和奥迪A6L高度重合,但H9的外观设计更有气场,并且动力更强劲,是个很有威胁的对手,所以A6L现有的优惠并不够看,必然会给出更高的诚意。

宝马3系

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宝马3系上市已经快有一年的时间了,现阶段320车型上市,起售价跌至30万以下,并且终端有不到2万的优惠,优势还是很明显的。不过宝马3系的压力并不是自身,而是竞品车型,C级注定了要开始大幅降价,而现阶段A4L已经跌至23万上下,二线豪华品牌的旗舰型产品,比如CT6和S90等车型也跌破30万,刚上市对标宝马3系的CT5来势汹汹,实力不输宝马3系,所以3系在2020年降幅必然会进一步加大。

路虎极光

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被看做路虎翻身希望的新一代极光,来势汹汹但实际销量表现却差强人意,2019年全年累销还不到8000辆,路虎现在只能靠发现神行大幅降价来维持销量,极光虽然下调了起售价,变为35.58万,但和老款车型终端近10万的降幅来看,现阶段的价格还是太高,到了2020年路虎极光新车期也过去了,为了销量品牌也不得不低头,必然会出现不小的降幅。

沃尔沃S90

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沃尔沃S90现在的日子很不好过,A6L下探到33万,进一步挤压抢占二线豪华市场的份额和销量,而且还有红旗H9等新生代力量来抢占市场,夹缝中生存的S90等车型必然要拿出诚意。S90这款车的优势就在于主被动安全配置丰富,但是在豪车领域,车型往往表现都不差,所以S90优势并不明显,想要脱颖而出只能靠降价来实现,2020年沃尔沃S90的价格很有可能跌至冰点当然相比现价跌幅不可能多大了。

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