国内市场SUV的热度可以说是经久不衰，许多年轻人往往也会选择一辆SUV作为家庭的第一辆车。不同于以往的是，现在的消费者对于外观及配置方面的要求也越来越高，不仅要有高颜值，车内的科技及互联网配置也要跟得上时代。
于是，我们找来三款市场热度较高的10万级别小型SUV，分别是名爵ZS、长安CS55 Plus和吉利缤越，公平起见我们选用价格相近的配置来比较。
名爵ZS：2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+ 官方指导价11.28万元
吉利缤越：2020款 PRO 260T DCT游侠 官方指导价10.98万元
长安CS55 Plus：2020款 1.5T 自动炫动型 官方指导价11.49万元
实用派VS个性派VS激进派
长安CS55 PLUS：长安CS55 PLUS延续“生命动感”设计，前脸部分采用大面积高亮镀铬条，营造出层次分明感。它采用的远近光一体式LED无界延展大灯，由12颗高亮度远近光芯片+5颗光导式昼间行车灯芯片组成，解锁即唤醒的前后LED灯组,以“呼吸闪烁”的方式回应，在高颜值外观中又带来不俗科技感。车身侧面，长安CS55 PLUS流畅十足，同时又能看到采用横向切割轮廓勾勒出的硬朗感。车尾部分，新车所搭载的天际霓虹贯穿式尾灯，点亮后能提供极高辨识度。
辨识度的确有，只不过CS55 PLUS车身轮廓还是板正的中庸派，并不算是一款年轻消费者喜欢的车型和，更多来说是走向四五线城市市场作为代步车供应。
名爵ZS：名爵这个品牌一直致力于年轻消费群体，全新名爵ZS提供了四种车身颜色，分别为圣莫里茨蓝、雪山白、急速红与电光橙。这四种颜色非常亮眼，也更能显示其年轻的心态。全新名爵ZS前脸的独立大格栅采用了熏黑蜂窝状设计，配合象征着赛道基因的“银石”设计大灯，造型十分犀利。其独特设计的战斧式轮毂和尾部双边单出的镀铬排气布局，让其在突出运动气息的同时，又不失豪华氛围。但遗憾的是，双边单出的排气仅仅是装饰，其真正的排气管被隐藏在了底盘下方，只要其完全不影响外形的冲击效果，那还有谁还会在意呢？
吉利缤越：吉利缤越采用运动造型，包括双色竞速轮圈、双边共四出排气布局、全新保险杠造型。提供红黑色前格栅，中间配备了吉利的“黑标”，下方还有一块碳纤维纹路装饰，整体前脸看起来极具战斗气息。
另外，从侧面诸多细节处也可以反映出这是一台PRO版车型，像战斧式熏黑18寸轮圈、红色卡钳、碳纤维纹路装饰外后视镜。车尾部分，新车造型较为简洁，上方配备了一块大尺寸的扰流尾翼，两侧尾灯组被一根镀铬饰条连接，给人贯穿式尾灯的即视感。值得一提的是，新车采用双边共四出排气，看着确实很唬人。当然这些都是原厂自带，喜欢改装的朋友也不用去改装了，可以省下一笔钱。
缤越外观虽然好看，但对于主要资金以及购车绝大掌控权不在自己手上的年轻消费者来说，他们的家人不太希望车辆看起来过于个性，开出去会显得轻浮没品调。缤越潜在消费客户就是小女生或者资金与掌控权在自身的人。
家居适用VS精致VS以驾驶者为中心
长安CS55 PLUS：长安CS55 PLUS专为年轻人设计的炫酷红黑内饰，熏黑式的整体配色，辅以红色装饰，让内饰整体更富层次感；中控布局突出科技感，采用非对称式驾驶舱设计，让大屏及中控台向驾舱精确倾斜10°，驾驶员操作更得心应手；双10.25英寸极目双联屏与车内仪表组合再次拔高车内科技感，1920*720高分辨率、高性能图像处理引擎，拥有视网膜级高清显示；辐射拉丝装饰件、潮光D型方向盘、星舰式换挡手柄、超感软质包裹等诸多细节，体现出CS55 PLUS对当下消费重点的精准把控。
值得一提的是，CS55 PULS的车机互联为长安与战略伙伴腾讯联合开发的梧桐车联系统，支持40余种场景；无论聚会还是结伴出行，微信里的位置信息，可实时分享到车机屏幕，直接导航到目的地，非常方便。
吉利缤越：缤越取消之前的全黑、棕/黑内饰，全系调整为运动红/黑配色内饰，再搭配D型皮质多功能方向盘（下方带换挡拨片）、电子挡杆、造型别致的空调出风口、打孔皮质运动座椅等，整体运动气息营造得十分浓郁。另外，新车配备了7英寸的液晶仪表，拥有经济、运动、标准三种不同主题切换。10.25英寸中控屏幕显示十分细腻，都是一级菜单，操作起来十分便利。
配置方面，新车车机软、硬件进行全面升级，全系搭载了吉利最新GKUI 19吉客智能生态系统（车规级E01芯片），内部集成了高德、百度、腾讯三大地图实时在线导航、伴听3.0娱乐资源等，大幅提升车机的实用性和娱乐性。
名爵ZS：名爵ZS内饰用料把控也非常考究，保持了偏向驾驶的设计语言，全沉浸式的座舱设计。标配了10.1英寸的中控大屏和全液晶仪表盘，表现其科技元素。而中控采用了碳纤维纹路的包裹，使其运动氛围也非常浓厚。在驾驶方面全新名爵ZS搭载三档可调方向助力系统。这项技术落实在10万元左右的家用轿车上是极为难见的。要知道仅仅在“BBA”等豪华品牌的运动款车型上才会拥有的配置，竟然下放到了一款10万元左右面向大众的车型上，这让小编非常惊讶。
名爵ZS主打全新斑马智行3.0系统，在手机已经无所不能的今天，汽车也同样能够让你的生活多姿多彩。斑马智行可以进行语义理解和控制，它更像是我们的助理，和它交流更加生活化，而不是如机器人般的固定话术。并拥有10.1英寸高清屏幕，拥有170度的可视角度，通过特殊技术使屏幕反光率减少20%，使用户能够在车内清晰可读。
高德星云AI引擎，可实现手机与车机的完全共享，定位精度提升98%，目前其最新版本仅搭载在名爵、荣威全系车型上。通过绑定支付宝账户，名爵ZS还可以实现在车内订外卖、订电影票等等。
三款车配置方面如下：
这里需要严重批评下长安CS55 PLUS车型，11.49万元已经是顶配了，像是主动刹车、ACC自动循迹系统、车道保持辅助等可以完成L2自动驾驶功能居然需要加1万元选配，这就很不厚道了。吉利缤越售价10.98万元，它的功能主要体现在实用性以及舒适性上面，售价较低有些配置没有还算情有可原。名爵ZS11.28万元，市面上主流配置已经全部拥有，L2+级别自动驾驶功能、斑马3.0系统是互联网汽车的标配，可以看出名爵ZS产品力强，性价比更强。
动力对比：
吉利缤越：缤越号称“中国钢炮”，动力方面，缤越搭载的是与沃尔沃联合研发G-Power 260T（1.5T）引擎，与之匹配的是7速双离合变速箱，最大功率130kW，最大马力177匹，峰值扭矩255 N·m，动力超过2.5L自然吸气发动机，0-100km/h加速仅需7.9秒，媲美主流2.0T的动力输出，钢炮动力名副其实。缤越与名爵ZS一样采用三缸引擎，一样采用了集成式平衡杆设计，这两款车都感受不到与四缸机有本质上的差异。
名爵ZS：现今汽车市场的消费者对三缸机是闻风色变，由于三缸机的天生机械结构缺陷，在噪音和抖动方面都受到了消费者的极大诟病。名爵ZS搭载的1.3T发动机却异常的平稳，这是因为发动机悬置进行独特的优化处理，采用了集成式平衡杆设计。
更牛的是，1.3T采用类似1.5L车型橡胶材质的悬置方式，更换成了液压式的悬置结构，液压式悬置内部的流道设计与膜片间隙设计，通过控制液压流量的大小，可以进一步降低发动机振动对于车厢内的影响，普通人根本感觉不出它与四缸机的区别。
1.3T发动机能爆发163匹马力，配合爱信优化后的6AT变速箱，据说优化后换挡效率提升了50%，非常强调低速扭矩。这套动力总成配合，使得全新名爵ZS媒体实测的百公里加速仅8.53秒，这样的动力表现，非常适合城市通勤。
长安CS55 PLUS：长安CS55 PLUS动力上明显诚意不足，仍旧是156匹马力，225牛米的那台1.5T涡轮增压发动机，就是会存在机油增多的那款。并没有采用CS75 LUS身上的最新的蓝鲸1.5T发动机，比长安定位较低的欧尚系列都拥有了。虽然CS55 PLUS也使用了爱信6AT，不过还是太家用代步化了，没有强大的低扭，低转速状态下开起来有点小马拉大车的感觉。这体现在堵车的路况，道路上难免遇到插队现象，CS55 PLUS需要多给点油门把转速拉到2000转以上才可以紧跟队伍，要经常刚起诉又停止，车内乘客能不晕吗？
动力小结：如果你真的非常热爱运动，激情，那么被誉为中国钢炮的缤越可能会非常适合你。当然你是一个，既想要动力，操控方面也不可以逊色，还得开起来坐起来舒适，那么名爵ZS无疑是非常好的选择。长安CS55 PLUS适合全家庭出行用车，就是一个单纯的AB点通行工具车，偶尔可以带家人出去玩。
市场销量与终端优惠对比
名爵ZS 4月份销量为8798台，1-4月销量为28296台。市场终端优惠能给到1.8万元-2万元，也就是说指导价11.28万元优惠后仅需不到10万元裸车价即可拥有，这么强大的性价比睡看了都想要拥有。
吉利缤越 4月份销量为7649台，1-4月销量为26417台。市场终端优惠能给到1.1万元-1.3万元，优惠幅度虽然没有名爵那么给力，但是动力强悍，相信消费者能从中取舍。
长安CS55（含CS55 PLUS）4月份销量为7096台，1-4月销量为27184台。市场终端优惠能给到1.5万元以内，这款车就适合家用通勤刚需车型，主要是资金有些紧张，在同价格里对空间有独特需求的人群购买。
总结：通过对比我们从中发现，三款车型各有千秋，都展现出了不错的水平。而全新名爵ZS算是这三者之中比较均衡的一位，其搭载的1.3T发动机并不弱于缤越1.5T的动力表现，并且在功能配置方面，全新名爵ZS还提供有L2+级自动驾驶辅助以及斑马系统3.0所带来的便捷出行体验，当然最重要的是价格方面，全新名爵ZS也是这三者之中最便宜的，可以说是这三者之中最具性比价的选择。
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