决定买一款车的因素有很多，譬如外观好看，内饰高级，或者轮毂够花哨，或者功能够多。但是最重要的是毛病够少，车质网发布了6月车型投诉榜前30，虽然不能作为购车的唯一标准，也不能就此全盘否定这些车型，但是有一定的借鉴意义。
图注：车质网6月车型投诉前30排行榜
榜单显而易见按照投诉量选取了前30名车型，并且标识出了故障主要集中的区域。在6月车质网共收到有效投诉8704例，上榜的30款中，有不少经典畅销车型和我们熟悉的面孔。
第一名是来自马自达的阿特兹，在B级车市场阿特兹属于小众车型，每个月的销量数据是没办法和雅阁、凯美瑞等竞品相提并论的。但最近这几个月，阿特兹在车质网榜单上却实现了“反超”，连续数月位列榜首，问题主要集中于车身异响和中控台异响，环比上月呈现下降趋势。
图注：阿特兹外形还是很漂亮的
除了马自达，近来吉利的困扰也不少，星越、博越投诉量猛增，排名也明显上升，跻身榜单第二和第三位，还有帝豪、远景等车型均上榜，主要围绕在影音娱乐系统等软件层面，像是星越还因为车机系统卡顿问题被投诉，等待引起商家的重视并予以解决。
国产一哥有困扰，车市销量一哥麻烦也不少。大众速腾时隔多年再次跻身榜单前列，月投诉量119例，故障集中于轮胎开裂、行车安全辅助系统故障等附件，探岳、迈腾和宝来也上榜，三车都有变速箱异响的问题，并且车灯、制动系统等细节也存在瑕疵，有待改进。
图注：大众速腾
双离合问题出现但不限于大众，30款车型中一汽大众集团上榜6款，还有来自奥迪的A4L和A6L，前者变速箱异响、顿挫，后者发动机熄火、抖动，严重影响驾乘体验。
大众双离合再一次被推到风口浪尖，到底该不该买？其实早在2013年的315晚会，大众变速箱就爆发过大规模的投诉，行驶过程中出现无法换挡、动力丢失的问题，还会进一步影响到行车的安全性。到现如今，双离合主要集中在抖动和顿挫这种先天性问题，其实在入手双离合之前，都应该做好心理准备，这基本上是必然的命运——特指家用车上搭载的干式双离合。
图注：奥迪A4L
在换挡和成本以及省油层面，干式双离合有着得天独厚的优势，但同样，因为结构简单，散热性能不够出色，市区环境下频繁的启停换挡，离合器片容易出现过热的现象，进而行车电脑会提示。而且换挡逻辑导致，顿挫更是干式双离合的必备标签，这么多年过去了，不仅仅限于大众品牌，哪个干式双离合逃过了这两个魔咒？
所以对市区、上下班、家庭用车需求的消费群体来说，干式双离合能不碰就别碰，如果不是选择过于单一，或者预算不够充裕，能上AT就上AT，实在不行湿式双离合也可以，避免用车过程中平添烦恼。