全国站 [切换]
您当前的位置: 首页 > 资讯频道 > 正文

加冕“抄袭之神”称号,连保时泰都心服口服,北汽新车真尬

在汽车工业不发达的时候,向别人借鉴一下其实是很正常的现象,当初就连日本和韩国的汽车品牌,一开始也是从抄袭欧美过来的。所以对于前些年我国汽车领域的一些山寨现象,我们也不必太过苛责,只要有实力后不再这么干就好了。

如今像吉利、长城等这些市场表现颇为亮眼的自主品牌,早就已经全面进行自主研发了。不过,总会有少数几个不求上进的分子存在,可能你们以为我接下来会说大名鼎鼎的众泰。确实,这个品牌的脸皮是够厚的了,不过,在众泰的“光环”下,很多人好像忽略了还有另一个汽车品牌,其实它也是非常擅于“抄作业”的,众泰跟他比也就是个“弟弟”。

众所周知,BJ80和奔驰G在外观方面的相似程度几乎做到了99%,所以用BJ80的车身作为基础改装成奔驰G是最最合适的。最重要的是,BJ80售价30多万,而奔驰G的售价150万左右,这种花小钱装大13的做法确实也让许多BJ80车主尝到了甜头。

这就让小编想到了前不久,捷豹路虎在控告江铃汽车生产的陆风X7抄袭官司中胜诉的消息。所以说在当今这个尊重只是产权的年代,难道BJ80及其背后的生产厂家听到这个消息不会瑟瑟发抖?

这样直接抄袭或许迟早要付出代价,不是不报时候未到而已。虽然早年间许多自主品牌也都是靠抄袭起家,但随着工业的进步,转向正向研发的车企都收获到不少甜头,而依然走在山寨路上的车企车型销量都不太好看。毕竟消费者也不是傻子,谁也不愿意买一辆车回家被邻居笑话。而且以BJ80的售价,完全可以买到BBA的任何一款车型,想要更划算一些,二线豪华品牌如沃尔沃XC60,讴歌RDX等车型都是不错的选择,这些车型不仅配置丰富,而且动力还足,最重要是的产品在不断的更新换代,品控能得到保障,完全没有理由去选择这样一款似人非人的工业产品。

或许可以养活不少“改装坊”

2019年,郑州市公安局郑东分局破获一起“特大”诈骗案,诈骗金额不多,但是诈骗人数就有点厉害了。郑州一名男子将自己的北京BJ80越野车里里外外包装了一遍,改装成了一辆山寨奔驰G级越野车,成功骗了19名女孩,其中还有4名女子为其生儿育女!

在淘宝搜索关键词bj80可以获得以下结果,看来有不少改装厂看上了这片“绿地”。

这款车并不好开

去年温弗里德·马特,一位来自德国的汽车安全驾驶技术资深专家、汽车运动高级资深顾问、DSK德国赛车手协会名誉主席,他曾经还是一位赛车手,获得过7届德国拉力冠军赛车队冠军、4次德国拉力赛冠军等殊荣。来到国内特地体验了一把北汽bj80,他想确认下这款车到底仿造什么程度了。

的确,开起来之后,马特先生对于这台车的动力和悬挂无话可说。整台车格外笨重,光听见排气声浪嘶吼,但却不见动力有强劲的输出。转向的时候会转向不足,侧向支撑不足,完全没有任何驾驶乐趣可言。


不管这车开起来有多糟糕,也要把硬着头皮把测试做完。于是,马特先生冒着大雨尝试在时速100km/h进行紧急制动,至于变线如何呢?总结一下,就是太不容易了。马特先生给这台BJ80具有高度概括性的评价:开起来的感觉像货车一样。至于,外观和内饰被改的面目全非,虽然改装的相似度已经非常接近巴博斯的大G,但是马特先生始终无法理解这样的做法有何意义。


与BJ40患有同等“心脏病”

BJ80投诉量特别少,但这并不代表着质量好,你们去看看它的销量就知道,一年才卖出百位数,多半还是内部处理或军用采购,民用少之又少。

BJ80的2.3T引擎与BJ40一样,均为老掉牙的萨博2.3T引擎,原厂231匹马力,原厂表现出发动机功率不足,开起来很费事,街边罐头程序刷上20匹马力已经是这款引擎的极限了,一下参考下BJ40的2.3T引擎故障。

首先是无解的“SVS”故障,车辆在正常行驶过程中出现SVS故障灯报警提示,且同时伴有动力下降、无法提速,甚至出现熄火等现象。但对很多北京汽车2.3T车主来说,这一问题似乎一直“无解”。湖北的车主张先生,新车刚刚使用1个月,发动机故障灯报警已出现十五次之多。而4S店售后人员每次都只是简单地用电脑消除故障码,但过不了几天故障灯亮问题又会如约而至。

接着是原厂就合不上的缸盖,山东的车主2019年8月买了一辆2019款北京BJ40 2.3T环塔冠军版,正常代步用车1个月期间,发动机便先后出现异响、抖动、偶发性熄火、启动困难、漏防冻液、发动机故障灯报警等多个故障。至11月中旬,又发现发动机防冻液已低于下线,首保时经4S店检查并未找到漏点,只是补加了防冻液,一周后进店复查再次发现防冻液缺失,但就是找不到漏液点。

于是车主无奈之下决定到当地一家汽车服务连锁店碰碰运气。讽刺的是,经过半天多时间的排查,找到漏点在缸盖与缸体中的水堵位置,需更换缸盖才能解决。江苏的车主彭先生在2019年8月提的新车,第二天便发现缸盖固定螺栓处出现渗漏机油,同样也是更换缸盖后解决。

总结:尽管BJ80在基本轮廓上与奔驰G几乎完全一样,但仔细看,它依然有这许多北京汽车自己的元素,即使改成了奔驰G,它依然是北汽。而这里小编的观点是,BJ系列车型一直都是越野车迷们心中的信仰,但BJ80的出现难免让观众朋友们感到打脸,更让消费者们觉得不值。大家都希望看到北汽这样的自主品牌崛起,而不是一直走在山寨的路上,好歹北汽也是自主品牌第一梯队里的老大哥,作为老大哥,你就甘心从第一阵营落寞到二、三梯队?

关注官方微信号

本站未标注原创的资讯均转载于互联网,版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。对于网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车网评,如有侵权请联系本站工作人员。(admin@qcwp.com

我的评论

网友评论 0 条评论

无更多数据!