2020年北京车展即将开幕，豪华品牌市场针锋相对
一轮秋影转金波，乘车好去看山河。”当下正处于“金九银十”的传统购车旺季，也是我们购车的好时机。2020年已经过去大半，两年一度的北京车展由于疫情的原因也姗姗来迟。据官方消息，2020年第十六届北京国际汽车展览会，将于9月26-10月5日于北京中国国际展览中心新、老馆进行。在今年日内瓦、底特律、巴黎等各大国际A级车展均改为线上形式、或取消举办的大背景下，北京车展成为2020年唯一顶级国际车展。届时又将有一大批新车发布亮相，值得期待。在这届北京车展上将会有什么重磅的豪华品牌新车到来呢？其中，颇受中国消费者喜爱的德系豪华三强BBA将带来哪些新款车型呢？说实话，小编心里十分期待的只有新款奔驰E级、新款宝马5系、奥迪Q5L Sportback这3款车，下面一起来看看。
奔驰新款E级，外观与海外版车型同步
奔驰E级中期改款将会在北京车展上首发亮相。奔驰E级最大的变动在于外观设计，新车采用了海外版的外形设计。据悉，新款国产奔驰E级将于9月25日北京车展前夕正式亮相并上市。
在外观上，新款国产E级与海外版车型在外观方面保持了相同的设计，其前大灯组采用最新的家族式设计，整体轮廓十分圆润，LED日间行车灯形状更加纤细，看上去十分犀利。新车车身侧面并没有太大的变化，车身尺寸方面，其长宽高分别为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm。车尾部分也没有太多改变，尾灯部分进行了全新的设计，采用了上下分层的结构，在视觉效果上立体感十足，看上去更具科技感。此外，新车也将提供AMG风格的运动套件版本，满足年轻消费者对外观的个性化选择。
内饰方面，奔驰E级最大的改变是方向盘，其三幅式方向盘采用了全新设计，分别是三辐六轴式方向盘与传统的三辐式方向盘。其中六轴式方向盘采用了分体式设计，有助于方向盘上功能键的区分。新款奔驰E级还取消了中控台下方的钟表，同时经典的座椅调节按钮和柏林之声音响也得到保留，依旧十分精致豪华。在配置上，新款奔驰E级换装了全新的触控式多功能方向盘、搭载最新的MBUX人机交互系统、L2级智能驾驶辅助，包括智能泊车、主动式盲点辅助、智能领航限距与主动式停走辅助等功能。
动力方面，新款E级将继续沿用现款车型三款的动力总成。其中，E 260 L车型搭载带有48V微混系统的1.5T直列四缸发动机，最大功率为184马力；E 300 L搭载2.0T发动机，其最大功率为258马力；新款E 350 L搭载搭载带有48V微混系统的高功率版2.0T发动机，发动机最大功率为299马力。传动系统方面，预计新款E级将继续标配9速手自一体变速箱。
新款奔驰保持了与海外版车型相同的设计，在外观和内饰上做了一些细节上的优化，主要针对配置上进行了多项升级。
宝马中期改款5系更新外观设计，继续提供插混动力
新款宝马5系的主要变化包括外观造型更新、车机系统升级以及动力系统的更新。新车预计将提供三种外观，比较期待M运动曜夜版的表现。
外观方面，新款宝马5系与海外版车型的外观高度一致，并运用了最新家族化设计语言，经典的“双肾”进气格栅立体感更强，两侧大灯组则是经过全新设计，取消了标志性的天使眼大灯，内部日间行车灯带改为“L”字形，视觉效果更加时尚且科技感十足。车身侧面的改变并不多，锋利且凸起的腰线从轮眉一直贯穿到尾灯，使得侧面造型看起来更加舒展。车身尺寸方面，新款宝马5系长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距3105mm。相比现款5系，车身长度增加了19mm，轴距则降低了3mm。尾部最主要的变化就是尾灯，三维立体式设计的尾灯造型采用了LED光源，并且全新的造型设计也更好的提升尾部的视觉效果。
内饰部分，新款宝马5系的内饰设计将与现款车型保持一致，搭载12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控大屏，可选装12.3英寸中控触摸屏。内部配备iDrive 7.0车机系统，并提供标准导航、无线Apple Carplay和Android Auto等功能，可实现语音控制，同时还配有BMW智能个人助理以及远程软件升级等众多功能。同时，带有拓展功能的全新自动空调系统、Sensatec打孔的新型M运动座椅以及最新一代的驾驶员辅助系统等舒适、安全性配置也将配备在新款宝马5系上。最新一代的驾驶员辅助系统支持车道偏离警告、盲点监测、紧急制动、路口警告、可根据导航主动车道变更系统、周围区域的3D可视化显示系统、泊车/倒车辅助、自动循迹倒车系统等功能。
动力方面，新款5系将搭载低/高两种功率调校的2.0T B48发动机，有望搭载48V微混系统，最大功率分别为280马力和204马力，动力性有所提升，同时燃油经济性也更优秀。传动系统依旧匹配采埃孚8AT自动变速箱，该款变速箱的传动效率和换挡速度都有着十分稳定的表现。
这次中期改款，新款5系最明显的升级在于外观部分，采用了类似现款宝马3系上的全新外观设计风格，双肾格栅更加立体化，灯组也进行可开眼角设计，尾灯也同样采用全新的样式，整体运动氛围营造得更为强烈。在最新智能化科技配置也向最新款4系看齐，其智能化、网联化功能都已配置，其诚意还是十分到位的。
奥迪Q5L Sportback 溜背造型设计，引领运动时尚潮流
一汽-大众奥迪Q5LSportback将会在北京车展完成全球首发。新车采用了与海外新款Q5相同的最新设计元素，采用溜背造型设计，引领运动时尚潮流。奥迪Q5L Sportback作为Q5L的衍生车型，将是奥迪第三款Sportback车型，在奥迪Q5之前，奥迪Q3和Q8都已经推出了相应的Sportback车型。
从外观看，新的Q5 Sportback在细节上有所更新，前进气格栅更加扁平化，并且格栅轮廓采用黑色八边形进气格栅设计，让车辆前脸视觉效果更扁平宽大，彰显运动感。车身整体线条看上去非常紧凑，采用溜背轿跑型设计，整体感觉简洁流畅，时尚而不失运动感。奥迪Q5L Sportback最大的亮点是尾灯采用了全新的OLED光源，可实现多种样式变幻，科技感爆棚。除此之外，国产版本的轴距还会进一步增长，保证后排的乘坐空间，满足国内消费者购车需求。
动力方面，新车将继续沿用海外Q5的2.0T涡轮增压发动机，将高低功率两个动力版本，搭载7速湿式双离合变速箱，低功率版最大功率190马力，最大扭矩320牛米，高功率版则是252马力，最大扭矩370牛米，并匹配12V轻混系统。
此次国产奥迪Q5L Sportback的到来，将凭借轿跑式运动SUV的定位，吸引更多年轻消费者的注意，后期的市场表现如何，我们一起拭目以待吧。
汽车网评：汽车同质化越来越严重，凸显个性化越来越重要。
由于疫情的影响，本次北京车展应该是今年全球范围内最大的一次A级车展，所以无论是国内国外厂商都把这次车展当成十分重要的宣传阵地。随着各个品牌间产品性能差距逐渐缩小，同质化越来越严重的年代，谁能够提供更个性的产品，满足消费者更细致的需求，才能够获得更大的市场，即使销量一片大好的豪华品牌BBA也毫不例外。