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“空间魔术”堪比本田 零跑T03成市场新宠 小身材聚大能量

随着新能源的浪潮不断发展,也随着一线城市对限牌愈发严格,能够顺利摇到指标,已经成了有生之年“遥不可及”的愿望。根据相关数据统计,A00级的新能源车型在小车市场占比逐年提高。到2019年为止,已经上升至94.6%。在今年上半年排名中,销量TOP 10车型中,纯电动车更是占比超九成。

微型车精品纯电动车 成细分市场新宠

由此可见,新能源车型在该细分市场已经愈发吃香,特别是7-8万级的精品微型电动车。凭借着小巧与可爱的外观,俘获了不少年轻消费者的芳心。经济优惠的价格优势、时尚精巧的外观设计、小巧车身带来的停车优势,无一不击中我们用车刚需的痛点。

这也是微型纯电动车所自带的优势与便利性,与传统的燃油车相比,高性价比与低用车成本被越来越多的消费者所认可。随着消费者的需求越来越多样化,A00级纯电汽车不再简单地扮演代步车的形象。


零跑“IT人造车” T03顺势而出 带来科技红利

面对传统汽车厂商为政策而推出的电动车,配置低、智能化差、技术短板等问题,“老头乐”一词更加贴合当时市场的纯电动汽车。所以市场亟需注入新鲜血液,打破现有格局。零跑T03的推出,顺应了汽车产品向高端化、精品化、智能化升级的方向。

零跑汽车作为一家创新型智能电动汽车企业,由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立。零跑团队大多来自IT、整车及互联网行业,是一家拥有IT基因,属于“IT人造车”的汽车公司。是一个非常具有活力和创新精神的团队且对产品的技术创新、工业设计、工艺品质有着极致的追求。也致力于打造高品质、国际化、具有核心技术能力的全球主流智能电动车。

从零跑汽车公布的8月销量数据显示,单月销量928台再创新高。其中,零跑T03销量为815台,较上月增幅10%。自今年五月上市至今,T03的销量已经累计突破2687台。7月份,T03也成功跻身A00级纯电车型排行榜前列,位居第5。

对比长城欧拉黑猫 T03高配产品力成亮点

T03作为零跑旗下第二款车型,其到来不仅丰富了零跑汽车的产品线,更为市场带来了高性价比的智能纯电产品。采用宁德时代高性能锂电池的T03,NEDC续航达到403KM。

欧拉黑猫则为33kWh,密度为160Wh/kg,综合工况为351km。包括另外的竞品奇瑞eQ1,也只有301km。在同级中,T03无论是电池容量、能量密度和输出功率上,都绝对是属于领先水平。因此可实现“超长待机”,免去用户对里程的焦虑。

电池管理系统,对所有纯电动汽车来讲,其重要性不言而喻。T03搭载同级少有的电池液态热管理系统,可对电池进行加热及降温,有效控制电池充电及工作温度。相比起欧拉黑猫采用的风冷散热,整体技术上较为落伍,冬季更会受低温天气,对续航产生较大影响。而T03在液态散热效率上更有优势,能及时控制电池工作温度,提高电池安全性。

大华股份做背书 T03传承智能基因

智能化程度如今也是衡量车企实力的重要组成部分,有了大华股份技术做背书,T03传承零跑了智能科技基因。坐拥同级独有的L2级智能驾驶辅助系统、同级独有人脸识别系统、基于4G无线通信开发的智能车机系统。

手机不离身已经成为现代人的常态,其他东西会忘记带,那手机一定不会落下。T03支持绑定手机APP,可实现远程操控、车辆控制等,即使忘记携带钥匙,也不是一件要紧的事,且同级唯一具备OTA升级功能。

反观欧拉黑猫,虽然也搭载有智能车机系统,但其车联网功能、蓝牙钥匙等却一直饱受用户诟病,不仅失灵、卡顿,也常常因系统bug而罢工。在知名汽车类投诉网站--汽车投诉网上,也已经有不少车主投诉黑猫车联网系统故障的案例,甚至系统在未完善之时,就匆匆推出市场,消费者只能无奈充当“试验品”。

微型车更需大空间 T03打破空间局促感

对于一款A00级的小车来讲,空间始终是消费者最为担心的,如果无法满足最基本的出行需求,车辆也便成了摆设。零跑T03车身尺寸为3620*1652*1577mm,轴距为2400mm。虽然在车身尺寸上,并没有欧拉黑猫有优势,但胜在零跑懂“空间魔术”。

首先得益于专属的纯电车型平台加持,实现近乎全平的地板,能够让车内空间最大化。另外,零跑完全自主开发的Heracles电驱总成的轻量化设计,实现总成减重31.7%,空间利用率提升51.9%。

T03在座椅方面采用了一体式手动座椅,支持上下和靠背调节,其内部填充也较为丰厚,在乘坐舒适感和包裹性方面,都有不错的体验。欧拉黑猫仅支持靠背调节,对身高较矮或者较高的驾驶者,在调节驾驶坐姿方面,便很不友好。

在有限的空间,如何做到车内空间开扬感?加个大天窗就是制胜法宝之一。T03拥有同级独有的42寸全景大天幕,犹如置身敞篷车中。而欧拉黑猫则全系均无配备天窗,加之后窗也采用的是负压式后车窗,并无法完全打开进行通风,对后排乘员在乘坐舒适性上都大打折扣。T03采用的则是可升降后车窗,更对得起“汽车”一词,也让后排乘客能享有“人权”。

后排空间同样是“老大难”问题,多款打着4座的微型车,后排两个座位也是形同虚设。而T03灵活多变的后排空间,可实现前排腿部827-1017mm、后排头部978mm、与腿部609-809mm之间的变化。储物方面,同样多达15处的人性化设计。提升了整车的体验感与乘坐舒适性。

作为微型纯电动汽车,续航、充电速度、电池安全性、空间等,都是用户最为看着的。零跑T03在这几方面都要优于竞品,而其智能化更是一个加分项。零跑也将大华股份所拥有的技术优势,在自家产品上发挥得淋漓尽致。

汽车网评:代步车不再是廉价、配置低、质量差与技术含量低的产品,高品质用车体验,才是消费者所需求的,零跑T03恰是基于这样的市场而诞生。

虽然与竞品在价位上旗鼓相当,但零跑T03却能给消费者来带更多关于智能化配置方面的体验,这也是T03的亮点与优势所在。无论在续航、科技、智能与品质方面,T03都明显在同级中凸显出优势。

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我的评论

网友评论 1 条评论

  • 用户头像
    鄢** 2020-09-26 15:28
    文章写得不错哦,
无更多数据!