北京车展|XC40 RECHARGE正式亮相 沃尔沃宣布全面进入电气化阶段

1号车盟

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2020-09-27

现如今,随着新能源车型的不断研发,新能源市场早已产生了翻天覆地的变化。但是有谁还记得,沃尔沃曾是最早宣布要完全进入电气化时代的车企之一呢?早在2017年,沃尔沃就宣布要实现全面的电气化。三年磨一剑,沃尔沃在国内电气化的首款车型XC40 RECHARGE在北京车展上揭开了神秘的面纱。

2020年9月6日,在第十六届北京国际车展中,沃尔沃汽车以“电动 心动”为主题,携旗下全电气化阵容参展。而沃尔沃汽车旗下首款纯电动汽车——都市豪华纯电SUV XC40 RECHARGE也在车展现场正式亮相,并启动盲订。

即日起至11月19日,通过“沃世界”小程序预订XC40 RECHARGE的消费者,都将获得沃尔沃赠送的精品礼物,其中包括:车载后备箱收纳盒以及两大超值礼遇,即在线支付1999元订金抵1万元的订金膨胀,和三大豪礼随心选(首年免费一键加电、首年保险基金、达人礼包三选一)。值得一提的是,“首年免费一键加电”可让消费者在购车后的一年内享受价值过万元的上门充电服务,充分保障用户的出行需求。

此外,沃尔沃还为XC40 RECHARGE的首任车主特别推出五大权益保障,其中包括终身免费充电、终身免费流量、终身免费保养、终身免费质保、终身免费道路救援。

在如此诱人的购车权益下,这款XC40 RECHARGE是否具有相同的魅力呢?我们一起来看。外观方面,XC40 RECHARGE基本延续了燃油版XC40的设计风格,前脸部分采用了电动车一贯的封闭式设计,搭配两侧沃尔沃家族式的雷神之锤大灯,比燃油版看起来科幻了许多。而下面粗壮的保险杠非常饱满,两侧雾灯边框区还用黑色饰板进行点缀,更是提升了不少运

动感。

此外,值得一提的是,没有了发动机对空间的侵占,所以将前引擎盖打开,还有一处容量较大的储物空间,非常实用。

在侧身造型方面,XC40 RECHARGE同样与燃油版相差不大。一条硬朗的车身线条从前翼子板处延伸到后尾灯的夹角区,整个车侧显得精致且干练。而XC40 RECHARGE标志性的大C柱造型也让这辆车在精致之余还带来一丝安全感。此外,侧面最大的亮点莫过于在黑色C柱上方刻有“Recharge”字样,表明了与众不同的的独特身份。在轮毂方面,XC40 RECHARGE则采用了大尺寸的多幅式双色轮毂,增强了整个车身侧面的气场。

车辆尾部的设计与燃油版的风格也几乎一致。由于该车属于纯电车型,所以自然也就取消了排气部分。此外,尾部两侧的尾灯组则是采用了与雷神之锤大灯相呼应的“维京之斧”尾灯,具有非常高的辨识度。并且在尾部多了一个RECHARGE铭牌,以彰显自己纯电车型的独特身份。

将视线移向车内,可以看出XC40 RECHARGE的内饰设计简约而不简单。简约的是其依然延续了燃油版的设计语言,而不简单的地方在于这块大尺寸的中控屏。它针对国内消费者的使用习惯进行了优化,内置新一代智能互联系统,内部集成了华为、天猫、高德地图、科大讯飞、腾讯等业界知名服务伙伴的软件支持,应用大数据和云技术,用于实现用户场景和体验的无缝对接。

其中值得一提的是科大讯飞的语音功能和高德地图,这两者与沃尔沃进行深度合作,针对XC40 RECHARGE进行独家订制。其中,高德地图可根据车辆剩余电量,在路线规划中提供充电方案建议,以使出行过程充电无忧。而科大讯飞语音控制系统利用人工智能算法,不仅可以识别主副驾驶双区域语音,准确理解用户意图,并且在任何场景下都可随时唤醒。

动力方面,它采用的是前后双电机的驱动模式,双电机分别位于前轴和后轴,以此实现电动四驱,所以在尾部的铭牌上有AWD的字样。两台电机能提供最大功率300kW,峰值扭矩高达660N·m的动力输出,百公里加速时间仅4.9s,此外,78kWh的电池容量能提供在WLTP工况下400km的续航。

写在最后

随着此次北京车展上沃尔沃RECHARGE产品体系的发布以及XC40 RECHARGE的亮相之后,沃尔沃也宣布全面进入电气化阶段。未来沃尔沃旗下将会有更多车型加入RECHARGE产品体系,向全面电气化战略坚实迈进。

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