在全国15万-25万MPV市场中，广汽传祺M8市占率在97个城市排名第一，在91个城市排名第二；
广汽传祺M8连续10个月位居20万级中国品牌豪华MPV销量前列；
广汽传祺M8的20万元以上车型销量占比高达73%；
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细数其成绩单，不难发现，在中国品牌豪华MPV市场中，传祺M8已经占据了几乎最重要的位置。价格上，传祺M8是中国品牌MPV的天花板；销量上，传祺M8也能力压其它所有中国品牌的MPV车型，足可见市场和消费者的认可度之高。
传祺M8的销量之所以如此火爆，靠的自然是自身强大的产品实力，不论是极具识别度的外观设计、创新的科技实力，还是广汽扎实的制造工艺、超越合资的配置与智能化享受等等等等。
最重要的是，传祺M8还以20万的价格，提供了丝毫不亚于主流合资品牌MPV的产品力，在别克GL8、大众威然等车型面前也完全不虚，而这就是消费者最抗拒不了选择传祺M8的最大理由。
此前，在传祺M8的程度区域上市发布会上，广汽传祺西南营销中心主任李永峰就已经表示：“在成都，广汽传祺M8销售十分火爆，订车者需要等待两个月才能提车，可谓是一车难求，真正地取得了销量和口碑的双丰收。”
事实也是如此，11月20日，在三和传祺4S店的交车仪式上，10辆传祺M8顺利交到了重庆川顺汽车租赁服务有限责任公司（以下简称川顺汽车）的手中。对此，川顺汽车负责人对麻辣车事表示：“此批10辆传祺M8在两个月前就已订购了。”问及为何选择传祺M8之时，该负责人则表示：“传祺M8销量确实挺火的，而且性价比足够高，当然，最重要的是产品力很可靠，不然也不会选择传祺M8。”
其实，第一眼看到传祺M8，你的反应一定会是神似神车埃尔法，但只要再仔细看一眼，你才会发现传祺M8的独特魅力。
广汽传祺M8采用了两种前脸造型设计，一个是横格栅的领秀系列，一个是竖格栅的大师系列。其中，传祺M8大师系列所采用的“震天翼”设计更显霸气，也更具商务气息。试想，如果把传祺M8、GL8、埃尔法分别扣掉品牌LOGO，单纯以外观论高下，我敢说传祺M8不一定会落下风。
反观传祺M8领秀系列，全新的“凌云翼”前脸在延续强劲气场的同时，又增加了一丝优雅稳健的气质，并更偏向普通家庭用户的使用场景。
同时，广汽传祺M8的强大气场也得益于其足够“高大”的形象，车长超5米，轴距3米，加上同级最宽最高车身，看上去就已经极具视觉冲击力。
前文已经提及，豪华之所以豪华，价格自然不会掉价，在这方面，广汽传祺M8几乎做到了20万的价格，但却能让消费者享受到50万，甚至更高的豪华配置体验。
作为一款MPV车型，空间和内饰一定要有很大的优势，才能在市场中脱颖而出，而这正是广汽传祺M8的长处所在，如中控设计、座椅舒适度、静音性等方面，传祺M8都进行了升级，尤其是堪比头等舱的第二排座椅，在电动腿托、独立固定式宽大扶手、座椅通风、加热、按摩等功能加持下，乘坐膨胀感只高不低。
与合资竞品相比，广汽传祺M8所搭载的全新ADiGO智驾互联生态系统也增强了整车的科技感，而且还是全球首款实现“四屏智联”和“四音区语音控制”的MPV车型，其中所搭载的广汽传祺“一键式服务”还能带来远程控制、智能安防、紧急救援、智能诊断等用车体验，还能解决用户在用车过程中的后顾之忧。
动力方面，全新传祺M8则搭载了广汽传祺第三代390T发动机和爱信8AT变速箱，最高动力输出达390N•m，百公里油耗低至8.3L。
在如何营造豪华质感上，广汽传祺M8是花了心思的。
如果只是从价格上看，广汽传祺M8作为中国品牌豪华MPV的天花板丝毫不过分，但在价格之外，广汽传祺M8也向消费者做到了以20万的价格，却提供50万甚至更高的豪华配置体验。不管从哪个方面看，广汽传祺M8都有足够的实力成为中国品牌豪华MPV的天花板。
所以，对于这样一款中国豪华商务MPV创领者，一直致力于在豪华商务MPV深耕细作的传祺M8而言，提车需等两个月，市场销量火爆也就是意料之内的事了。