卡罗拉新车多处异响4S店均表示正常,是刻意隐瞒还是技术不到位?

作为一款家喻户晓的丰田轿车,卡罗拉这款车型可谓是老古董了,从1966年第一代卡罗拉到如今第11代卡罗拉,在这接近快半个世纪,卡罗拉全球销量据统计已经达到了4300多万辆。其凭借油耗低、动力表现好、空间宽敞、操控性好、颜值高等优点都折服了不少消费者。延续了“开不坏的丰田”这一好口碑,


但近日小编在汽车投诉网看到一篇关于丰田卡罗拉的投诉,车主叶先生表示:当时就是看卡罗拉拥有如此良好的口碑和可靠性才购买卡罗拉,没想到买车后会让自己如此糟心,更让人糟心的是所有故障4S店均表示正常!?


新车半年不到故障频出

通过电话采访中得知故叶先生是在2017年5月5号于东莞永佳丰田4S店购买的丰田卡罗拉,叶先生称:车辆使用不到半年就出现水泵漏水的故障现象,将车开往4S店进行检修,经检查后发现是密封圈问题,在更换密封圈后解决了故障,半年后车辆出现发动机加速抖动现象,一踩油门急加速时车身就会抖动,叶先生将车开往4S店检修,维修人员表示这是正常现象,CVT变速箱是会存在一点抖动现象的(后续叶先生去修理厂检修被告知车身顿挫原因是因为高压包失火造成,与变速箱无关)然而这仅仅只是开始很快故障便接二连三的出现。


故障接踵而至,4S店均表示正常

一个月后车身相继出现各种异响,先是底盘出现异响,一踩油门就会发出像铁丝相互摩擦一样“丝丝”声,发电机轴承出现异响,再到方向机异响,在过卡时会出现“咯吱咯吱”的响声,倒车时只要方向盘往左打就会响,发动机也存在异响,低转速时声音不大,但一踩油门到四五千转时就会发出向蜜蜂一样嗡嗡的共振,转速下来后就没声音了(之后在修理厂诊断为电磁阀中空软管共振异响),叶先生多次将这些故障上报给4S店,4S店均表示这是正常现象可以继续开不会出现问题。但叶先生对4S店但说并不认同,好好一款车为什么会存在异响,异响本身存在就是不正常的!叶先生也在网络上查询到这些异响是属于这款车型的通病,叶先生最后还补充了一点:所有故障均是在保修期内出现,当时出现异响就让4S店内的师傅检查,师傅均说这是正常现象。无奈之下才去外面检修。




4S店:之后会联系车主,对于车身其他部件异响并没有记录

在充分了解叶先生情况后小编致电东莞永佳丰田4S店售后客服,售后人员表示确实是有这么个情况,当时技术人员针对发动机抖动现象有检查过数据流,但并没有发现异常,对于叶先生其他异响表示并没有维修记录,可能是客户在检查发动机时有提了一下但没有着重说明。并表示之后会电话联系车主让车主来店内进行检查。


厂家:会对车主反馈的情况进行跟进

随后小编在官网上查询到一汽丰田厂家电话并以车主身份拨打过去,当小编向其询问对于车辆出现异响故障,厂家方面是否有明确解决方案时,客服告知小编:自己并没有接到过相关投诉,所以并没有明确解决方案。客服对此事也仅仅是录入相关信息,并没有做出任何答复。



针对于叶先生的情况,小编查询了相关的法律法规。根据国家三包法规定,在质量保证期或三包期内,车辆部件非人为正常“损坏”、或因质量原因而出现“故障”、甚至影响其他部件“损坏”的情况下,对相关部件要求免费(材料或工时,或同时)更换或维修的方式。



汽车网评:希望之后4S店能积极联系主,共同商议解决方案

就在4月5号时叶先生已在外更换了高压包解决了发动机加速抖动的问题,但目前车辆仍然存在着发电机轴承异响和电磁阀软管方面的故障,希望后续4S店能够于叶先生商议一个合理的解决方案。


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