手机以及汽车是我们日常生活中必不可少的元素，但是有没有想过，要是手机与汽车相融，将会得到什么？
这一问题由赛力斯先行给出答案。4月19日上海车展赛力斯展台，赛力斯联合华为共同发布了由双方共同打造的“高性能电驱轿跑SUV”赛力斯华为智选SF5，发布会上，赛力斯CMO张正源表示：“赛力斯和华为，一个是新能源技术自持者，一个是全球科技创新引领者。赛力斯与华为拥有相同的创新基因, 和“用户至上，品质至上”的务实价值观，这是赛力斯和华为凝聚合作的共识。”
随着时代的发展，智能化已成为重中之重
智能化已然成为了消费者对于车辆是否优秀的一个重要标杆，而在智能化的程度上，华为与赛力斯无疑是交上了一份令人满意的答卷。
赛力斯为满足消费者对于智能化的需求，与华为联手在SF5上倾力打造了智能移动座舱。全新推出的HUAWEI HiCar解决方案，在便捷性上做到了很大的提升，车辆支持手机和车内中控大屏间随时随地切换如导航、音乐等功能卡片，并且配合上IoT设备互联，可于车辆上提前打开家中空调，灯光等终端。实现车与家的互动，真正意义上做到无缝全场景体验。
SF5不止在生活生的智能化做的相当完美，在安全的配置上做的也非常出色，贯彻了“用户至上，品质至上”车辆两驱版本以及四驱版本都配备了SERES Pilot安全驾驶智能辅助系统，具备TJA交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助拥有多个高精毫米波雷达以及高感知摄像头等感知硬件， ACC全速域自适应巡航、LKA车道居中保持、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急刹车、等十多项L2+级自动驾驶功能，多场景下帮助用户减轻驾驶疲劳，带来更高的安全保证。
生命自然美学设计语言，追求以简驭繁
除了智能化的科技，车辆外观以及内饰的设计也不容小觑。外观设计采用生命自然美学，“L”型的日间行车灯搭配上下场的前LED大灯使车辆前脸极具冲击性，而跃动式双腰线的设计则是赋予车辆激情动感。
而车辆内饰在极简设计的同时极富科技感，与车辆主打的智能化相辅相成，方向盘的设计与传统大相径庭，采用“D”型方向盘，此设计则很好的赋予车辆运动感，也与“轿跑”一词相贴合。17英寸中央多点触控屏+12.3英寸全液晶炫彩数字仪表+HUD抬头显示三屏互动设计以及高覆盖率的触摸按键则为全车增加了浓厚的科技感，并且也以此摆脱了传统汽车中控的厚重感，在触感以及视觉上做到了极简的设计。
驼峰智能增程系统，解决续航充电焦虑
对于纯电车，续航一直是绕不开的话题，车辆的驼峰智能增程系统则是赛力斯以及华为的联合之作。采用了赛力斯自主研发、行业领先的增程技术，并且融合华为DriveONE三合一电驱系统，在满油满电状态下的NEDC综合续航里程超过1000km，并且兼具低能耗、长续航、极致驾控等特点。在市区通勤、城市周边出行以及长途行驶三大高频率用车点上完美解决用户对于充电以及续航的焦虑。
强强联手，共创新时代造车理念
伴随5G、大数据、物联网等科技的不断应用，汽车从交通工具逐渐升级为智能伙伴，人、车、生活融为一体。而此次赛力斯联合华为共同造车无疑是一次与众不同的创新，而这一次的创新无疑是极为成功的。并且官方宣布4月21日起，正式入驻华为体验店和赛力斯体验中心，并在华为商城和赛力斯官方APP同步开启预订，五月实现批量交付。