一汽奔腾T55正式上市,9.89万元起售!牵手“李宁”全新起航?

汽车网评

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2021-04-27

作者/编辑:李文健

以“拥抱变化”为主题的上海车展即将结束,但变化即永恒,它是时刻存在的。正所谓战场瞬息万变,战机稍纵即逝,具备保持与时俱进的能力显然相当重要。

在4月27日,一汽奔腾顺应潮流又有了新动向,奔腾T55在北京李宁中心正式上市,共带来了6款车型,官方指导价区间为9.89-12.69万元,并带来了多重购车礼遇,可谓诚意十足,其中,包括5年金融免息、4年整车质保、3年免费机油等礼遇。此外,一汽奔腾与李宁品牌“五羽轮比”赛事合作正式启动,并为我们带来了奔腾T55李宁定制版车型。

奔腾T55的地位

事实上,可以说奔腾T55是一汽奔腾的思变,更是品牌增量的关键车型。一方面是因为奔腾T55的高颜值以及年轻化的加持,另一方面是因为奔腾T55的出现扩展了一汽奔腾的市场领域,更准确地说是SUV市场领域。

要知道的是,近年来SUV的需求量不断上涨,且各家车企逐渐侧重于SUV车型,以致于SUV市场领域的竞争加大。也就是说,各家产品都在进化,竞相追逐在所难免,倘若自家产品没有足够的竞争力,或者自己的产品阵容不够完善,对于整个品牌而言也就无济于事了。

而奔腾T55的定位,正是介于奔腾T33和奔腾T77之间。如此一来,奔腾T55便弥补了两者之间的市场领域,从而有望争夺更多细分市场的份额。奔腾T55对于一汽奔腾而言,无疑就是销量的增长点,可想而知奔腾T55的重要性。那么,这款新车到底又有什么实力或潜质呢?我们不妨探知一二。

高颜值背后,是满满的设计感

设计感所营造的独一无二,就是奔腾T55词典中所表达的高颜值。首先,新车延续最新家族的设计语言,设计更为年轻、运动,前脸采用了全新的六边形进气格栅,看上去尤为大气,加之两侧极具辨识度的“T”字型大灯,大气之余又不缺张力。

新车侧身的腰线同样十分犀利,且车身的轴距达到了2650mm,车身长度也达到了4437mm,整体看上去的比例尤为协调。加之新车采用了悬浮式车顶设计,时尚之余又颇显运动。

同样的,新车尾部看上去圆润中又有一丝凌厉,采用了贯穿式的尾灯设计,辨识度颇高。此外,尾部“奔腾”二字的书写极具特色,也十分好看,同时下包围的设计以及两边共四出的排气口则显得尤为运动。整体而言,奔腾T55的造型更为年轻,也更是运动,与时下年轻化的趋势是相符的。

设计感同样延续到内饰,新车采用环抱式的设计,中控整体会倾向于主驾驶一侧,会更加注重驾驶者感受。此外,内饰采用了双色搭配,且设计了木板饰板,加之中控台的层次感,使得整个内饰看起来年轻之余,又有一丝古风的韵味,这种“碰撞”则能带来新鲜感。

这种设计风格还延续到了中控过道,可以看到,在颇有设计感的挡把周边也有一层木纹饰板点缀,现代感中又隐约散发着古风的韵味,同样的,这种“冲撞”显然会有不错的“化学反应”,为我们带来强烈画面感以及唯美感。

强悍动力与无限方程架构的赋能

再者,新车还搭载了一汽自主研发的第三代智擎动力1.5T涡轮增压发动机,热效率高达39.06%,由此获得过“中国十佳发动机”的称号,其还拥有着米勒循环、350Bar高压喷射、11.5压缩比等优点。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,输出最大功率达169马力,最大扭矩达258牛·米,动力十分强劲。

况且,一汽奔腾的无限方程FMA架构已经逐渐成为2021年奔腾品牌的主要技术支持,先是第三代B70,再到奔腾T55,都代表着一汽奔腾践行无限方程FMA架构“以用户体验为中心”的准则。

这一架构让奔腾品牌注入了更加灵活多样的元素以及产品,且满足了更多消费者的需求,包括在安全性、智能网联、驾乘体验方面的需求。再回归到该架构下的产品,便可预见它们将会是一汽奔腾在未来市场的主力军,也是一汽奔腾走量的车型,而奔腾T55显然就是其中一款。

汽车网评:奔腾T55的出现,是一汽奔腾向上的关键

从种种迹象来看,一汽奔腾T55在造型设计、动力,甚至是技术等方面,都展现了强悍的实力,这是一汽奔腾与时俱进所交出的产品,更是在瞬息万变的时代中所做出的思变。

诚然,奔腾T55的出现,对一汽奔腾而言是一个全新的起点,但它的使命无疑是要争夺10万元价格区间的市场,而这款国民SUV此次还与李宁“牵手”,显然就是宣示了实力。更何况,以目前的信息来看,奔腾T55有望成为一汽奔腾的走量车型,或将助推奔腾品牌销量再创新高,我们不妨拭目以待。

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