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零跑汽车6月交付同比大涨893%,实现“六连升”靠的是什么?

刚来至7月,率先公布销量成绩单的,依然是造车新势力,这是意料之中的事。毕竟今年造车新势力几乎每个月的销量都是实现同比增长的,成绩漂亮,公布起来当然既带劲,又振奋人心了。

其中,零跑汽车在6月的销量成绩相当抢眼,尤其是893%的同比增长幅度。6月,零跑汽车订单为4,107辆,环比增长9%;6月交付3,941辆,环比增长23%,同比增长893%,实现“六连升”。此外,零跑汽车累计交付车辆已突破2万台,达到了21,744辆。那么,今年销量飞速增长的零跑,到底又是凭什么呢?

中流砥柱的零跑T03

其中,零跑汽车的销量主要来源于零跑T03,该款车型6月单车交付3745辆,几乎占据了整个零跑汽车的交付量,可见这款车型对零跑汽车来说尤为重要,地位是毋庸置疑的。

那么,为何零跑T03的销量又能持续增长呢?一方面零跑T03在A00级纯电车细分市场中有着不俗的产品实力,另一方面零跑T03又有着L2级别的智能驾驶辅助系统,对于那些用于代步的使用者来说,显然这就是诚意。

当然了,诚意还体现于可靠。要知道,零跑T03用户总里程数为82,163,155公里,其中,ACC功能使用总次数为147,456次;LKA功能使用总次数为34,014次。可见,零跑T03的智能驾驶辅助系统是可靠的,也是广受用户使用的。

此外,就在上个月,零跑T03又新增了舒享版,进一步完善了产品矩阵,为消费者带来更多样的选择。这款车型配置升级,采用了8英寸液晶仪表和10.1寸触控车机大屏,同时,NEDC续航里程达到了403km,从30%慢冲至80%最快仅需3.5小时,大大提升了便捷性。而这个版本的推出,无疑促进了零跑T03的销量。

坚持自主研发

事实上,产品逐渐得到认可,与零跑汽车一直以来坚持自主研发,掌握核心技术也有一定关系。投入研发,以技术为核心,向来都是亘古不变的发展之道。

据悉,零跑汽车目前已掌握智能网联、智能驾驶和三电系统的核心技术。截止至5月31日,零跑也已获得及申报1093项在途专利,且已获得授权689项专利,可见其在研发方面付出了不少努力。作为一个造车新势力,在这激烈的竞争市场中,坚持全域自研实属不易。

值得一提的是,零跑汽车在自动驾驶领域有了新突破,自主研发打造了中国首款车规级智能驾驶芯片“凌芯01”,成为唯一艰巨性硬件芯片与软件算法的国内主机厂。此外,零跑汽车还在CVPR 2021自动驾驶Workshop挑战赛中,获取了2D实时检测挑战赛的第一名。故而,不得不重新审视零跑汽车的品牌魅力,毕竟它在不断地为我们带来惊喜。

加快产品与渠道布局

当然了,技术固然是重中之重,但零跑汽车也不忘加快产品与渠道的布局。除了零跑T03之外,其实零跑近期还推出了零跑C11,据悉预售16小时订单便破千。而零跑目前旗下产品矩阵覆盖纯电动轿跑、A00级纯电小车以及中型豪华SUV,逐渐向完整的产品矩阵靠拢。

与此同时,零跑汽车还不断布局渠道与完善售后等服务。截止到6月,零跑已拥有158家门店,遍布全国一、二、三线各大城市。可以说,零跑汽车的发展速度,是看得见的。

汽车网评:零跑汽车正走向领跑之路

零跑汽车6月实现893%的同比增长幅度,以及实现“六连升”、累计交付量破2万辆等等,这些成绩都并非巧合,更不是因为幸运,而是因为零跑汽车一直在研发、产品、服务方面付出的努力。

尽管零跑汽车是造车新势力,是一位后来者,但从目前的发展态势来看,正不断地冲击造车新势力第一梯度,零跑已在正轨,正在慢慢走向前列,我们不妨静观其变。

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