其实，大众旗下的斯柯达也是一个造车经验非常丰富的老车企了。虽然说它依靠着大众这个财大气粗的娘家人，在国内汽车市场上也算是混得如鱼得水了。但是，相比于高高在上的大众，斯柯达在国内汽车市场的知名度和销量还是不够理想的。虽然大家对于斯柯达的评价度很高，可是他就和马自达一样属于叫好不叫座的车。而最近，斯柯达有一个重要的消息出现，因为斯柯达在华迎来了新的掌门人。
根据斯柯达中国公布的官方消息，岳斯谭被任命为斯柯达中国负责人，大众汽车集团(中国)副总裁，直接向大众汽车集团(中国) CEO冯思翰汇报。并且这项任命已经在今年的7月1日正式生效了。而之前负责斯柯达中国业务的韩胜，则调任德国沃尔斯堡大众集团总部，担任大众品牌企业战略部门的领导职务。
而作为斯柯达在中国的新掌门人，岳斯谭还是有着非常丰富无比的工作经验。因为他和之前斯柯达中国负责人韩胜和韩安迈不同的是，他们没有任何在中国的工作经验。而岳斯谭。曾经在上汽大众有限公司工作过，并且在担任斯柯达中国的负责人之前，他是一汽大众销售有限责任公司，华南销售事业部的总经理，负责华南地区的销售与售后服务业务。所以，他对于国人的还是比较了解的，这也有利于斯柯达能够更好的在国内汽车市场大放光彩。
毕竟现在斯柯达旗下最为热门的车型就是明锐，速派，柯迪亚克了，而至于像小型的SUV柯米克，中型的SUV柯迪亚克GT以及紧凑型SUV柯珞克，紧凑型的昕锐，昕动，甚至是它的进口车型速派在国内汽车市场的知名度和销量都是非常惨淡的。
特别是对于现在的斯柯达来说，如今的国内汽车市场已经不再是合资品牌独占天下的时候了。车的强大已经让各大合资品牌感受到了紧迫感，物竞天择，适者生存。再加上斯柯达2020年在中国的终端累计销量是17.3万台，同比下滑了38.7%。而今年1~5月份的终端累计销量是1.77万台，同比下滑了31.4%。可以说这个成绩是非常惨淡的，因为整个上半年的国内汽车市场一直都处于上升的状态，各大车企的销量都是芝麻开花——节节高。相信斯柯达在换了新掌门之后，一定会给大家带来惊喜，都说新官上任三把火，就看这火怎么点了。