近日小编通过汽车投诉网了解得知，一位名爵6车主在汽车投诉网中发表一则投诉，其中声称自己车辆尾翼无故进水，并且经过4s店检查后也无法准确告知故障原因，车辆问题目前仍被4s店一拖再拖。
（车主投诉描述）
为了解详细情况，小编立即与车主闫先生取得联系，经过沟通小编得知，闫先生所购买的名爵6在今年8月初发现尾翼进水，但经过4s店检查却并未查明故障缘由，但是经过双方沟通后4s店承诺为故障问题给予保修，但同时表明需要向厂家汇报情况，希望闫先生能够耐心等待。
但是车辆问题直至今日仍未得到有效解决，闫先生表示期间4s店从未主动与自己沟通，并且认为4s店对待车辆故障态度消极，拖延车主。目前双方仍在沟通当中。
尾翼无故进水，维修竟等待三十余天？
车主闫先生告知小编，当时车辆在行驶过程中听到有水流动的声音，便第一时间进行检查并且将车辆情况告知给4s店，经过4s店检查后得知故障是由于车辆尾翼进水导致，但具体故障原因并未告诉车主，但是承诺会给予保修服务，但是需要向厂家方面进行配件订购，需要稍等一段时间。
但是让闫先生没能想到的是，4s店口中的等待一段时间竟如此之长，将近一个月的等待过程中闫先生并未收到任何来自4s店的电话，并且多次电话联系4s店查询维修进展，4s店也仅是告知再继续等候。期间闫先生将所遇问题在网上进行查询，发现并不只是他一人遇到。
（车辆尾翼进水）
4s店：因人员变动导致失误，现已重新订购配件
为探寻4s店为何迟迟未能给予闫先生车辆有效解决，小编立即通过车主所提供4s店电话号码与之联系，经过简单交谈后，4s店表示并不清楚相关情况，需要向车主沟通后才能告知小编。
（名爵4s店）
不久后小编接到4s店回电，4s店工作人员表示闫先生车辆之所以迟迟未能得到解决，是因为此前4s店出现人员变动，闫先生车辆配件订购信息缺失导致，目前已经重新订购此配件，预计一周之内能够为闫先生解决问题。同时对方表示车辆尾翼进水是因为尾翼制造工艺出现问题，密封不严导致，并且4s店表示该问题仅是个例，4s店并未遇到类似问题车辆。
汽车网评：目前已取得初步进展，望4s店对此类问题予以重视
闫先生车辆问题目前已得到初步进展，闫先生对于4s店重新订购配件表示认同，并希望能够尽处理完毕。小编通过网上查询得知，不少车主在车辆维修过程中都曾遇到配件运输慢等问题。
根据汽车三包法第4章相关规定：修理记录内容应当包括送修时间、行驶里程、送修问题、检查结果、修理项目、更换的零部件名称和编号、材料费、工时和工时费、拖运费、提供备用车的信息或者交通费用补偿金额、交车时间、修理者和消费者签名或盖章等。
修理者应当保持修理所需要的零部件的合理储备，确保修理工作的正常进行，避免因缺少零部件而延误修理时间。