全国站 [切换]
您当前的位置: 首页 > 资讯频道 > 正文

试驾|放弃BBA买林肯冒险家,难道真的就是在“冒险”吗?

前几年火得一塌糊涂的《第五人格》,不知道大家有没有玩过?里面有一个游戏角色叫“冒险家”库特·弗兰克。

根据介绍,库特是一位经验丰富的冒险家,他热衷于探索人类的极限,例如,驾驶帆船跨越英吉利海峡、乘坐热气球飞越原始森林。当然,也包括参与一场赌上一切的游戏。作为生存大师,不断“冒险”的他,似乎是每位玩家都想扮演的终极角色。

克里斯托弗·哥伦布曾说过:除非你有勇气到达看不到岸边的地方,否则你永远不可能跨越大洋。的确,无论是游戏还是现实,对于“冒险家”来说,面对未知的挑战,大胆探寻并以身犯险,除了勇气之外,还需要有敏捷的智慧和超人的魄力,更需要豁达的胸襟,才能赢到最后。

“加油!顶住!”就是他们最好的口号。毫无疑问,在不断闯关挑战的同时,他们也在不断探寻新的事物,那种敢为人先的魄力,确实值得称赞。而在新一代林肯冒险家这款车上,也在散发着同样的魅力和气质。

敢为人先,成就品牌向上

自从去年冒险家国产后,林肯在今年取得了不俗的销量成绩。可以看到,林肯在今年1~9月的销量超过6.6万辆,同比增长70%,此外,已经正式国产化的冒险家、航海家、飞行家,这三款车型的累计销量了超过了5.8万台,占总销量88%。

在疫情反复和芯片短缺大环境下,相较于国产化之前,林肯的强势表现,确实算得上异军突起,其“翻跟头”式的增长速度,在整个豪华车品牌市场上,简直是最耀眼的新星。

特别是,冒险家这一款车型,更是实现了114%的同比翻倍增长。对比今年8月的销量数据,林肯冒险家月销量已超过奔驰GLA,它接下来的目标无疑将是宝马X1和奥迪Q3,甚至在价格下探到24万后,又成为主流合资SUV车型的强劲对手。

如今,2022款冒险家已上市销售,在推出插电混动PHEV版,以及 MONO限量版后,继续对配置进行调整和升级。对于普通消费者来说,抛弃BBA选择林肯冒险家究竟是不是“冒险”呢?确实是大家津津乐道的一个话题。

与时俱进,豪华自有其道

正好呢,前段时间,来到“上有天堂,下有苏杭”的苏州,参加2022款林肯冒险家的试驾活动,在姑苏城的街头巷尾,感受林肯品牌“豪华自有其道”的独特魅力。

在本次活动上,林肯冒险家车队从苏州全新地标国际金融中心出发,穿梭在城市道路之间,盘桓于景色宜人的环湖公路,飞驰的动感身影中,既有智能科技全面升级的2022款林肯冒险家,也有林肯首款国产新能源车型全新林肯冒险家PHEV,更有极具个性与时尚的林肯冒险家MONO限量版。

湖边的袅袅云烟中,当阳光照射在冒险家的车身上时,MONO限量版一袭“白衣”颜色愈发亮眼,与江南美景也格外般配。品牌独有的“星辉”点阵式前格栅也尽显非凡,它将年轻一代所热衷的设计语言融入美式豪华设计氛围之中,动感之中又显纯粹,时尚之余更具优雅。

仔细观察,还能看到位于车头舱盖的专属典藏骑士星徽标,以及车侧的“CORSAIR ”徽标和尾部的专属“LINCOLN”LOGO,在灿烂阳光映射下熠熠生辉。

至于头灯方面,88颗LED单元组成的分体式灯组不仅让颜值提升了一个格调,更展现出多元化的科技范,同时呢,与尾部贯穿式熏黑尾灯相呼应,将林肯的豪华时尚氛围烘托得淋漓尽致。

最值得一提的,侧面也是韵味十足,通过恰到好处的线条勾勒,再配上19英寸亮黑色轮毂,通过与车身色彩的反差彰显出别具一格的个性气质,令豪华四溢的同时,又显得张力十足,即便是远远地看上一眼,它的气场依旧是那么引人注目。

新时代下的体验,纵享智能舒适豪华

一直以来,“舒适”就是鉴定豪华的真理。一台车豪不豪华,除了视觉感官上的享受之外,更需要在舒适性体验上做到分毫不让,毕竟再漫长的旅途,也要与舒适相伴。对于林肯冒险家来说,美式豪华一直以来都是它彰显底蕴的拿手好戏。

例如从靠近车辆的那一刻起,通过动态LED示宽灯、林肯星标欢迎毯、门把手照明及座舱环境灯等科技配置,将整车的豪华科技仪式感营造得淋漓尽致。而且当我们需要打开车门的时候,除了车窗旁的密码锁,激活车辆还可以用智能手机钥匙来实现,拉开车门,专属的托帕蓝内饰便会映入眼帘。

可以看到,激情澎湃的内饰,与纯粹外观形成反差,与年轻一代个性不凡的时尚型格完美契合。通过Savannah高级皮质、钢琴烤漆和镀铬装饰件的点缀,完美实现了视觉美学与温润触感的平衡,在我们能感受到的每个细节上,处处营造出极致的豪华氛围。

值得一提的是,林肯冒险家还新增了电子香氛系统,包含了森林绮境、馥郁暖心、海屿之恋三种模式包,并且还支持语音控制切换和浓度调整。电子香氛的实体被放置在扶手箱内,用户也可以自行打开更换或者更新,目前为用户提供3个位置,也就是每款车仅提供3款香型,如果后续需要增加或者更换可以在4S店增购。

最为关键的是,带有座椅通风和加热的24向前排座椅和可前后调节150毫米、电控4:6比例放倒的后排座椅,配合同级别最长的4615毫米车身,提供给车内每位成员最优享的空间体验。另外,5种模式、3种强度可调的按摩功能与座椅通风相配合,可以让驾乘者的疲劳得到了更好地缓解。

当然,作为一辆智慧产品,全新林肯SYNC+智行互联系统拥有极高的智能AI语音识别能力,只需一句“你好林肯”便可操控众多车辆功能,秒懂我们的所思所想,甚至还可以和我们贴心的聊天。再配合12.8英寸触摸屏+12.3英寸数字仪表,不仅搭载了智能互联导航系统,还摆脱了对于手机的依赖,科技体验也大幅提升。

总体上看,无论是独特的迎宾模式和舒适性进入,还是在车内氛围感、仪式感的营造,以及智能科技营造出的沉浸式多重感官的享受,林肯冒险家似乎用”润物细无声“的手法,来诠释我们对智联科技的需求。或许,虎嗅蔷薇般强大背后,就是这种细致入微的智能体验,恰能表现出林肯的“豪华,自有其道”。

纵情驰骋的高能动力,美式味道依旧纯粹

相信很多人对于美系车型的传统印象就是“硬派”,这台林肯冒险家就不一样。刚开始接触它的时候,钢琴式换挡按键的布局的确让人惊讶,难道冒险家也开始走精致路线了吗?

可是,当我们看到它标配2.0T四缸涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,以及高配车型提供带中央多片离合器结构的适时四驱系统的时候,似乎又透露出那份“动力即正义”的倔强。

这款车油门踏板的行程与速度响应线性、可控,我们可以在不同的限速路段都比较容易保持匀速行驶。的确,245马力的最大功率、390牛·米的最大扭矩所能给到的,就是不折不扣的“美式味道”。可坐在车内,竟丝毫没有这种感觉,以至于只能偷偷降下车窗,感受这浑厚的声浪。

顿时,冒险家给到我们的,就是那份悠然自得,那种“轻拢慢捻抹复挑,初为霓裳后六幺”的轻松娴熟便会油然而生。这一点,在深踩油门时,来得更为明显,可以明显感受到变速箱快速地降挡响应。特别是在80km/h-120km/h的速度区间的提速表现,并非单纯的推背感,更是行云流水般的畅快感,相信这种“后劲十足”的感觉,是不少用户“喜闻乐见”的。

此外,CCD自适应悬挂所带来的舒适体验也很有特点,路面上每一丝细碎颠簸,都可被敏锐捕捉并轻松化解,对于这台车来说确实是一个加分项,即便是行驶在村镇的粗糙、坑洼水泥路面,林肯冒险家车内的隔音与滤振体验也保持着舒适状态,基本处于同级“上游”的水平。如果有用户非常看重车辆的这项体验,林肯冒险家无疑“正对味”。

当然,功不可没的肯定是冒险家卓越的NVH整车静谧工程。这也是整个试驾过程中最记忆犹新的一部分,想必是冒险家的一大亮点。例如在120km/h的高速续航过程中,在22处静谧声学包的加持下,将胎噪、风噪降到了极致。

而且,既然拥有了完美的静谧性,在美景中畅行怎能没有音乐相伴?相得益彰的是,来自哈曼卡顿旗下的锐威音响,14个高品质扬声器融于车身设计,配合ANC主动降噪功能后,可以让车厢内的每一个音符都能以最佳的姿态传递到每一个角落,给人以身临其境的感觉。

除了隔绝喧嚣之外,安全保护方面亦能未雨绸缪。冒险家所配备的Co-Pilot360™Plus高级智能助驾系统,带有车路协同功能,能识别信号灯,交通标识识别限速,配合系统自带的导航系统和HUD抬头显示,确实十分好用。

其ACC自适应巡航、LCA车道居中辅助、APAP一键泊车系统、PCA防碰撞辅助系统、带AEB主动紧急制动及RBA倒车制动辅助系统,可以为驾乘人员和车辆提供全方位的保驾护航。虽然这些安全配置看起来微不足道,但智能辅助驾驶就是那么“润物细无声”,实在是无懈可击。

汽车网评:选择林肯冒险家,并不是一场“冒险”

作为豪华紧凑型SUV的后来者,不难发现,林肯冒险家相比德系奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA等等豪华主流SUV。在车身尺寸、舒适及科技配置方面表现出了十足的诚意。同时,它是一款偏向舒适驾驶、隔音滤振表现出色的家用SUV,动力总成在同级车型当中也很有竞争力。

当然,冒险家国产后的好处除了售价和相关维护成本的降低以外,配置的提升也是新一代冒险家的一大优势所在。总之,在30万元这个价位,相比BBA等品牌,它拥有更全面的全系标配;相比合资品牌,它拥有豪华品牌加持以及相近的售价。可谓是动力、配置、舒适性与性价比兼顾的绝佳选择。

最后,相较于往年,在疫情反复、芯片短缺的大环境下,作为林肯品牌的首款国产车型,冒险家的销量不断提升,并不只是因为出色的产品实力,更是因为国产后的产品依然保持着高水准的品质。

正如其品牌理念所述,真正的豪华,不仅仅在于独树一帜的“一味迎合”,而是聚焦以人为本的“推陈出新”,更是沉浸身心的专属豪华体验;无须追逐耀眼的浮华,而是关注内在的价值,用出色的产品力来创造打动内心的品牌温度,这才是消费者喜欢的产品。

正如林肯中国总裁毛京波所说:“作为最具挑战精神的美式豪华品牌,林肯守正创新、稳中求变,智见新可能。”,可见,拥有百年积淀的林肯,随着品牌和产品的年轻化,正逐渐吸引年轻消费者的青睐。或许,这就是林肯在中国市场销量节节攀升的主要原因了吧。

当然,这现象级的表现绝不是昙花一现,这背后肯定拥有着强大的体系支撑和企业价值观在发挥着作用。如今,首款新能源车型林肯冒险家PHEV的到来,正式拉开林肯电气化发展的序幕。针对于这位越战越勇的“后来者”,确实值得期待。

关注官方微信号

本站未标注原创的资讯均转载于互联网,版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。对于网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车网评,如有侵权请联系本站工作人员。(admin@qcwp.com

我的评论

网友评论 0 条评论

无更多数据!