九月是传统卖车最好的月份，所以不少车企都赶在8月或9月上市新车，因此10月份上市的新车较少，重磅的车型大约只有6款。
广汽本田雅阁
售价：16.98-25.98万元
雅阁国庆刚过不久就上市了中期改款车型，外观内饰基本保持不变，中网面积稍微变大，雾灯区域缩小，新增幻夜版运动套件。内饰也是细微升级，换上了10.25英寸的悬浮式中控屏，让中级车身份更大气了点。并且搭载了最新的Honda CONNECT 3.0车机。
动力也没有改变，还是有燃油版和混动版两种车型，混动版的车标加入蓝色点缀以示身份。变速箱分别搭载CVT和E-CVT的。定价方面，雅阁还推出一款入门版车型，16.98万起售。不过嘛，估计没车。
吉利博越X
售价：11.28-13.98万元
吉利的紧凑型SUV博越X，是博越家族的第三位成员，基于博越Pro打造。前脸不再是沃里沃气的直瀑脸，而是换上更激进的名为“能量风暴”的造型，轮廓上漫哥突然觉得跟风光新580有点像。
动力上全系搭载1.8T动力，匹配7速DCT变速箱，百公里油耗7.7L。博越X其实跟博越Pro差别不大，等于是同款车型的双车战略，整体风格偏运动年轻，为了能跟长安CS75PLUS、哈弗H6S等车型争抢年轻市场而推出的产品。
长安欧尚X7 PLUS
售价：7.99-13.39万元
欧尚X7销量不错，于是也跟风开发PLUS车型，产品力有所升级。首先车身尺寸稍微加大，轴距加长了6mm。外观更大气，分体式大灯设计，前脸为复式的双层中网结构，菱形网状格栅出挑。内饰采用时下流行的布局，10.25寸液晶仪表+10.3寸中控屏，配备L2级驾驶辅助。
动力搭载的是新一代蓝鲸1.5T高低功率发动机，最大功率分别为188马力和170马力，匹配6MT或7速湿式双离合变速箱。欧尚X7 PLUS颜值在线，配置不低，可以说性价比得到进一步提升。
吉利领克09
预售价：27-32.5万元
领克旗下旗舰级车型，领克09定位中大型SUV，基于SPA架构打造。外观延续家族设计元素，标志性分体式大灯，与熏黑直瀑式格栅形成一个T字形，大气沉稳。内饰基本沿用领克的风格，12.3寸液晶仪表，12.8英寸全彩HUD显示屏，中控屏由12+6英寸两块屏幕组成，就连两个空调旋钮也是1.4英寸的液晶屏，科技值拉满。
新车提供6座和7座的布局，二排为两个独立座椅。动力搭载2.0T+48V轻混和2.0T+电机的插混系统两个版本，都匹配8AT变速箱。领克09人称国产版沃尔沃XC90，安全配置什么的深得沃尔沃真传，但预售价只XC90的一半，连自己人都卷了吗？
上汽大众ID.3
预售价：暂无
大众这几年在电气化道路上下了大功夫，南北大众的ID.系列好不容易月销破万了，大众乘势追击，由上汽大众推出ID.3。新车基于大众MEB平台打造，是目前家族里个头最小的的车型。外观沿用家族风格，偏圆润Q萌。内饰也十分简约，没有过多装饰，方向盘加入怀挡设计。
动力搭载的是最大功率170马力、峰值扭矩310牛·米的电机，NEDC续航里程为430公里。从新车名字可以看出，不像ID.4、ID.6那样后缀还带X或CROZZ，说明这款ID.3由上汽大众独占。
广汽丰田赛那
预售价：32-42万元
广丰赛那无疑是下半年乃至今年最热门的车型之一，定位大中型7座MPV，也是丰田首款国产MPV车型。基于TNGA-K平台打造，虽然对标别克GL8，但外观和内饰设计上比较偏家用风格，车内人性化设计是其最大卖点。
全系搭载2.5L发动机和双电机组成的混动系统，综合输出最大功率183kW，工信部综合油耗为百公里5.89L。预售价32-42万元，未发售就引足了关注度，据说丰田自信满满这次不会加价，嗯先听着。
（本文图片来源网络，侵删。编辑：我应该在车底）