东风本田思域Hatchback终于迎来了升级改款，计划于12月20日正式进入市场。新车不仅有全新的外观和内饰设计，甚至新增了混动系统和保留了手动挡车型，这对于本田粉来说是一个福音，混动版本可以带来更好的燃油经济性，而手动挡车型能够满足大家对纯粹驾控的追求。今天，我们就来剖析一下全新思域Hatchbac的实力表现。
新车实力如何？
在国内汽车市场，思域的受欢迎度一直都很高，可以说是每一代车型都是江湖上的传说。如今思域已经发展到第十一代，尽管这一代车抹去了第十代的犀利感，但依然获得不少消费者喜欢，实力依然出众。
全新思域Hatchback也是大量传承了十一代思域三厢版的设计元素，车头造型与三厢版思域相比区别不大，两侧大灯组造型较为狭长，并与前进气格栅相连接，形成贯穿式设计。前包围采用了三分式的散热通风开口造型，运动感极强。
新车侧面采用了溜背式的造型设计，并有双色车身可选，提升车辆年轻气息。尾部采用了熏黑的贯穿式尾灯组设计，在点亮后极具辨识度。此外，新车还配备了后窗玻璃雨刷器，后包围造型中规中矩，并搭配了双边共两出的排气布局。
进入到车内，内饰保持本田的家族式设计风格，空调出风口造型很有特点，上方配备悬浮式中控屏，下方保留了物理按键，另外还配备10.2英寸液晶仪表。动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率182马力，传动系统将有手动变速箱与CVT变速箱可选。此外，新车还将搭载了本田第四代i-MMD混动系统，使用代号为LFB15的2.0L自然吸气四缸发动机。
也就是说，全新思域Hatchback主要除了尾部之外，其它方面的设计与三厢版基本一样，实力表现着实不错，并且全新思域Hatchback还与全新思域TYPE R神似，因此很多人也直呼：这次一定买。一切迹象似乎都在表明，全新思域Hatchback进入市场后就会大卖。然而，真是情况往往比理想更残酷。
两厢车市场低迷，底气何在？
近几年，两厢紧凑型轿车市场的落寞可以说是有目共睹。大约10年前，高尔夫、福克斯、马自达3等车型的出现，带起了两厢车的热潮，可时至今日，两厢车的热度越来越低，在这个细分市场，硕果仅存的似乎只有高尔夫一款车，但即使是高尔夫，也只能维持万辆上下的月销量，离曾经的辉煌渐去渐远。
两厢车热度下降，与市场环境的变化有关，随着如今95后进入社会以及中国品牌的崛起，越来越多中国品牌的运动车型也在逐步崛起，像是传祺影豹、长安UNI-V，都有着不错的热度，它们有着更丰富的配置，同时品质也比较靠谱，吸引了众多年轻人喜欢，最终蚕食了合资运动轿车的市场份额。
节节败退的两厢车市场大环境，估计也会对全新思域Hatchback的市场成绩造成影响，但是全新思域Hatchback与其它两厢车不同的是有全新思域TYPE R背书。据了解，全新思域TYPE R有望在年内由东风本田引入国内市场销售，中文名或命名为驭冠，新车外观基本整体都延续了全新思域的设计风格。也就是说，全新思域Hatchback和全新思域TYPE R的外观神似。
据了解，全新思域TYPE R已在北美市场公布售价，为43990美元起（零售价42895美元加运费1095美元），约合人民币31.79万元，那么进入国内的价格显然更高，对于绝大多数人来说都不太现实，但一台指导价十几万，拥有类似外观设计，动力性能还不错的全新思域Hatchback，足以让年轻人感到心满意足，更别提它还有着通过改装套件变成信仰力十足的Type R的潜力。这就是全新思域Hatchback在市场征战的底气，也是东风本田坚持推两厢车的重要原因。
汽车网评：不管最终的市场表现如何，全新思域Hatchback的到来，对两厢紧凑型轿车这个细分市场来说都是好事。这是一台驾驶感受不错的家用车，它的出现值得所有喜欢两厢车和个性化轿车的用户兴奋。