最新4月新能源销量榜单中，新势力能跻身前十的所剩无几，头部效应越发明显。其中，埃安以连续破4万的销量，首次超越特斯拉。如果以榜单顺序首字母排列，形成了“新”时代的BAT。
相较于2022年4月份，广汽埃安获得302%的同比增幅，增长超过了3倍，销量依然处于爆发性增长的阶段。相对于3月份，环比也有2.5%的增长，连续两个月销量超过4万辆。
此前王兴就说过：中国新能源车企格局基本是各区三个代表角逐下一轮。
无疑，凭借这些年的强势表现，由民企比亚迪、新国企埃安、外企特斯拉组成的新能源三个代表，已形成领跑第一梯队。
随着昊铂品牌的发布，昊铂GT等车型的陆续上市，在AION+Hyper两大品牌加持下，销量和高端定位仍有很大增长空间。埃安坐二望一，指日可待。
技术+产品+产业链+智造+组织体系多维度的强力加持推动着埃安保持高质量发展，这也是埃安4月销量能位居市场第二的核心支撑。未来，广汽埃安将在新格局下与比亚迪、特斯拉进行更加激烈的角逐，相信多维度强力加持下的埃安将在该赛道继续大放异彩。