如果你想买一款百万级的SUV，你是会选择油车带来的速度推背感还是混动带来的长续航？现在就有两款百万级SUV供你选择，一款是国外传统老牌奔驰带来的全新迈巴赫GLS，另一个是国内新势力车企比亚迪打造的仰望U8，这两款究竟都各自有何优势？让我们来一探究竟吧。
新款奔驰迈巴赫GLS： 独特的双色外观设计，在细节之处展现豪华价值
作为一款大型SUV，新款迈巴赫GLS车身的长宽高为5208✖2030✖1838mm，轴距为3135mm，较大的车身和超三米的轴距为新款迈巴赫GLS带来了可以展现其豪华程度的平台。在外观和内饰方面，作为豪华SUV的奔驰迈巴赫GLS一定会在细节上给予车主尊贵的身份感。
新款迈巴赫GLS延续了迈巴赫品牌的标志性设计，前脸采用独特的竖直格栅，镶嵌有“MAYBACH”字样打造豪华SUV标识。与前款不同的是，新款迈巴赫GLS在全系电动伸缩侧踏板和动态迈巴赫徽标迎宾灯，提升了整体档次感。此外，新款迈巴赫GLS还新增了钠石蓝色、远峰灰色两种外观颜色，以及时空银色/海岳蓝色双色搭配，为消费者提供了更多元化的选择。
新款迈巴赫GLS全系标配Nappa真皮包裹内饰，并标配了可以一键即可躺平加热、通风等行政级别的座椅；内饰中的木纹饰条以及车内随处可见的迈巴赫标志，还有专为高端酒设计的冷藏箱和香槟杯座，无不体现出其豪华SUV的身份。此外，新款迈巴赫GLS还拥有搭配了双娱乐触控屏幕和智能语音系统相结合的MBUX后排座椅娱乐系统再配上整车的降噪套件，为后排乘客带来极致的视听享受。
在动力方面，新款迈巴赫GLS 480将搭载3.0T发动机，最大输出功率280千瓦，峰值扭矩500牛·米；而600礼乐版搭载4.0T V8发动机，最大输出功率410千瓦，峰值扭矩770牛·米，两车均配备了９AT变速箱，这些动力配置在SUV中都属于顶级水平。
此外，新款迈巴赫GLS还搭载了智能魔术车身控制系统，据官方消息称这套控制系统拥有舒适、弯道、运动及越野四种模式，无论在什么复杂的路况下都能应对自如；其中弯道模式在过弯时将为车体带来支撑效果，提供更多的驾驶乐趣。
比亚迪 仰望U8：汽车豪华可以不止在设计，还在续航和智驾系统
仰望系列是比亚迪进入百万级电动豪车领域的力作，仰望U8在作为比亚迪旗舰车型亮相了日内瓦车展，引起了广泛的关注。作为一款比亚迪豪华SUV，它的车身长宽高分别为5319✖2050✖1930mm，轴距3050mm，跟新款迈巴赫GLS相比显得比较大，但轴距没有后者长。在外观方面，仰望U8延续了家族时空之门的设计风格，像繁星般的星际穿越车灯是一大亮点。内饰方面，新款迈巴赫GLS也同样整车被Nappa真皮包裹，还采用环绕式的设计风格；仰望U8不仅拥有一块12.8英寸的OLED柔性曲面屏，前排主副驾和后排两个座位都各有一个屏幕，可实现五屏联动。
仰望U8搭载了比亚迪最新的“易四方”四电机动力系统和PHEV 2.0T高功率发动机，拥有混动和纯电两种模式。电动系统中每个电机都可以独立控制单个车轮，单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420N·m，总功率达到了惊人的880kW，零百公里加速仅需要3.9秒。仰望U8在混动和纯电两种模式配合下在CLTC工况下可实现最长1000km的综合续航，真的是十分优秀。
此外，仰望U8还配备了国内最先进的8全车配备了包括3颗激光雷达在内38个高精度传感器以配合其较为先进的DiPilot高阶智能驾驶辅助系统。此外，仰望U8还配有全球首款电动越野车专属智能液压车身控制系统，越野玩家版更是拥有多达17+1种驾驶模式，能够应对各种复杂的越野路况，还有原地掉头、红外热成像，车载卫星电话等功能，尤其是原地掉头的功能在近日举办的日内瓦车展上赚足了眼球。
总结：新款迈巴赫GLS比仰望U8更豪华 仰望U8空间更大且续航更强
作为一款百万级的SUV，新款迈巴赫GLS和仰望U8在外观、内饰和动力方面都展现了其豪华的一面，只是前者在豪华程度上做得更加细节一些，展现了老牌车企的独特魅力；而后者的空间更大、续航更强，其搭载的智驾系统展现了中国新势力企业的核心竞争力，你对此有何看法呢？欢迎在评论区里留言。