马上，全新一代大众迈腾就即将于6月份正式上市了！对于那些依旧很喜欢燃油车的消费者来说，全新迈腾不仅拥有全新的外观内饰设计，还将会搭载大疆新发布的智能驾驶方案，而动力则是会提供1.5T四缸和2.0T两种排量的发动机供消费者选择，升级点可谓是众多。
全新一代迈腾
老款大众迈腾
不过，对于想买迈腾车系的消费者而言，眼下老款迈腾也已经拥有最高6万元的优惠，同时，4S店还能够免费赠送7次基础保养，那如此一来，咱们普通老百姓到底是买新还是选旧呢？今天我们就一起来看下。
首先从产品力方面来看，全新迈腾采用了一汽-大众品牌全新的家族式设计风格，窄条幅前格栅与两侧大灯组相连，中央配备一条贯穿式镀铬饰条，这让整个车头看起来更宽、更大气。与此同时，中央的大众品牌LOGO可以点亮，两侧还拥有贯穿式灯带，这点也很好地提升了科技感。
侧面看起来运动感不错，而车尾则是采用了贯穿式的LED尾灯，同时大众LOGO也可以进行点亮，再配合迈腾的英文字母标识，整体也还算是科技感中又透露出几分时尚气息。
内饰变化很大，不仅用上了更大尺寸的悬浮式中控和全液晶仪表盘，还新增了副驾驶娱乐屏，而如此一来，也让整个车内的科技感完全不亚于现在的造车新势力车型。
更重要的话，全新迈腾将会在智能化方面大升级，提供包括3D虚拟形象、AI智能助手在内的多种座舱科技，以及搭载大疆新发布的智能驾驶方案，而这也让人开始愈发对它实际的表现有所期待起来。
动力上，全新迈腾会搭载代号为D5V的1.5T四缸发动机，最大功率为160马力（118kW）；以及型号为EA888-DTJ的2.0T发动机，最大功率220马力（162kW），峰值扭矩350牛·米；传动则均是匹配的7速湿式双离合变速箱。总之，全新迈腾不仅在外观内饰上焕然一新，智能化表现方面也会迎来大的升级，所以新车还是很值得期待一番的。
其次我们再来看目前市面上在售的老款迈腾车系，从外观上来看，这代迈腾走的是很明显的沉稳、商务风，而且新车卖的大多数是黑色车款，这就足以证明它商务沉稳风的定位。
从个人角度来说，如果你买车比较注重中规中矩、四平八稳的外观设计风格，那么老款迈腾肯定还是非常值得去入手的。毕竟，这套设计已经在市场上历练了多年，国人还是很认可的，所以求稳的话，买它肯定没毛病。
内饰方面的话，以当下的眼光去看待老款迈腾的这套内饰，我觉得还是稍微有一些落伍了的。不过，贯穿式的空调出风口设计很符合德系车所带给人的那种精致感与造车工艺，再加上一些金属亮面饰板的点缀，整个内饰看起来还是很有质感的，也比较符合那些买车相对求稳的家庭用户的购车需求。
更何况，指导价18.69-25.39万元的老款大众迈腾车系，眼下也已经在4S店终端拥有了4万元现金优惠，做贷款可以享受6万元现金优惠、同时店内还免费赠送7次基础保养的这么一个优惠幅度。
而这就等于说，原价18万多的2023款大众迈腾 280TSI DSG舒适型，眼下只需14万多（做贷款12万多）的价格就能够入手，整体性价比还是蛮高的，适合那些想要抄底的朋友去入手。
全新一代大众迈腾
反观全新的大众迈腾，虽然外观、内饰有所焕新，智能化程度会有所提升，但短时间内新车想要降价应该还是不太可能的。而且新车的指导价没准会比老款的迈腾车系要更高，因此这样一细盘算下来，如果你着急买车的话，可能还是尽快抄底老款迈腾要更划算。
老款迈腾
全新迈腾
总言之，无论新迈腾还是老迈腾，相信两台车在品控方面都是没啥问题的，所以到底该怎么选，还是看大家处于一个什么样的买车阶段。如果你很着急购车，那么就选老迈腾，不急又可以等的话，全新迈腾当然不失为一个更好的选择咯。
最后，看完全新一代迈腾的变化和提升，以及老款迈腾目前在终端所拥有的优惠幅度，你们是会去“买新”还是“选旧”呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓）
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