兄弟们，你们敢相信吗？贵为上汽大众品牌旗舰级SUV的途昂车系，现在最低居然已经降到17.4万元起的价位区间了。虽说这一优惠幅度仅在北京地区才有，但你不可否认的是，随着各大车企都开始以“低价”来吸引用户购车，如今的合资油车真的变得越来越便宜了。所以，你们是否做好去入手一台合资油车的准备了呢？
17.4万就能买大众途昂？哪儿有？哎，先别急着喷，你所在地区没有，不代表全国别的地方没有。通过查询网上报价信息我们了解到，在北京地区，很多上汽大众经销商已经为途昂这款车给出了最低17.4万、18.4万元的优惠价格，并且这里面有一些经销商还可以销往多地。因此这样看来，途昂目前在部分地区的优惠确实是很大。
我们就以北京一家名为中汽华世田青泉上汽大众4S店所给出的报价信息举例，原价24.9万起步的大众途昂，目前在他们那里可以做到综合优惠7.5万元之多。而优惠完之后，新车最低的裸车价则是来到了17.4万元区间，怎么样，看着是不是就很心动呢？
当然了，这个7.5万优惠指的是综合优惠，而经销商所给出的购车要求则是需要搭配加装饰、店内上保险、店内贷款、店内置换以及店内上牌等一系列的消费。
按这套流程换算下来，光贷款的利息（3年期算）就去到了1.6万，所以实际上等于说途昂现在真实的最低裸车价格是在19-20万左右，而且还需做置换才可享受到这么低的价格。
聊完了这个所谓17.4万就买途昂信息的真实性，我们再来看看途昂这款车的产品力。
作为一款“久经沙场”的车型，定位中大型SUV的途昂如今已经走到了生涯的末期，而这或许也是它在终端之所以会优惠不断走高的一个原因。站在消费者购车的角度出发，现款途昂的外观仍是典型的德系沉稳干练风，用户开台这样的车出去不会有多吸睛，但却也绝不丢面，这我想也是途昂能够在市场里长盛不衰的很重要原因。
内饰同样是横平竖直的设计，看着比较地大气，没有太多视觉元素上的累赘和花里胡哨的地方，德系车的设计功底此刻也就体现在了这里。从我个人角度来说，是比较喜欢图片里的这套拼接内饰的，整体给人感觉就很舒服，看久了也不会腻，这我想也是德系车的设计魅力之所在吧。
尺寸上，途昂拥有5052/1989/1773mm的长宽高和2980mm的轴距，同时它又还是标配的7座布局，所以对于那些真正想买一台大车的家庭用户来说，大众途昂显然很容易就进入到他们的备选名单之中，尤其是对于那些想买一台大尺寸的燃油SUV的消费者就更合适了。
最后，途昂在动力方面是配备的2.0T高低功率发动机和2.5T V6涡轮增压发动机。其中，主销的2.0T车型最大功率分别为186马力和220马力，最大扭矩则为320牛·米、350牛·米，匹配7挡双离合变速箱，满足日常家用肯定没问题。
此外，2.0T高功率版本车型都配备了适时四驱系统，这也能够提升一定的通过性表现。用车成本方面，有车友反映，四驱版途昂的百公里综合油耗也只有10.5L，如此看来，这款德系“大块头”SUV也还是蛮省油的。
至于保养成本，有网站专门做过统计，途昂的6万公里保养总成本预估在8448元，以4年来进行计算，每年差不多也就2000多块钱的样子，整体还是属于比较低的这么一个养护成本，相信普通人也绝对能够养得起。
总的来说，如果你所在地的途昂能优惠到17.4万，那不用多说，赶紧直接抄底入手。毕竟，这可是国产上汽大众旗下尺寸最大的SUV，有这机会，那肯定得冲啊。反之，如果优惠没那么大，最低价基本都是在20-22万左右，那也可以去好好地对比和考虑下这款车。毕竟，大众旗下车型都还是相当靠谱的，而且随着合资油车越来越便宜，保不准哪天你所在地的途昂价格就又降了呢？所以还是多多关注一下吧。（文/优视汽车 大卓）
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