在当下的汽车市场里，基本上分为轿车、SUV和MPV三大分类。而近几年，为了迎合更多年轻人的审美观，在多元化发展的今天，在汽车界也诞生了不少比较另类的车型，它们还有一个高雅的名字，叫做轿跑SUV，宝马X6就是其中的一员。
相关数据显示，2021年中国乘用车市场新能源车渗透率超过20%，但新能源MPV占有率仅为4.06%，这组数据说明新能源MPV市场的需求并未完全释放，这是一大机遇，毕竟市面上新能源MPV车型屈指可数。 不过目前已有厂商开始布局该市场领域，荣威iMAX8 EV、上汽大通MAXUS MIFA 9等车型的出现，就是最好的例证。而且，很容易发现该市场高端化的趋势愈发明显。但要深耕MPV市场并不易，因为多年来大多传统燃油MPV都被大家吐槽动力弱、操控差、智能科技落后以及第三排乘坐局促等等。正因此，很多传统MPV车型难以畅销。 在这样的背景之下，岚图汽车推出了一款打破痛点MPV
在历经一系列预告之后，大众在印度正式发布了全新小改款 Virtus，除了印度外，该车将在超过25 个国家推出，并且与斯柯达Slavia 共享 MQB A0-IN 平台生产，凭借出色的动力和丰富的配置给大家留下深刻印象，与其说是POLO的加长版本不如说是速腾的缩小版本，部分配置更是一度超过速腾。 前脸部分，新车对很多细节设计都进行了调整，重新设计的外观样式使得小改款 Virtus 不再像三厢POLO车型，但依旧是大众惯用的“套娃“设计。大灯组造型更加像是国内速腾大灯的多边形结构设计，内部加入”L“形日间行车灯灯带，并采用了带透镜的LED大灯，进一步增强了科技感，但
在星越L雷神Hi·X广州集体交车后，吉利帝豪L雷神Hi·X超级电混车型紧随其后，也开启了首批交付，且交付仪式在杭州、深圳、成都、武汉、郑州五城同步举行。
似乎有些时日没有动静的上汽名爵在6月24日对外发布了MG MULAN设计美学，MG MULAN应该是上汽名爵第二款纯电产品，新车定位为紧凑级两厢跨界轿，从“生而电动，征战全球”的官方宣传标语中不难看出，名爵对其寄予了极高的期待。
说起车辆售后问题，我想“带病出保”一定是各位车主最深恶痛绝的事情，部分车主曾向汽车投诉网反映过，车辆在保内发生故障时，前往4s店解决是对方往往仅是进行维修，而车辆一旦在出保后出现相同故障，4s店便直接要求进行自费更换。这也让不少车主对4s店只修不换的行为感到无奈。 近日汽车投诉网接到一则车主投诉，一位江铃顺达车主表示自己车辆遭到了4s店“只修不换”的操作，导致车辆在出保后需要车主自费承担一万八千元的维修费用。为了解其中详细情况，小编在第一时间与车主梁先生取得联系。 （车主投诉信息） 保内维修仅是消除故障码？
今年受疫情的再次冲击，部分大型车展进行了延期。不过，近日重庆车展袭来，目前已正式开幕。不管你去了现场，或只是在网络上看了不少新车，相信很多爱车的朋友看完之后，都会产生去4S店或体验店看看新车的想法。 而汽车网评则针对近期一款较为火热的车型为大家进行了一次探店——新一代蒙迪欧，想看这款车或有将这款车列入购车清单的朋友，可以看看这次探店的内容是否有帮助，具体的我们慢慢聊一聊。 基本都有现车 小编当天是在工作日下午去到长安福特4S店的，可能是到店时间的原因，店内的人流量并不多，只有几个消费者在看车。进入门店后，立即有销售前来问小编要看哪台车，并
日产途乐，这款在越野圈内几乎无人不知无人不晓的大型硬派越野车，在几年前凭借其较低的售价以及稳定的质量和性能，长期霸占进口越野车销量版的前几位。可惜的是由于国六政策的实行，未能满足排放标准的它，只能黯然离场。但好消息是，新款途乐即将回归中国市场，并符合国六B排放标准！
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